海事及水务局今(17)日约见了澳门游艇会及澳门渔人码头股份有限公司的代表，探讨了如何配合及推进游艇自由行的各项议题，并就游艇自由行的关检手续、本地的软硬件配套设施、游艇的旅游服务等方面交流了意见。 致力完善软硬件配套积极推动业界参与
粤澳两地政府於今年年中在粤澳合作联席会议上签署了《关於游艇自由行的合作协定》，双方将合作推动游艇自由行项目。现时海事及水务局与中山相关部门正以明年年中试行澳门中山游艇自由行为目标积极开展有关工作，现时海事局正跟进有关项目在海事范畴方面需要解决的各项议题，包括逐步完善本澳的软硬件配套设施、人员资格及船艇证照互认等。目前本澳与中山就海事范畴法律法规配合方面已有基本共识，至於海上口岸和关检等其它范畴的议题，粤澳相关部门亦正积极跟进中，致力为澳门中山游艇自由行创造条件。 在本澳的硬件设施方面，由於澳门沿岸水深不足，因此可供一般游艇停泊的海上泊位地点非常有限。为了促进本地游艇业的发展，政府计划在符合相关要求和规定前提下，把澳门游艇会和澳门渔人码头纳入澳门中山游艇自由行的试点，并会积极鼓励和推动本地游艇业界共同参与游艇自由行项目，持续完善游艇靠泊配套设施提高接待能力和服务水平，满足中高端游艇用户的需要。 综合考虑锚泊选址满足不同需要
为使不同类型的游艇有更多的停泊空间，以及满足旅客不同的需要，海事及水务局与土地、规划、交通、文化等部门组成了跨部门工作小组，已选定适当的位置设立临时游艇停泊区，供游艇停泊并提供基本的相关服务。 关於有旅游业界提出在十字门水道近妈阁的滙流区设置游艇泊位方面，由於十字门水道是本澳的海上交通要道，每日均有大量不同类型的船只行驶，例如每日均有大量砂石船只在十字门水道排队等候珠海关检部门验放，且每日经十字门水道进出内港的货船和渔船众多。因此在十字门水道滙流区设置游艇泊位，会对往来的船只构成航行安全风险，而船只行驶时所产生的浪涌亦会严重影响游艇停泊的稳定性和安全性。 基於现时澳门半岛已有游艇泊位，且考虑到未来澳门与氹仔之间的水域需要进行新城填海工程、以及本澳的内港航道和往内港航道较为繁忙等因素，因此选定在路氹航道的附近海面，分阶段依次设置三个游艇停泊区，包括路环石排湾码头对开海面、路环市区以西海面和氹仔海洋花园以西海面。海事局将会在上述海面放置浮标和简单的分隔设施划出临时的游艇停泊区，预计可提供四十至五十个补充性的泊位，以提供基本的游艇停泊服务，满足不同游艇的需求。停泊区的游艇将以小艇接驳方式往路环码头附近登岸路环码头登岸，由於路环码头本身已有一定的陆路交通配套，能方便游艇旅客到本澳其它景点参观，同时亦能为路环市区、十月初五马路及沿岸景观增添生气，带动该区旅游发展。
交流游艇自由行发展趋势
会议上，澳门游艇会和澳门渔人码头均表示澳门中山游艇自由行项目有利於本澳游艇业的发展，并会积极配合和参与有关项目。澳门游艇会表示，现时外来游艇进出澳门游艇会的关检手续较为简便，运作畅顺，而未来在有需要时，亦会主动配合澳门中山游艇自由行项目的各项要求。澳门渔人码头亦表示现正积极筹备开通游艇泊位的业务，并计划为游艇用户提供不同类型的配套服务，满足游艇用户的需要。海事及水务局表示未来会继续与本地的游艇业界加强合作，并就游艇的航行指引和停泊等要求交流意见，共同推动游艇自由行项目的发展。
