运输基建办公室主任李镇东回覆立法议员何润生的书面质询时表示，「公交优先」是本澳交通政策的重中之重，为妥善解决本澳的交通问题，特区政府一方面加紧轻轨的各期建设，致力发展轨道交通为便捷公交的骨干；另一方面全力推进公共巴士服务改革，做好公共巴士服务判给工作。 他表示，为更好地做好轻轨建造的财务管理工作，特区政府会将轻轨主体系统建设与配套设施的投资作出清晰划分，并在建设前按社会实际需求，透过不同部门共同研究作出规划。而在建造期间，将会透过适当的监控措施，力求将轻轨建设成本控制在合理之水平。 有关廉政管理方面，李镇东指出该办於成立之际便与廉政公署签署合作议定书，参与廉洁管理计划，明确重视防贪和提高运作透明度，并与廉政公署和审计署开办课程，进一步提升人员的廉洁和审计意识。 另一方面，为减低施工期间对居民及交通的影响，在「保质量、保安全、保效率」的前提下，相关部门将作出充份协调制定施工策略，通过不同措施做好有关工作。此外，还计划与民间团体和学术机构合作，透过与市民进行沟通讨论和问卷调查方式，向居民作介绍和收集意见，从而不断完善施工期间的各项工作，务求将对市民的影响减至最低。 李镇东补充，特区政府亦关注轻轨项目对环境的影响，透过引入独立专业的环境顾问，对不同的环境要素，包括空气质素、声音、水质、建筑废料管理、生态、历史及文化遗产、土地污染、景观及视觉等作出详细分析。除吸纳顾问意见外，筹建部门在建设过程中亦会与环保部门进行紧密沟通协调。与此同时，还将透过公共巴士接驳路线、补充路线、直达路线，以及优化行人系统及兴建泊车设施等配套手段，加强不同运具间的互补性及合理性，以鼓励居民多使用公共运输系统出行。 ※质询及回覆全文见立法会网页 （http://www.al.gov.mo/ ）；编号： 116/IV/2009。
