轻轨澳门半岛线北段公开谘询於日前结束。其间，运输基建办公室进行大量宣传和社区交流等工作，共收到数千份意见，并将交由顾问团队进行整理及技术分析，会争取尽早完成，以作为北段下一步选线及优化的参考。
轻轨澳门半岛线北段始於金莲花站以北，连接东北区至关闸站为止，日后将服务本澳约4成的居住人口，为轻轨澳门半岛线中极为重要的路段。政府早前委托顾问技术团队结合城市及社会发展所需，重新检视北段走线；并自7月1日起，就顾问技术团队提出的三个走线方案进行公开谘询。
谘询期间，运建办持续透过不同方式和渠道向社会发放公开谘询的信息及各方案之内容，包括在多个地点举行超过80天的社区展览、设置专题网页，并发放超过5万份小册子和相关印刷品，协助社会了解及掌握北段各方案的资讯。与此同时，运建办联同跨部门代表主动走入社区，安排了超过1百场讲解及座谈会等活动，与居民以及社会各界交流，广泛听取意见。运建办亦为是次谘询设立专门电话热线、电邮信箱，又在全澳12个地点设置意见收集箱，方便居民就北段走线方案提供意见及建议。
经过90日的谘询工作，轻轨北段谘询期至9月28日结束，运建办共收到数千份来自社会各界的意见，当中，除有对不同方案表达支持，亦有反映不同的关注点及技术问题，如提出新的站点位置建议、对高架桥设计提出意见等。运建办会将所收集的意见资料交由顾问团队进行整理及技术分析，并适时向社会公布有关工作的进展情况。
运建办表示，轻轨作为全澳门人的重要资产，在路线选订上除考虑系统及交通均匀布局等一系列技术因素外，亦会广泛听取社会意见。而是次北段谘询的意见在完成整理及技术分析后，将会作为北段下一步选线及优化的参考。
