关闸广场新交通安排示意图
配合轻轨东线ES1站关闸边检大楼连接通道工程推进,关闸广场东侧余下综合度假休闲企业(下称“休企”)及酒店穿梭巴士的上落客点将于5月11日(周一)起,迁至关闸广场新上落客区。
考虑到新上落客区的行车空间、周边交通、入境车流等因素,经跨部门协调及综合评估,届时新上落客区与马场北大马路将实施双向交通,以提升车辆进出效率,缓解关闸广场周边交通压力。
配合届时休企及酒店穿梭巴士将全数迁入,经检视空间条件及相关巴士路线的营运情况,由5月11日起,将调整“关闸广场”站内巴士路线的停靠位置及早高峰时段临时停靠安排,以缓解场站内整体调度压力。同时,亦整合部份巴士路线资源,包括调整行程、合并重叠度较高的路线并作相应调整,以提升巴士资源运作效率。详情可参阅表一。
表一:关闸广场(M9)巴士路线调整安排
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调整措施 |
涉及路线 |
重点 |
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调整总站 |
3AX |
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25AX |
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合并高度重叠路线,延伸行程,提升营运效率 |
51X、AP1X 合并为51B |
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轻轨东线ES1站关闸边检大楼连接通道的前期管线迁移工程已于4月底完成。按计划,工程将继续并分阶段进行管线改迁、建造泵房以及结构施工等工作。因应关闸广场的新交通安排,在推进工程进度的同时,最大程度兼顾行车与行人的通行安全,公共建设局已要求承建商致力做好工地及周边设施优化,包括配置指示牌、行人过路设施,以及安排人员协调等,确保行人及驾驶者通行指示清晰,提高出行效率。
另外,为优化施工及交通安排,公共建设局与交通事务局日前向坊会代表介绍临时交通改道措施,并听取建议完善方案。公共建设局及交通事务局将密切监察改道及关闸广场调整交通安排后的运作情况,因应实际需要适时调整,推进工程的同时,也确保交通运力。

