配合本澳巴士服务的发展,更好地监管巴士日常营运状况。交通事务局於2011年开展构建巴士管理系统,整个系统除了巴士报站功能外,还设有后台监督巴士营运的系统、供应及安装关闸巴士总站视频系统等。目前该系统的功能项目正逐步安排检测,以检视其整体稳定性及准确性。 巴士服务与市民大众出行息息相关。为完善巴士服务的监管,便利市民大众使用公共巴士服务出行,交通事务局於2010年自行研发及试行"第一期巴士报站系统",系统主要通过GPS定位技术,并透过巴士站的电子屏幕上,显示3条路线的剩馀站数及预估到站时间。试行后,基本报站的达标率不低於80%,说明GPS技术在澳门具备运作条件。 随着新的巴士服务模式投入运作,交通事务局决定建设一个全面的巴士管理系统,以对全澳巴士作全面监察及为候车乘客提供方便、准确的巴士发车及到站讯息,并於2011年通过书面谘询的招标方式,邀请十间具相关经验或规模的公司参与竞标,最后收到四间公司回标。经评标后,把有关系统的供应和安装工作判予"中国电信(澳门)有限公司"(下简称:中国电信)。具体工作内容包括:在本澳约650台巴士供应及安装GPS定位等设备、建设30个电子巴士报站牌、数据中心硬件、编写管理系统及报站系统程式、供应及安装ZIGBEE及WIFI设备、关闸总站行车道的视频监控系统。费用约二千万元。期间,为使向公众提供的报站服务不中断,政府并没有拆除原有试验性质的电子报站屏,但后台系统及数据供应已全部由中国电信负责。 已按合同处罚中电信350多万元
至2011年底中国电信未能如期完成有关系统,为免误导候车乘客,交通事务局决定於2012年第一季停用有关报站显示屏,之后亦会陆续拆除有关的电子报站屏另作其他用途。 因应中国电信未能按合同要求完成工作,对政府推行"公交优先"政策造成阻碍,交通事务局已按照合同条款对该公司罚款3,507,984元,并已收取罚款。另一方面,交通事务局会继续加紧督促该公司跟进巴士管理系统的构建工作,并已要求该公司尽快提交整体功能项目进行检测,以审视有关系统的稳定性及准确性,争取尽快起动有关系统。