为回应居民往返外港新填海区（俗称皇朝区）的交通需求，在本月26日实施的第二阶巴士路线调整中，将调整3A、10A及23路线，加强皇朝区的公交网络，让居民可更便捷从关闸、妈阁、青洲等区份往返皇朝区，同时可透过转乘，接驳其他区份的居民往返皇朝区。 皇朝区是本澳的商业区之一，交通事务局关注到前往该区上班的居民众多，但现有的巴士服务未能满足需求，因此在是次巴士路线调整中，适当调整3A、10A及23路线，强化皇朝区的公交网络，以便更多居民可利用公交往返皇朝区。 是次调整中，3A路线由关闸开出到达佑汉街市后改经菜园街往劳动节大马路，不经永康街及高利亚海军上将大马路；到达外港码头后改经孙逸仙大马路、宋玉生广场、亚马喇前地往新马路，不经毕士达大马路、高美士街、罗理基博士大马路、约翰四世大马路。由司打口开出到达置地广场后改经城市日大马路、孙逸仙大马路、马六甲街往外港码头，不经东方酒店、出入境事务厅前的一段友谊大马路；到达黑沙环新街后，改经马场东大马路、马场北大马路返回关闸，不经佑汉第二街方向路段。 10A路线由妈阁开出到达北京街后，改经宋玉生广场、孙逸仙大马路、马六甲街往外港码头，不经高美士街、友谊巷。由外港码头开出后改经孙逸仙大马路、宋玉生广场、亚马喇前地往新马路，不经毕士达大马路、高美士街、罗理基博士大马路、约翰四世大马路。班次频率方面，将由原来的每50分钟提升至每35-40分钟一班。 23路线由青洲开出后改经白朗古将军大马路往美副将大马路，不经三角花园、慕拉士大马路、俾利喇街；到达宋玉生公园后改经柏嘉街、城市日大马路、亚马喇前地、殷皇子大马路往旅游塔，不经皇朝广场、东方拱门、罗理基博士大马路、教青局。由旅游塔开出到达艺园后改经仙德丽街、城市日大马路、宋玉生广场、东方拱门、松山隧道往高士德大马路，不经广州街、北京街、高美士街、友谊巷、水塘马路、士多鸟拜斯大马路。班次频率及服务时间调整为每20-25分钟一班（由早上6时30分至晚上7时30分）及每33-38分钟一班（由晚上7时30分至11时20分）。 有关资讯亦已上载於交通事务局网页www.dsat.gov.mo，公众可随时登入浏览。
