沙梨头海边街、提督马路及塔石体育馆相关巴士站的合并和分流措施将於明日(4日)凌晨零时起实施，其中"水上街市/中银"站及"海边新街"站将合并为一站，新站设於沙梨头海边街仁兴大厦前，沿用"海边新街"站之站名；现时的"爱都酒店＂站将更名为"塔石体育馆＂站，并将重新使用旧爱都酒店之巴士站，与现有巴士站分流；至於"昌明花园"站亦会一分为二，新增站点设於大西洋银行对出。 为优化乘客候车环境，改善巴士埋站及道路交通情况，交通事务局继氹仔宋玉生博士圆形地、新马路及中区多个巴士站点开展路线分流措施后，将於明日（4日）凌晨零时起，对沙梨头海边街、塔石体育馆及提督马路之巴士站作出合并或分流安排。其中，位於沙梨头海边街的"水上街市/中银"站及"海边新街"站将会合并为一站，新站点设於两站之间，相距原"海边新街＂站约90米仁兴大厦前的位置，并沿用"海边新街＂站的站名，届时，途经上述路段的巴士路线在停靠土地庙前地站后，将直接停靠迁移后之"海边新街＂站。 至於现时位於塔石体育馆对出的"爱都酒店＂站将正式更名为"塔石体育馆＂站，同时，因应现有站点停靠的路线众多，当多条路线之巴士一同靠站时，无可避免影响到附近道路之交通，亦降低巴士运作效率。故此，是次分流措施中亦将重新使用旧爱都酒店前之巴士站，与"塔石体育馆＂站分流，途经新马路的2、4、7、18A及19路线，将停靠重新使用的旧爱都酒店巴士站（一并命名为"塔石体育馆"站）；途经离岛的22、25及25X路线则停靠塔石体育馆近青年试馆侧位置，其馀的2A、7A、8、8A、9、9A、12及18路线则停靠原塔石体育馆前之巴士站。 而位於提督马路的"昌明花园"巴士站，同样存在候车空间狭窄，候车人数众多的情况，为改善巴士站的候车秩序，"昌明花园"站亦将一分为二，分流安排以澳门线及离岛线划分，停靠原站点为澳门线1、3、3X、6、16、N1B，停靠在新增设站点(即大西洋银行对出位置)则为离岛线26、26A及33。 另外，交通事务局明日起亦将调整北区四个巴士站之站名，劳工事务局附近的"渔翁街/水塘"站及"渔翁街"站，将更名为"渔翁街/劳工事务局"站及"水塘北角/劳工事务局"站；北区政府综合服务大楼附近之"高利亚海军上将/黑沙环海边"站及"黑沙环新街/建华"站，将更名为"高利亚海军上将/政府综合服务大楼"站及"黑沙环/政府综合服务大楼"站，以让乘客更清晰巴士站所在位置。交通事务局同时将在氹仔霍英东博士大马路增设"霍英东博士大马路/机场大马路"站，停靠路线分别有35、50X、MT4。 新措施实施初期，交通事务局将安排交通辅导员到相关站点向乘客派发宣传单张，并提供巴士路线谘询服务。市民亦可前往交通事务局服务专区、市民服务中心或巴士车厢内索取相关宣传单张，或登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo浏览详情。
