本年度（2014年4月1日至2015年3月31日）"公共工程谘询标系统化制度"的第一次抽签，在政府、业界及专业团体代表组成的评审委员会见证下已完成。是次共有208个合资格的承建商参加，抽出204张名单，现时运输工务司属下部门的工程谘询标均会使用该些名单进行工程报价，该些名单於4月1日起可供使用。而为便利申请者，今年申请表会有所更新，申请者可选择由局方向社会保障基金代查社会保障制度供款状况，免却到社会保障基金办理相关手续及等候回覆的时间。
随机抽签得逾二百张名单
土地工务运输局於2010年建立"公共工程谘询标系统化制度"，引入更公平、公正和公开的谘询标机制。凡在土地工务运输局有施工注册的承建商均可申请加入该制度，局方会对合资格的承建商的资料进行统一分类，形成一个承建商中央资料库，再以电脑随机抽签得出承建商名单，每项工程报价会使用一张名单。
本年度第一次抽签於3月28日在土地工务运输局进行，208个合资格承建商中，有12个是新加入该制度；另外有11个续期和2个新加入的申请不获接纳。经过电脑随机抽签，得出204张名单，该些名单有效期自今年4月1日起至明年3月31日。
现时运输工务司属下的部门已透过此平台进行一般工程报价，局方欢迎政府其他部门或机构使用名单进行工程报价。待该批名单使用完后，将会再次进行抽签。 社保供款可由工务局代查
而土地工务运输局及社会保障基金经协商后，今年推出措施便利申请者，有关申请表有所更新，申请者可於表内选择授权土地工务运输局向社会保障基金代查其社会保障制度供款状况，又或选择保持仍由续期者自行向社会保障基金申请有关证明书。 "公共工程谘询标系统化制度"共分4个工程类别，分别是：建筑物类；岩土和海事水力工程类；城市基础建设工程类；空调、消防及机电类。每类工程又分为3组，承建商按制度准则进入不同的分组，包括：A组工程预算金额大於200万元；B组介乎50万至200万元之间；C组为少於50万元。该制度设有工程质量年终评核及资格处理机制，可升可降的机制鼓励了承建商透过优质而且稳定的工程表现来取得升组资格；而降级甚至剔出名单的机制亦有助於警惕未达标准的承建商加以改善。 出席本年度首次抽签的评审委员会成员有土地工务运输局副局长刘振沧、工程师朱惠明和许海岐；建设发展办公室代表李伟平、房屋局代表刘炳祺、澳门建筑置业商会代表关颖、澳门建造商会代表施伟路、澳门建筑机械工程商会代表李永耀和澳门工程师学会代表黄承发。