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「氹仔柯维纳马路交通枢纽第一期建造工程」公开招标竞投


「氹仔柯维纳马路交通枢纽第一期建造工程」今日起(7日)公开招标竞投。承揽工程为氹仔柯维纳马路交通枢纽建设地下旅游巴士停车场、地面交通换乘枢纽及上盖社区中心,最长施工期为849天。运输基建办公室表示,考虑到是项工程所涉及的技术均为本澳业界所掌握,故是次招标方案及评审准则均参照了一般政府工程的标准。 「氹仔柯维纳马路交通枢纽第一期建造工程」施工地点位於氹仔柯维纳马路邻近澳门赛马会一段路,交通枢纽西面地下层设有可容纳59个旅游巴停车位的旅游巴停车场;地面层为公共巴士总站,设有19个车位,供巴士停泊及上落客之用;其上盖设有社区中心、步行廊道及绿化空间,以强化交通枢纽与轻轨站及周边住宅区之连接性、便捷性及安全性。是次公开招标承揽的工程项目,为建设上述所指的交通枢纽地下旅游巴士停车场、地面交通换乘枢纽及上盖社区中心。工程项目同时加强了该区现有的排水系统,藉着对排水能力的提升,以改善该地区频繁水浸的问题。 运建办表示,考虑到整个交通枢纽项目的施工范围广大,为减少施工期间对居民的影响,以及创设更有利条件让本地业界参与,因此建议将项目分两期施工。另考虑到建造工程主要侧重於开挖及地底地基建造等已为本澳业界所掌握及熟悉的技术,故是次招标方案及评审准则均参照了一般政府工程的标准。预料工程可带来约200个本地就业职位。 项目开展期间,当局亦将对施工范围周边道路作出相应的临时交通改道安排,公共交通的路线规划及站点位置须作出适当调整,届时无可避免会对周边住户和居民的出行造成一定影响。运建办会继续保持与土地工务运输局、交通事务局、环境保护局等工务部门之间的沟通协调机制,尽量将轻轨施工对居民日常生活的影响减至最低。 「氹仔柯维纳马路交通枢纽第一期建造工程」的公开招标由2011年12月7日起展开,截标日期为2012年2月7日。