政府近年逐步构建无障碍步行系统，配合特区政府总体交通规划构思，务求透过不同的步行系统群组及无障碍过路设施灵活组合，方便市民出行。因应愕街扶手电梯可行性的深化研究及编制计划的展开，土地工务运输局周二（16日）起将於愕街进行为期半个月的钻探工作，以获取地质资料。钻探期间愕街将采取分段封路措施，车辆不能直接由东望洋新街驶往雀仔园街市，而居民步行则不受影响。 配合交通规划利居民出入
政府为优化本澳旧区之一的雀仔园步行设施，并作为外港新口岸一带与中区之间步行系统的组成部分，经研究分析可行性，以及与居民、地区团体及商户就有关构思交流接触及徵询意见后，计划於愕街设置扶手电梯，方便居民出入。 初步构思是，将愕街改成行人专用区，於中央设置上行的单向扶手电梯，由雀仔园街市前马大臣街至东望洋新街，步行系统贯穿三条横向道路，即公局市场巷、高冠街及白灰街，采三段式设计，不会影响横向行人道及行车道的使用，且扶手电梯两边各预留步行空间，使用者离开步行系统，便可到达两边商户及返回住所，也满足不同人士的使用需求。透过适度应用电动化设施，解决地势高差问题，期望营造良好的步行环境。 分段钻探车辆有限度通行
目前，为进一步就有关可行性进行深入研究，配合编制计划的展开，土地工务运输局将於愕街进行为期约半个月的地质钻探，以获取地质资料。有关钻探工作采分段形式进行，第一周将集中钻探上半路段，届时东望洋新街至高冠街一段路将暂时禁止车辆通行（白灰街仍可横向通行），而第二周则进行下半段钻探工作，暂时禁止车辆通行高冠街至马大臣街一段路，局方呼吁驾驶者留意现场的临时交通指示。钻探期间居民仍可透过步行方式如常使用愕街前往目的地。 就有关在雀仔园一带设立自动步行系统的构思，土地工务运输局人员自去年起已多次与地区团体、居民及商户就有关构思交流接触，并且透过投放邮箱的方式，向愕街周边数十幢大厦，共数百个单位派发宣传单张作介绍。期间收到的反馈，基本认同在愕街设置步行系统，因愕街是一条陡斜难行的车道，对步行者带来不便，且人车争路，一旦天雨路滑更易产生危险。 局方表示，若有关计划落实展开，将会即时通知居民，并会做好充足的前期准备及安全措施，确保工程所带来的临时性影响减至最低，在建造系统同时，政府亦会美化街道环境。