政府一直致力完善本澳各区的道路网络，其中西北区交通是重点优化区份之一，继台山中街和白朗古将军大马路分别於前年和去年贯通后，另一条对纾缓西北交通起重要作用的现正施工中的台山李宝椿街，其贯通工程亦可望於本月底竣工，并可在下月通车。东西走向的李宝椿街将与南北走向的白朗古将军大马路构成一个全新的十字型通道，加强西北区路网的流动性及回环性，通车后，西北区的交通走向将更为立体，改变区内长期因位置关系而交通不畅达的状态。 因应区内发展强化西北路网 台山李宝椿街贯通工程目前正按进度施工，并已进入最后的施工阶段，本月中可完成下水道的铺设工程，随后将展开行车和行人道路的铺设，预计整项道路工程月底竣工，四月可通车。土地工务运输局局长贾利安、副局长刘振沧和基础建设厅代厅表郭子昌等今天(7日)下午到现场了解工程施工进度。 按照规划，继去年底被贯通的白朗古将军大马路后，可望月底完成贯通工程的李宝椿街亦将是区内公屋重要的出入口通道之一，因此，贯通后的李宝椿街对优化区内道路网以及促进整个西北区的发展起重要作用。同时，随着区内各大型建设及基础设施的相继完善，可以预见区内常住人口及人流量将会大幅增加，李宝椿街工程完成后，将与白朗古将军大马路构成一个全新十字型通道。 贯通后的道路作双向3线行车 李宝椿街东起巴波沙大马路，西抵白朗古将军大马路，然而，按照规划，该道路应穿过白朗古将军大马路，一直延伸至何贤绅士大马路，并与鸭涌马路连接。由於道路用地过去被非法占用，窒碍了政府的规划发展，驾驶者及步行人士只能使用旁边一条临时通道，为出行带来不便。随着政府成功收回被占的政府土地，让贯通李宝椿街的工程得於去年12月动工。 整项贯通李宝椿街的工程施工面积达3,300平方米，全长约160米，阔约20米，包括阔约14米的双向3线行车道，及两边合共阔约6米的行人路。工程除铺设上述行车及行人道路外，与其他道路一样，为减少路面重复开挖，是次工程亦一并铺设电力、电讯等地下管网及设施。 配合西北区的快速发展，政府将会继续优化区内及周边道路网，加快西北区与其他区份对接，提升居民生活质素及区内营商环境。
