交通事务局早前为「巴士之友」举行会议，介绍将於本月中实施的"氹仔花城"巴士站路线分流、"亚利雅架前地"巴士站扩充，以及已於巴士安装的视障人士助乘发声系统，并收集会友意见。 是次会议於交通事务局多功能厅举行，共有20名会友出席。交通事务局代表表示，现时有14条巴士路线停靠"氹仔花城"站，其中22、25、25X、26A、28A、33及MT2共7条巴士路线，在停靠该站后左转经亚利雅架圆形地，再停靠"亚利雅架前地"站，在两站距离不足120米内巴士便需停靠两次。为减低氹仔亚利雅架圆形地及周边道路的交通压力，提升效率，局方将於本月中分流停靠"氹仔花城"站的巴士路线，上述7条巴士路线在停靠"花城公园"站后，取消停靠"氹仔花城"站，直接停靠"亚利雅架前地"站；并把"氹仔花城"站易名为"雍景湾"站，清晰现场的候车位置。此外，亦会扩充"亚利雅架前地"巴士站范围，以改善现场候车空间。与会的「巴士之友」赞同调整有助分流和改善候车秩序，并认为"亚利雅架前地"站扩充后，将有条件加设不同区域路线之停靠及鼓励乘客排队候车。局方代表回应，随着有关调整实施，将密切监察因应实际情况作出跟进。 会议上，交通事务局代表亦向会友介绍和示范於早前推出设於4路线巴士的视障人士助乘发声系统，让会友了解该系统的实际运作情况，以及如何协助有需要的视障人士出行。局方将定期检视和分析有关的试验结果，适时跟进加以完善。