交通事务局日前一行多人拜访工联总会，听取工会对新的巴士服务模式的意见。在新服务模式下，面对路面交通状况及市民对提升巴士班次的诉求，交通事务局在责成巴士公司做好班次和调度安排的同时，将透过巴士路线的分流，改善路面交通挤塞情况，加快巴士周转。另外，希望透过稳定司机队伍，提升巴士的服务水平。 交通事务局局长汪云、交通管理厅厅长罗诚智及运输管理处处长卢毅华等一行，日前拜访工联总会，听取及收集工会负责人及巴士从业员对新的巴士服务模式的意见。 工联总会认同交通事务局在新的巴士服务模式的各项工作安排，并适时制定改善方案回应市民的乘车诉求；同时指出新服务模式后，巴士营运公司增加至三间，巴士司机数量及投入服务的巴士数量亦有显着增长，但反观部份巴士班次仍然未能回应市民的出行需要，认为现阶段巴士公司应透过完善管理制度、改善司机排更、以灵活调度的方式提升繁忙时段巴士班次。工联总会又建议政府透过倾斜措施，由其他巴士公司协助班次未能符合市民要求的巴士路线，以尽快改善市民乘车状况。 交通事务局表示，现时巴士司机数量虽然仍欠约200多人，但整体数量已有一成增幅，由於新投入服务的巴士公司在出车班次上未能作出适时调度，以致出现班次混乱；对此局方除已责成巴士公司作出改善外，暂时亦会继续由其他巴士公司以「支援车」的形式缓解市民的乘车需要。同时，将改善部份主要干道交通挤塞的情况，加快巴士周转；本月28日起局方会先对途经中区约翰四世大马路与殷皇子大马路的巴士路线作出分流安排，以疏导中区一带的交通压力，改善塞车情况。未来局方亦会继续开展有关巴士路线调整及站点的优化工作。 对於巴士人力资源问题，现阶段交通事务局除了与劳工暨事务局加大培训力度外，亦会与巴士公司加强沟通，制定稳定巴士司机队伍的措施，提升司机团队的凝聚力。会上，与会者亦就巴士车厢设施、巴士购置标准及司机行车操作等交换意见。 出席会议的工会成员包括工联总会会长何雪卿、副会长刘润辉、关翠杏；理事长郑仲锡、副理事长汤泽森、秘书长江锐辉、公共巴士职工总会、公共汽车工会理事长徐锦雄、副理事长梁伟贤、公共巴士职工总会副理事长郑华章、交通运输业总工会办公室主任许育胜。
