轻轨北段三个走线途经不同道路、住宅群以及公共设施，而工程预计需时5至6年，不少居民关注轻轨日后施工期间可能带来的潜在环境影响。运输基建办公室表示，轻轨建设一直高度重视工程与周边环境的关系，项目本身除运建办以及顾问团队、监理单位外，工程期间亦会引入独立的专业环境监测单位，定期收集沿线工地有关噪音和空气质素的监测数据，以及巡查工地环境，共同密切监督承建单位，以确保施工对邻近环境的影响减至最低。
轨道交通系统建设规模庞大，在施工以至投入运营后，难免会为周边环境带来改变。参考国际的经验，运输基建办公室早在澳门轻轨的前期规划阶段，已引入专业顾问机构就轻轨沿线开展全面的环境评估研究，就各方面的潜在影响作详细的分析评估，并就施工以至未来运营期间提出缓解措施及建议，更好地保障沿线居民的生活环境。为了落实环境评估的各项建议，确保轻轨项目在施工期间均符合环境评估的要求，运建办亦特别委托独立第三方负责执行施工期间的环境监测工作。
目前，正进行的轻轨氹仔线工程，除本身已采用了环保施工方法，以有助减少建设时的噪音和废气排放。在施工期间，运建办亦联同监理单位等持续监督沿线工地情况，并委托了独立的专业监测单位进行环境监测工作。监测单位根据环评的建议，於氹仔沿线十多个位置设置检测点，定期安排人员利用专业仪器记录施工期间的声音及空气情况。此外，检测人员亦会定期进行工地巡查，视察并记录工地内相关环保措施的执行状况。监测单位会分析所收集的数据资料，并向运建办提交详细报告。倘发现量度的监测数据未达标准或工地情况未如理想，监测单位会按实际情况提出相应的建议及缓解措施，例如：避免同时启动多台机械、加装吸音物料以及增加工地洒水次数等等，以改善工地及周边的环境；并会协助运建办督促承建单位及时作出跟进及处理，以确保各项施工符合环境评估的建议和要求。
轻轨作为本澳其中一项影响深远的重大基建项目，工期横跨数年且施工范围相当广泛，为了尽量减少施工期间对公众的影响，一套完善监测计划极为重要。而比较氹仔的施工环境及人口密度，未来澳门半岛线工程要面对的挑战预计将更为严峻。运建办将善用轻轨氹仔线的经验，在环境评估的基础上，於施工期间联同顾问团队、监理和独立监测单位密切注意施工与周边环境的关系，严格监督承建单位的各项工作，并做好每项细节的把关，务求在构建达国际水平的轻轨同时，亦保障沿线居民的生活环境。
