关闸广场地下公共客运总站之空调候车区建造工程预计短期内动工，为减低对居民的影响，工程计划分两区分期进行，总工期约120天。交通事务局及建设发展办公室早前与街坊总会北区办事处、台山坊众互助会代表就工程安排交换意见。 为改善关闸地下公共客运总站的通风和采光，纾缓炎夏期间车站内候车的闷热情况，交通事务局及建设发展办公室开展改善关闸广场地下公共客运总站候车环境计划，其中第一阶段对台风"黑格比"造成的电力系统及通风系统破坏已於去年6月完成修复，第二阶段的采光及加强自然通风的改善工程亦於上月完成，接续的第三阶段，即在总站内建造空调候车区工程则预计短期内动工。 在空调候车区建造过程中计划将中央候车区的建造分为两区分期进行，每期工期约60天。由於工程期间部份巴士行车道或需要临时封闭，交通事务局正与巴士公司商讨有关行车安排的调整，届时部份巴士路线或会作迁线安排，同时一些对站内巴士运作影响较大的工序亦将安排於凌晨施工，以减低对乘客造成的不便。 另外，工程进行前，施工单位将建造3米高围板，以分隔施工区域及公众地方，并预留空间，让经楼梯、电梯、扶手电梯及横穿中央候车区之行人通行；建设部门还会要求施工单位尽量减低工程所产生的噪音，将对居民的影响减至最低。 早前，交通事务局局长汪云、建设发展办公室主任陈汉杰联同街坊总会北区办事处、台山坊众互助会代表一行多人视察关闸广场地下公共客运总站在第二阶段改善工程后的情况，并就第三阶段工程安排交换意见。坊会认为，第二阶段采取的开启天窗工作对改善站内采光及通风起到一定作用，但仍未能改善站内炎热的情况，希望建造空调候车区后，可提供舒适环境予乘客候车。坊会同时提到，在建造空调候车区期间，必须有充足指示，引导行人通行方向及让乘客及早知悉有关巴士路线的迁线安排。就此，交通事务局和建设发展办公室局亦表认同，并将加紧有关工作安排。