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澳门总体城市设计研究今日发布 倡建立兼顾保护与发展公共空间


受运输工务司委托,中国城市规划学会於去年展开的澳门总体城市设计研究现已完成。研究报告提出建立一个兼顾保护与发展、促进社会和谐的澳门城市公共空间系统的总目标,以特色化发展、整体化引导、绿色化建设作为三个设计原则,在此基础上,研究团队从生态环境、公共空间、城市景观、城市形态四个领域为澳门未来城市设计寻找行动策略,提出四大可持续策略,七个分项策略。研究报告将成为本澳完善城市规划工作的重要技术支撑。 为构建科学化与现代化的澳门城市规划体系,在《建设部与澳门特别行政区运输工务司合作纪要》框架下,运输工务司委托了中国城市规划学会组织内地专家开展澳门总体城市设计研究。同时,也委托了广东省城市发展研究中心进行澳门城市规划编制体系研究,两项研究都为澳门城市规划工作提供重要技术参考。 研究提出一个总目标三项原则 中国城市规划学会的专家团於过去一年多来,就澳门总体城市设计研究多次来澳实地勘察,收集资料,及和相关政府部门进行讨论交流,并邀请了澳门城市规划学会参与研究工作。研究从澳门当前面对的机遇和挑战入手,提出建立一个兼顾保护与发展、促进社会和谐的澳门城市公共空间系统总目标,以回应社会诉求。强调公共空间的“公共性”、“开放性”和“系统性”,重视人文价值和社会价值的兼容并蓄。 整个研究通过对城市总体空间布局的研究,回应社会关注的重大议题,如对稀缺资源的保护与利用、构建独特鲜明的澳门城市景观、组织公共及开敞空间、落实对历史及文化遗产地区的保护、衔接重大基础设施建设、优化公共设施布局、塑造澳门国际滨海城市形象等,研究提出以特色化发展、整体化引导、绿色化建设为三大原则。 四策略七分策为城规技术支撑 在一个总体目标,三大原则基础上,研究提出四大可持续策略,分别是:策略一“改善城市生态环境”,建议加强澳珠生态环境保护的紧密合作,形成生态绿化网络,使澳门成为区域生态体系的组成部份,提出扩大生态保护范围,加大保护力度,划定永久自然生态保护区,增加、完善滨水带状连续公共开放绿化空间,强化澳门海岛城市生态环境特色,形成全方位、多层次绿化敞开空间体系,提高人均绿化面积。策略二“建立特色公共空间”,建议要兼顾本地居民、外来访客活动需求,支持澳门不同城区高密度和非高密度的发展模式。提出建立澳门城市公共机动交通服务体系,营造良好步行空间环境,引导新城填海区的功能布局,促进新旧城区协同发展。策略三“优化人文海滨城市”,建议保护澳门世界文化遗产景观资源,突出“山.海.城”滨海景观和山体自然景观,塑造独一无二的人文滨海城市。提出确立具传统和现代特色的城市公共观景眺望点,保护有价值的景观视廊与视域。策略四是“确立魅力城市形态”,建议强调群岛格局、海岸线景观、建筑与山体的整体性。通过适度高密度、高混合的开发模式,满足土地功能混合的需求,制定建筑高度分区,构建滨海活力地区特徵,使澳门整体城市形态呈现为由水上基础设施连接的群岛之城。 为落实总目标及四大可持续策略,研究提出七项分策略,包括:
“增加和完善绿化空间网络”,“优化高密度、高混合地区的步行环境”,“塑造国际级城市滨海休闲长廊”, “控制‘山.海.城’景观视廊”,“保护整体历史风貌促进旧区活化”,“复兴妈阁和内港历史地区”,“引导新填海区的开发利用”。(详见附件1) 「澳门总体城市设计研究」摘要於十一月一日上载土地工务运输局网站:www.dssopt.gov.mo,欢迎各界人士阅览下载。