政府正加紧推进轻轨澳门半岛线南段城市日高架方案的细化工作，顾问技术团队日前并於城市日大马路开展钻探工作，以收集沿线地质资料，以利下一阶段工作的开展。 为加快落实轻轨澳门半岛线南段的建设，政府已要求顾问技术团队，集中资源进一步细化轻轨城市日高架走线的技术方案，其中，顾问技术团队日前已经在城市日大马路以及孙逸仙大马路等路段进行地质勘探工作，以获得更详细的资料数据，为方案细化以及后续跟进工程设计等各项相关工作提供更良好的技术基础。与此同时，运输基建办公室正着手整理城市日走线的资料，争取於近期向社会介绍有关情况。 城市日高架方案由设於金莲花广场东侧的金莲花站起、以高架形式途经孙逸仙大马路外侧的新增填海土地，再转入城市日大马路，然后按原规划路线途经艺园站、南湾站后，再以隧道形式接通西湾站及妈阁站。走线的服务覆盖范围涵盖新口岸区、皇朝区以及南西湾一带的市中心区域，而与原规划路线相比变化亦相对较小，后续的设计等工作时程可大为缩短，有利政府尽快落实具体建设工作。 运建办表示，会加紧推动轻轨澳门半岛线的各项相关工作，争取尽早落实建设，在确保工程质量与安全的情况下，早日让轻轨投入服务。
