配合筷子基区的迅速发展，为增加区内污水下水道的排水能力，土地工务运输局将於短期内开展"邻近海湾南街下水道重整工程＂，更换包括海湾南街、沙梨头新街、飞喇士街及白朗古将军大马路的污水下水道管网。考虑到工程范围涉及多个路段，为减低对交通的影响，工程计划分六个阶段进行，工期约270日。期间，土地工务运输局与交通事务局将紧密沟通联系，因应实际施工情况对相关临时交通安排作出调节。 分阶段施工减低交通影响
土地工务运输局联同交通事务局日前与街总北区办事处座谈，介绍有关"邻近海湾南街下水道重整工程＂计划及听取意见。政府代表指出，随着筷子基区的迅速发展，邻近海湾南街地段大型住宅及公屋项目相继落成，预料人口的增长将增加区内污水下水道的排水压力，为此，土地工务运输局短期内将更换包括海湾南街、沙梨头新街、飞喇士街及白朗古将军大马路的污水下水道管网，将现时直径225毫米、450毫米及525毫米的下水道管网，更换为直径675毫米、750毫米及1050毫米的管网，提升区内渠水排放容量，整条管网全长约800多米。 由於工程范围涉及北区多条主要道路，为减低对交通的影响，工程计划分六个阶段进行，工期预计约为270日。其中第一阶段由提督马路与白朗古将军大马路交界至筷子基卫生中心一段，由於该段所更换的渠道直径最大，涉及开挖的路面最深最阔，故工程期间需封闭由提督马路左转入白朗古将军大马路的车行道，以致车辆只能经由青洲大马路进入台山和筷子基一带，预料对交通的影响最大。对此，政府除会做好事前的准备和宣传工作外，亦会尽量紧缩工期，争取尽快完成路口的工程，以恢复提督马路双线行车，减少对交通造成之压力。另一方面，亦会将靠近施工位置的巴士站稍作迁移，避免进一步阻塞路口之交通；考虑到区内电单车数量众多，工程期间亦会尽量维持电单车泊位，同时，将协调各专营公司一并铺设其相关管道，避免短期内重复开挖同一路段。 冀及早制定交通疏导方案
有坊会代表忧虑，工程开展后，将进一步加剧提督马路与青洲大马路交界之交通压力，建议政府及早制定交通疏导方案，并应与各相关单位协商好施工安排，减少工期延误的情况；汲取高士德下水道工程的经验，建议政府亦可制作宣导单张，加强向居民和商户说明，减少误解。坊会又建议，工程期间可将部分泊车位改作电单车咪表泊位，以理顺区内泊车秩序及提高驾驶者用者自付的意识。 两局代表感谢坊会所提出之宝贵意见，并强调会尽力透过不同形式减低工程对公众的影响及做好事前宣传工作，而工程展开后，亦会因应实际情况对施工及相关临时交通安排作出调节，呼吁驾驶者届时要留意临时交通指引。此外，是次工程还将一并铺设交通管线、重铺泊车位、行车道和行人道，以及沿行人道加设导盲砖等设施，进一步优化社区环境。
