研究团队建议在紧邻澳门半岛的新城A区建造崭新的城市门户地标，综合规划房屋、公共设施、绿地等民生设施，以"民生配套"、"多元产业"和"城市门户"作为该区的功能定位。 新城A区面积138公顷，位处澳门半岛以东，受到航空役权、飞航噪音、人工岛阻挡海岸线景观及需维护东望洋山灯塔视廊等发展限制。该区与周边社区关系密切，宜综合规划房屋、公共设施、绿地等设施，促进新旧城区扶持互补，优化旧城区的社区环境，提升整体生活素质。新城A区中部与港珠澳口岸人工岛连接，结合外环通道及连接轻轨，形成便利的交通区位，以促进产业适度多元发展。同时，利用新城A区南面环抱外海的地形优势，打造具湾区特色的地标式滨海文化休闲区，形成全新城市门户。 研究团队提出两个新城A区规划草案，其中草案一规划人口容量约6万人，密度约4.3万人/平方公里，提供约2万个住宅单位。整体设计上将延续澳门旧城区精致小巧的城市空间，全区分作三个片区：北片区是居住生活区，中片区是商住生活区，南片区是多元产业及旅游文化区，设置标志性文化建筑及门户公园。公共设施沿该区西侧布局，以配合澳门半岛城区的功能。并以西侧绿廊为主体，留设滨海绿廊。因应社会提出搬迁外港客运码头和直升机场的意见，透过搬迁码头重新规划外港一带，连串现有的各类旅游设施，配合新城A区南部的旅游文化、滨海绿廊、商业等设施，建造外港休闲湾区。交通布局则於该区东侧设置外环通道，轻轨路线居中走向。主要基础设施包括污水处理厂、再生水厂、变电站、中途仓。 草案二规划人口容量约5.7万人，密度约4.1万人/平方公里，提供约1.9万个住宅单位。整体设计以规律有序、整齐开阔的街区形态为主，营造出现代感。全区分作三个片区：北片区是居住生活区，中片区是商住生活区，南片区是旅游文化区，设标志性文化建筑和滨海广场。公共设施沿中轴线布局，以便利澳门各区居民前往使用。岛上绿廊居中，构建完整绿地系统。该草案构思只迁移直升机场。外环通道、轻轨路线均居中设置。主要基础设施如变电站等。 两个草案均设有文化、旅游、医疗、教青、社服、体育、市政、交通、政府机关、基础建设等公共设施。在景观保护上，均强调保留东望洋山灯塔、外港客运码头、澳门科学馆等重要景观地标的向海视廊。
