为构建无障碍空间，方便居民的出行，土地工务运输局近年持续优化行人过路设施，正在施工中的水坑尾行人天桥加装升降机工程接近完工，今日(24日)起开始拆卸棚架，先拆公共行政大楼一侧的棚架，接着拆去靠近天神巷一侧的棚架，预计下周完成拆棚工序；接着将会设定及测试升降机的电子运作模式，完工及测试后将交民政部门安排开放使用及管理。 考虑到建筑风格的统一性，水坑尾行人天桥的升降机加装工程由天桥原建筑师雅迪(ADALBERTO TENREIRO)设计。雅迪的设计风格具有南欧艺术特色，在本澳有不少建筑设计作品，例如罗理基博士大马路行人天桥、罅些喇提督大马路行人天桥、巴波沙大马路行人天桥及氹仔奥林匹克大马路行人天桥；还有氹仔消防局、鲍思高学校游泳池、氹仔嘉模游泳池及氹仔奥林匹克游泳池等。 水坑尾行人天桥升降机的主体结构以管状钢结构及通透性高的玻璃幕墙为主；钢结构及玻璃幕墙颜色则采用与现有行人天桥相类似的浅色系，以达到新旧设计相互融合，并与周遭环境和谐协调，且具环保节能效果。 升降机内配备扶手、符合本澳盲人中心要求的凸字按钮、低位操作面板、防撞措施及话音提示系统等无障碍设施；同时具备相关的环保设计，包括：变频起动、在较长时间没有人使用时自动暂停电源等功能。万一遇上火警或停电，升降机具有自动返回地面层及开门功能，紧急停止运行时也会自动启动拨号的急修通报装置；出入口并将设有导盲砖及遮荫挡雨设施。