为加强本澳下水道的排放能力，政府将会采取短中长期措施对本澳渠网进行优化和整治。短期而言，计划在本澳多个地点加设潮汐及水位监测站，以及加快整项氹仔柯维纳大马路至东亚运大马路下水道工程之兴建进度等；中长期则会对近期发生的水浸为本澳下水道管网所带来的影响作总结和分析，并对全澳下水道管网排放能力进行评估及予以完善。
地球物理气局局长冯瑞权、运输基建办公室主任李镇东、土地工务运输局副局长刘振沧及交通事务局交通规划建设厅厅长邝伟卓，於今日(28日)出席离岛社团座谈会，听取坊会对政府近期处理水浸的意见和建议。
坊会提出多项处理水浸的建议
坊会代表反映，政府相关部门近期应对暴雨的工作有所改善，如看到各部门均积极地和想方设法地去解决暴雨带来的种种问题，且部门之间的沟通亦有改进，其希望在恶劣天气下工作的前线人员，为市民服务之际亦须照顾自身的安全。
与此同时，坊会亦向政府代表提出了多个在处理水浸问题上的改善建议，主要包括：(1)丰富现时气象局网站内有关天气讯息尤其是与恶劣天气的相关内容；(2)增加气象讯息的发布渠道；(3)了解为何氹仔多个地点出现水浸并予以改进；(4)在氹仔飞能便度街、黑桥街、湖畔大厦临时行车道以及路氹连贯公路等多个地点增设潮汐及水位监测站。
计划在澳门多个地点增设监察站
政府代表介绍，因应本澳城市的快速发展以及全球天气的变化，本澳未来面对暴雨的情况将有所增加，因此，政府将从短、中及长期改善本澳的下水道管网。短期而言，计划在本澳多个地点增设五个水位监测站，当中1个位於下环街区，3个位於氹仔及1个位於路环。至於坊会提出的其他设点建议，政府会研究。此外，气象局亦将会强化该局网站所发布的内容。
加快建设柯维纳马路下水道工程
为尽快减缓区内的水浸问题，政府同时将加快柯维纳大马路至东亚运大马路的下水道扩容工程之兴建进度。而整项扩容工程分别由运建办负责其柯维纳轻轨地段范围内的下水道工程，工务局则负责下游的东亚运大马路一段。
运建办会优先开展氹仔柯维纳马路交通枢纽部份新渠网的建设工作，因此，将额外增加人手加快渠网的建设进度。为配合有关工程，工务局亦会要求东亚运大马路下水道承建商加快施工进度。
由於柯维纳马路交通枢纽部份新渠网的工程已进入关键阶段，工务局将於6月1日在靠近马会近卢伯德圆形地开辟临时行车道，以便开展下一步的柯维纳马路至东亚运大马路的下水道扩容工程。因此，政府将借用现时澳门赛马会西侧的部份地方，用作开辟为临时行车路，务求减轻对区内交通的影响。
检视容易水浸地区渠道并作优化
另一方面，政府亦会寻找较容易遇上水浸的地区，检视其现有下水道渠的状况，并因应需要而有序地进行扩容，加大渠网的排放量。
中长期而言，相关部门除会对本月三次暴雨为本澳下水道管网以至社会所带来的影响进行总结和分析外，亦会对全澳下水道管网进行评估及予以完善。
坊会希望政府续后能多向市民披露有关改善水浸措施的落实情况，令社会适时知道政府相关工作的进度，以释市民疑虑。
