为配合离岛未来发展需要及方便九澳的居民通行，政府计划建造行车隧道连接九澳圣母马路与路环电厂圆型地，打通路氹城澳门东亚运动会体育馆至九澳之间的之间交通，改善往来九澳与澳门半岛或氹仔之间的的交通条件。然而，由於涉及的部分政府土地被非法占用，基於公共利益，政府决定今日（9月8日）采取行动，收回两幅位於九澳、面积合共近6,000平方米的被非法占用的政府土地。 两占地面积近六千平方米
今次的联合行动收回的两幅土地位於九澳圣母马路旁被规划作九澳隧道的施工范围内，其中一幅邻近鲍思高青年村的土地面积较小，约220平方米；另一幅呈窄长形的土地面积则较大，达5,688平方米。两幅被非法占用的土地均曾被平整，以及加建铁枝或金属围板和闸门，面积较大的占地上更摆放有货柜和建筑材料等物品。 土地工务运输局於2009年分别对上述两个案开立卷宗跟进，并分别於今年2月及4月对刊登告示，要求占用上述土地的人士必须於限期内腾空土地及拆卸、迁离土地上的僭建物，并将土地归还政府。局方再於今年3月及6月刊登最终告示，给予最后腾空及交还土地期限。 收回被占地兴建九澳隧道
得到占用人理解政府兴建隧道是基於公众利益，所以占用人配合在限期前陆续清理占地上的物件，占用面积较小的土地之人士已自行腾空，另一幅面积较大的土地同样已被清走大部分物品。考虑本澳尤其是路氹城近年的快速发展，优化周边道路网，改善来往路环九澳与氹仔和澳门半岛之间的交通建设已日呈逼切，因此，由土地工务运输局、建设发展办公室、民政总署、治安警察局、司法警察局、消防局及交通事务局等多个部门决定今日收回被非法占用的政府土地，务求令九澳隧道工程能尽快得以落实兴建。 政府已重申，凡未经合法批给、非法占地、破坏山体、阻碍护林工作以及严重影响公众利益等违法违规占地行为，政府必定严正处理，并会加以遏止，依法追收清迁费用及科以罚款，以及追究其违法责任。 隧道将缩短往来九澳的交通
现时，本澳居民或车辆要由往来澳门与路环九澳，仅靠九澳圣母湾马路和九澳高顶马路此唯一通道，道路亦较为迂回和多弯位。而随着本澳社会发展，路环吸引越来越多的本澳居民以至旅客前往消闲和观光，人流和车流上升；且区内更设有发电厂、货柜码头、水泥厂等多项工业设施，令九澳区内的交通量日渐繁重。 因此，为了打造一条通往九澳区的交通便捷途径，缩短来往九澳与路氹城以至本澳其他区域间的时间，尤其是为九澳居民出行提供多一个选择，同时，亦为了分流现有道路的交通量，政府规划兴建九澳行车隧道以达至上述目的。 有关项目的部分道路工程争取下月招标，九澳行车隧道建成后，将可连接九澳圣母马路与路环电厂圆型地，直接与路氹城东面联系，打通了路氹城澳门东亚运动会体育馆至九澳之间的之间交通，届时，来往九澳的车辆毋须再绕道九澳堤坝道路、九澳高顶马路及路氹连贯公路等道路而行，大大缩短行车时间，有效纾缓有关路段长远的交通负荷，配合离岛未来发展。 首九个月收地逾两年总和
由今年1月至今，政府共收回16幅被非法占用的政府土地，合共约84,724平方米，已超过2009年和2010年政府所收回土地面积的总和。而自2009年政府启动跨部门联合清迁行动以来，共收回32幅政府土地，合共约160,204平方米，当中包括采取清迁行动和自行腾空归还的政府土地。 政府所收回的土地，由以往多用作山体维护绿化，逐步扩展至其他民生用途，包括开辟为公园或休憩场所，以至建设道路及兴建公屋。近期的例子有收回邻近氹仔TN27经屋地段被占的政府土地用作开辟新路；收回位於连接李宝椿街与鸭涌马路被规划作公共道路上的政府土地，以贯通李宝椿街；收回氹仔东北马路与聚龙街之间的政府土地用作兴建公屋等。