「澳门轻轨系统第一期行车物料及系统」采购国际公开招标完成开标，三份参与竞投的标书均被接纳。各标书提交的基本项目固定金额价格介乎45亿至62亿澳门元。 开标会议於13日早上九时三十分在运输基建办公室召开，委员会首先对标书的《文件》封套内所载的文件进行审阅。经检查后，三份参与竞投的标书，一号“西门子－中土港澳建筑工程”（SIEMENS – CCECC CONSORTIUM）和二号“三菱重工有限公司”（MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD）的标书被接纳，而三号“庞巴迪运输－中国路桥工程”（BT CRBC LRT CONSORTIUM）的标书因须在指定期限内补交「竞投人其中一间公司最近之商业登记证明书」，故在首天会议中被有条件接纳。 在第二天的开标会议，委员会开启并审查《建议书》封套内所载的文件。三名竞投人在标书中所提交的“基本项目固定金额”分别为62亿多（一号）、46亿多（二号）和45亿多（三号）澳门元，各竞投人也同时提供了未来至2024年的“可选择项目的固定金额”资料（详见附表）。至於三号竞投人也在补交期限（16日早上九时三十分）前提交了资料，经开标委员会审查后，其标书最终亦被接纳。开标工作完成后，评标委员会也将展开工作。五名评标委员会成员由跨部门人员组成，包括土地工务运输局、建设发展办公室和交通事务局代表各一名，运输基建办公室代表两名。 运输基建办公室主任李镇东表示：自去年中运建办对轻轨系统第一期的建设和投资作出更新至今，全球经济状况正在陆续恢复，而各地对轨道交通系统的需求都有所增加，同时竞投人须对未来物价超过百分之五的变动作出风险承担。现在最低投标金额较评估高约百份之三十，相信竞投人已作出了相应的考虑。然而，在评标委员会完成甄选工作之后，运建办也将会详细了解投标价的资料，又会与预算资料比较，并适时向社会说明。 对於有葡文媒体向运建办查询，指有行车物料供应商在招标资料方面取得优势，鉴於问题关乎轻轨系统的采购和建设工作，运建办已主动将相关问题转交廉政公署。运建办重申会全力配合廉政公署的各项工作，并透过不同的教育活动提升内部人员和外判机构工作人员的防贪意识。
