关闸广场地下公共客运总站空调候车区建造工程已基本完工，现正进行路面修缮、清理及系统测试，并将随即开放予公众使用。候车区以玻璃幕墙分隔，区内设有空调系统，候车区外围拓宽行人道达2米宽，并对应候车区各出入口处设置巴士上落客点及排队设施，以增加乘客候车的舒适度及改善候车秩序。 关闸广场地下公共客运总站空调候车区设於原来的中央候车区上，以玻璃幕墙作间隔，建造成一个长约71.5米，濶约10.4米，高2.9米的玻璃空间。候车区内设有空调系统，并以节能环保为原则，为市民及旅客提供惬意的候车环境，候车室最多可同时容纳200人候车，共设有8个主出入口和4个紧急出入口，各主出入口以风闸阻隔候车室外的热空气，而候车室的空调系统气热排放会透过机房专用管道排出车站，不会加重站内的空气负担。 设排队设施理顺候车秩序
为理顺巴士站的候车秩序，於空调候车区外围行人道增设排队设施，同时增加相关指示牌，以更方便乘客辨识各巴士路线之候车及上车位置。随着候车区建成，交通事务局稍后将在总站内各车道安装视频监察系统，并连结空调候车区内之实时报站显示屏，以显示各车道的巴士到站状况及巴士发车时间等资讯，让乘客在空调候车区内可视乎车辆到站情况才步出候车区上车。有关报站系统争取於今年底开展测试。 交通事务局及建设发展办公室预期，空调候车区建成后，将有助改善关闸广场地下公共客运总站的候车环境，为居民、旅客及司机提供一个较佳的候车和工作环境。
