鉴於邻近徐日升寅公马路及TN27地段的政府土地，多年来被人非法占用，令该区的新辟路网工程未能展开，延缓氹仔北区的发展。为此，政府去年逐步收回被非法占用的土地，开辟连接TN27 地段与孙逸仙博士圆形地临时行车路(简称：TN1号线)和连接亚利雅架圆形地临时行人路(简称：TN2号线)以疏导湖畔大厦即将启用而增加的人流和车流量。今天(17日)，政府跨部门再采取行动收回氹仔徐日升寅公马路对面的政府土地，用作开辟连接湖畔大厦的临时路(简称：TN3号线)。 道路建造工程将紧接着收地行动后展开，争取今年底或明年初通车，届时三条临时路接通后，将为圣公会中学的学生、海湾花园以及湖畔大厦的居民及车辆等提供更便捷的道路往来徐日升寅公马路和孙逸仙马路一带，新路有助分流区内的交通，纾缓氹仔孙逸仙博士大马路和美副将马路一带的交通压力。 霸地僭建分租图利
今天收回的土地面积约11,000平方米，土地工务运输局人员今年初发现相关土地被至少五名人士非法占用，分别被人放置废弃车辆、货柜、建筑材料、大量废铁和机械设备等，更有人经营沙场和苗圃，还有人在土地非法建造锌铁屋、砖屋和组合屋，局方人员调查期间除发现有人在僭建屋内居住外，更怀疑有人将部份僭建屋分租予他人，藉以图利。 土地工务运输局今年初陆续通知相关占用人，必须尽快将土地腾空，将之交还给特区政府，期后於本年五月和七月在报章刊登相关告示及最终决定告示，勒令非法占用人必须在期限内移走土地上所有物料及清拆僭建物。直至目前为止，五名非法占用人表示愿意迁出土地，并将大部份物料移走，政府对此表示欢迎，不过，仍有个别人士声称愿意迁出，但期限内仍未能完全将物件和杂物等搬离土地，现场仍馀下部份僭建物，为免政府的开路工程被延缓，政府跨部门今天采取行动收回土地。 收地落实第三阶段新路计划
被收回的土地将建造邻近TN27第3条临时道路，即连接TN27地段与徐日升寅公马路临时道路 (简称：TN3号线)。临时道路全长约350米，除建造道路工程外，工程还包括安装金属围栏、铺设混凝土行人道和车辆临时停泊区等，并同时建造雨水下水道，相信能有助缓和原属低洼地区内的水浸和环境卫生问题；此外，为美化区内环境，是次工程会在适当地点建造花圃和长椅，让居民有休憩的空间。 政府於去年展开新辟道路的工程，其中TN1号线已竣工及通车，TN2号线为临时行人路亦加紧施工中，并将连接TN1号线，而TN3号线建造工程将在收地工作完成后随即展开，争取今年底前竣工。TN3号线亦将连接TN1号线，三条临时路贯通后，将进一步完善氹仔北区的道路网，往来徐日升寅公马路、圣公会学校中学和孙逸仙马路的居民亦毋需绕路美副将马路，同时配合家团陆续迁入湖畔大厦后对周边行车和行人配套设施的需求。 自2009年3月至今，政府已成功收回50幅土地，合共土地面积为207,020平方米；其中今年至今进行了八次行动，收回14幅土地，面积约33,277平方米。
政府重申，土地对澳门的可持续发展相当重要，政府绝不容许宝贵的土地资源被非法占用，损害市民大众利益。对任何违法占地行为，政府必定严正处理，并会以强硬手段遏止，并追缴工程费用，有关收回土地的行动会持续进行，任何人士须遵守法例，切勿以身试法。
