为重建已经受损的青洲海关浮桥，保障海关人员使用码头时的工作安全，重建青洲海关浮桥工程今日(29日)在土地工务运输局公开开标。预计最快将於本年第四季动工，工期约6个月。 是次重建浮桥工程共有7份标书参与竞投，所提出的造价介乎968多万至1,708多万澳门元不等。在7份标书中，6份标书被接纳，1份标书有条件接纳，需要补交文件。 由於现时的青洲海关浮桥长期受海水侵蚀及受台风吹袭的影响，使得原浮箱的外壳质料已开裂，并出现水渗入的情况；而连系於桩柱上的构件亦受到损坏及脱轨。为使海关人员使用码头能有一个安全及适当的工作空间，故有需要重建浮桥。 青洲海关浮桥的主轴走道由13个浮箱所组成，总长度约150米，次轴走道的总长度约90米，由11个浮箱所组成，合共建造21个泊位，可分别停泊14艘7.1米及7艘8.2米长的船只。新建浮桥将与现有海关码头之间用工字钢作导轨连接，导轨长6米，共设3组，以确保浮桥不被台风或大浪吹走。 是次重建浮桥工程的主要工作包括拆除旧的浮桥；在码头范围内进行清淤；增设新的桩柱；安装浮箱、安装水、电、消防及救生设施等项目。为了增强混凝土与钢浮箱的粘结效果，将会在钢箱表面焊接剪刀钉及设铁网。浮箱体外包B35防水混凝土，浮箱内充填发泡胶，以增加浮箱使用的耐久性及浮箱的浮力。