关闸广场地下公共客运总站之空调候车区第一施工区工程已基本完成，并将於本月10日(周六)开展第二施工区工程，依照首区的施工模式，施工单位在开展第二施工区工程前期，将建造临时行人道及围板，以分隔施工区域及公众地方，在临时行人道及围板施工期间，部分巴士路线停靠站点将稍作调整，交通事务局呼吁乘客留意有关安排及指示。 为改善关闸地下公共客运总站的通风和采光，交通事务局及建设发展办公室继完成第一阶段及第二阶段的改善工作后，亦於6月开展关闸广场地下公共客运总站之空调候车区建造工程，工程分作两区施工，第一施工区工程已基本完成，包括玻璃幕墙及冷气系统之安装工作，但相关冷气系统将於整个工程完成后才正式运作。 至於第二施工区工程亦将於本月10日(周六)展开，依循首区的施工安排，为尽量减低工程对公众的影响，在开展第二施工区工程前期，施工单位将建造3米高围板，以分隔施工区域及公众地方，并预留1.5米宽的临时人行道供乘客候车及通行，同时因应施工进展设置行车路面的标记标线、临时交通符号牌及行人指示牌等设施。至於第二施工区内之扶手电梯将封闭，而第一施工区之扶手电梯则重开。负责管理关闸广场地下公共客运总站的管理公司亦会继续安排人员，为乘客提供乘车指引及维持巴士站的候车秩序。 整个空调候车区建造工程建成后，将提供一个面积约570平方米，以玻璃幕墙作分隔的空调候车室。候车室呈长方形设计，共设有12个主副出入口，预计同一时间可容纳约200人。交通事务局及建设发展办公室期望，透过建造空调候车区，扩宽中央候车站台两侧行人道，增设候车排队设施，可以改善关闸广场地下公共客运总站的候车舒适度，理顺候车秩序，为居民、旅客及司机提供一个较佳的候车和工作环境。