配合特区政府总体交通规划构思,政府近年逐步构建无障碍步行系统,务求透过不同的自动步行系统群组及无障碍过路设施有机组合,方便市民出行。政府构思在雀仔园附近道路增设扶手电梯,除了方便该区街坊出入,亦作为整个步行系统的一部分。土地工务运输局人员日前(上周四)前往拟设扶手电梯的愕街一带,向数百个单位派发宣传单张,进一步让街坊了解有关资讯。 配合交通规划构思 政府为优化本澳旧区之一的雀仔园步行设施,并作为外港新口岸一带与中区之间步行系统的组成部分,经研究分析可行性后,计划於愕街与罗宪新街设置扶手电梯,方便居民。 政府初步构思是,在两街的中央分别设置单向扶手电梯,由东望洋新街至雀仔园街市前马大臣街,步行系统贯穿三条横向道路,即白灰街、高冠街及公局市场巷,因采三段式设计,不会影响横向行人道及行车道的使用,且扶手电梯两边各预留1.8米以上步行空间,使用者离开步行系统,便可到达两边商户及返回住所,也满足不同人士的使用需求。透过适度应用电动化设施,解决地势高差问题,期望营造良好的步行环境。 先设愕街扶手电梯 为进一步让街坊了解有关资讯,土地工务运输局人员日前(上周四)前往拟设扶手电梯的愕街一带,透过投放邮箱的方式,向数十幢大厦,共数百个单位派发宣传单张。 自去年起,局方人员已多次向地区团体、居民及商户就有关构思交流接触,目前收到的反馈,对於愕街设置步行系统的意见较为一致,均认同有此必要,因愕街是一条陡斜难行的车道,对步行者带来不便,且人车争路,一旦天雨路滑更易产生危险。收集到的意见认为,首阶段可先在愕街设置扶手电梯,并将街道改为行人区,禁止车辆通行,再视乎实际需要,跟进罗宪新街的计划。 局方表示,未来若落实愕街计划,将第一时间通知居民,并会做好充足的前期准备及安全措施,确保工程所带来的临时性影响减至最低,在建造系统同时,政府亦会美化街道环境。
