为纾缓早上繁忙时段居民对巴士服务的需求，尤其需由关闸往返各区的乘客，交通事务局将由本月14日（周六）首班车起，延长3X路线行程至关闸总站，改为每天运作并增加下午5时至8时的服务，更由单程路线改为循环路线，即巴士抵达"亚马喇前地＂站后，回程会载客返回关闸总站，预计每天可增加约30班车，将可提升服务范围和效益。 交通事务局自2009年起，通过增设多条快速单程巴士，期望透过短程的路线，增强繁忙时段的巴士运载力，优化巴士服务，其中包括了现时由关闸往亚马喇前地转乘站的3X单程路线。该路线为3路线的辅助路线，现时主要逢周一至周六（公众假期除外）早上7时至9时提供服务。 疏导尖峰客流改善车辆调度 在评估各路线的运作后，交通事务局从数据上观察到往返关闸及新马路、亚马喇一带的乘客量较大。经深入分析来往关闸及亚马喇一带的3、3A、10路线乘车人次资料，发现早、晚尖峰时段纪录到的乘客量最为突显，尤其3路线每个班次乘客达到70人，有必要作出优化。经调整后，由本月14日（周六）起提升3X路线之服务，主要改为每日提供服务，并增加下午5时至晚上8时的营运时段，班次频率为4至8分钟一班。同时为更好地调度车辆，调整3X的发车总站由现时的"关闸马路＂站改为"关闸总站＂，并由单程路线改为循环路线，即巴士抵达"亚马喇前地＂站后，回程会载客返回关闸总站。 停靠客量大站点加快巴士流转 此外，为加快巴士流转，3X路线回程时会选择停靠客量较大的站点，分别是"新马路＂站、"内港/停车场＂站、"提督/红街市＂，最后返回"关闸总站＂。调整有关路线特徵后，预计3X路线会由目前每天约30多班增加至近60班。 交通事务局将持续检视各巴士路线运作，并透过优化巴士线网、调整路线特徵、整合站点等，以增强乘客搭乘之便利性，适时检讨及跟进调整，透过不断优化以更好地回应公众的出行需要。居民可透过交通事务局网页www.dsat.gov.mo及「交通资讯站」Apps手机应用程式进一步查阅相关路线资料。