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随着高士德大马路下水道重整的小规模修复工程可望於下月中竣工，标志着历时约一年的重整工程全面完成；高士德大马路将提前於下周六起（12月10日）恢复原来的四线双向行车，即靠红街市一边的高士德大马路回复由红街市往松山隧道方向行驶。政府再次感谢社会各界包括高士德区内的居民、商户一直以来的体谅和支持，以及地区坊会的全力协助，让政府得以更好地收集公众对工程的意见和建议，并及时作出调整，尽量将整项工程的影响减至最低。 坊会协助落区收集意见
土地工务运输局副局长刘振沧、交通事务局副局长郑岳威等今日上午（11月30日）到访提柯区坊众互助会，向坊会代表致送锦旗予以感谢。 高士德区是传统商住旺区，人流车流甚多，土地工务运输局与交通事务局早在工程启动前一年多已积极部署，并在施工规划及临时交通措施方面作出多项新尝试，以尽量减低工程对公众的影响。期间，两局透过坊会与居民及商户保持密切沟通，就工程施工及交通安排交换意见；工程於去年12月8日正式启动后，坊会亦组织义工协助居民了解巴士改道安排，并藉落区拜访等方式，收集居民和商户的意见向政府反映，使政府得以建立起一套快速回应的通报机制，因应实际情况，及时向居民和商户解释，以及调整施工或临时交通措施。 在公众和坊会的配合下，高士德大马路下水道重整工程的主体部份已於早前完成，现时只馀下一些小规模修复工程正在进行，整项工程可望於12月18日全面竣工，较原订施工期提前近4个月。 巴士下月中旬调整路线
因应工程即将完成，同时考虑到圣诞节及农历新年的传统消费档期将至，居民购物和商户营商的需要，两局经积极协调后，决定於下周六（12月10日）先恢复高士德大马路四线双向行车，即靠培正中学一边的高士德大马路维持由士多鸟拜斯大马路往红街市方向行驶，靠红街市一边的高士德大马路则回复由红街市往松山隧道方向行驶。 巴士路线方面，为减低同一时间恢复双向通车及巴士路线安排所产生的混乱，在12月10日前先安排往红街市方向的巴士路线改行靠培正中学一边的高士德大马路，在12月18日才安排巴士路线行走靠红街市一边的高士德大马路。其中，考虑到工程期间被安排到美副将大马路和雅廉访大马路的巴士路线起到疏导及分流交通的作用，对服务起正面效果；故此，交通事务局将保留部份巴士路线继续行走美副将大马路，分别是5、5X、12、17（往文化中心）、18、22、23、25、25X、28C（往关闸）及32路线；而6、9、9A、28C（往新口岸）及N2则安排行走高士德大马路；而4、8A、17（往白鸽巢）及19路线将安排行走雅廉访大马路，有关路线的详细安排将於稍后再作公布。 民调有利完善日后工程
政府再次感谢居民、商户和坊会一直以来的体谅和支持；为了解公众对高士德大马路下水道重整工程的评价，以便日后更好地完善相关道路工程的施工安排，继去年5月（整项工程施工前）及今年1月（首段工程施工期间）就工程展开两次问卷调查后，政府早前委托研究机构进行工程总结问卷调查，於今年10月至11月期间以电话方式作全澳抽样调查，并对高士德的沿线商户进行面访，收集公众对工程的评价。 其中，电话访问包括抽样及追踪调查两部分，於10月11日至11月5日进行的电话抽样调查成功访问了1,007人，於10月31日至11月5日则对曾接受今年一月问卷调查并提供联系方式的市民进行电话追踪调查，成功完成124个个案，追访成功率为50%。而在2011年10月22日至10月25日期间，亦对高士 施工安排普遍评分较高
调查结果显示，受访市民和商户分别对「工程分段施工安排规划」及「施工期间工程人员的态度」评分最高。受访市民普遍认为，高士德大马路下水道重整工程在「整体施工计划安排」、「整体临时交通措施安排」、「减低施工的灰尘」、「降低工程噪音」及「加强照明及指示」均较预期好；「交通秩序」、「封路或改道对出行的影响」及「对附近居民生活及作息的影响」与预期相若，只有「路面交通压力」一项，受访市民认为逊於预期的比例较高，但同时亦有不少市民认为较预期好。 至於商户，同样认为「整体施工计划安排」较预期好，而「整体临时交通措施安排」、「减低施工的灰尘」、「降低工程噪音」、「加强照明及指示」、「对附近居民生活及作息的影响」、「对商户上落货的影响」方面与预期相若，并认为「路面交通压力」、「封路或改道对出行的影响」、「对商户顾客进出的影响」逊於预期。 逾七成认工程措施有用
此外， 有70%以上的受访市民表示，政府在工程期间采取的措施有作用，当中以定期洒水及设置透明围板的措施最获肯定。65%受访市民认为，政府能够回应市民的诉求；并且有84%认为，政府在今次工程的表现较过往有进步。受访市民中，有83%认同政府与地区坊会合作及每段落区拜访商户的模式，高达93%认同政府与相关专营公司协调一并铺设地下管网，减少日后重覆开挖；81%认同多条巴士路线於工程期间分流至美副将大马路及雅廉访。 仅有15%商户认为，政府在回应市民诉求方面有不足，但有近80%商户认为，政府在今次工程的表现有进步，亦有70%受访商户认同政府与地区坊会合作及每段落区拜访商户的模式，高达94%商户认同政府与相关专营公司协调一并铺设地下管网。
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据中国海关总署资料显示，2011年1-10月，中国与葡语国家进出口商品总值为963.42亿美元，比2010年同期的750.71亿美元增加212.71亿美元，同比增长28%。其中：中国自葡语国家进口643.55亿美元，同比增长26%；对葡语国家出口319.87亿美元，同比增长33%。 2011年10月中国与葡语国家进出口商品总值为99.02亿美元，环比9月的112.29亿美元减少13.27亿美元，环比下降12%；其中中国自葡语国家进口67.22亿美元，环比下降13%；对葡语国家出口31.79亿美元，环比下降8%。
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有关红街市邮政分局原址地铺改建图书馆，有业主向传媒与议员反映希望能把大厦重建，邮政局与文化局一直保持沟通，紧密联系，经过充分的沟通后，作出以下的回应： 据调查和统计显示，现时圣安多尼堂区人均藏书量为0.13册／人。按国际图书馆协会联盟有关藏书与人口的标准，图书館馆藏应是1.5册／人至2.5册／人。目前该区图书馆的人均馆藏远低於这个数字。同时，根据美国有关阅览座位与人口的标准，正规图书館阅览座位应达到平均每千人拥有3个座位的水平。而圣安多尼堂区目前的阅览座位比例为0.66座位／千人。从上述数字可看出，该区的公共阅览设施严重不足，亟待改善。 虽然红街市邮政分局原址面积有限，其实用面积约二千尺，然而可舒缓区内街坊尤其学子阅览与学习的空间，提升全民阅读兴趣。文化局视察了该址环境，并未有结构性危险的存在。根据文化局与邮政局的协议，文化局以租用的方式将红街市邮政分局原址改建成社区图书馆，为期四年多。按规划，馆内各项设施工程、软硬件等设施的总额约为二百多万，以四年多时间计算，平均每年成本约六十万。现时圣安多尼堂区人口逾十二万，此计划有助带动该区的文化氛围及阅读气氛，提高该区的人均藏书量以及阅览座位比例。在以公众利益为主要考虑的大前提之下，文化局已经与邮政局达成一致的共识。租约期满之后，文化局会完全配合该址的发展计划。 邮政局一直持开放态度，并尊重市民表达自身利益的意愿，但重建物业程序需时，故此，希望通过相互沟通，寻求共识，善用原红街市邮政分局的空间资源，提升全民阅读兴趣。 早前，邮政局曾派代表出席该大厦的分层建筑物所有人大会。就最新的发展，邮政局将与业主的代表於十二月初会面进行会议，期望与业主代表（业主委员会）保持紧密沟通，交换意见。
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为保障空气质素，控制车辆尾气排放，环境保护局严格履行2006年1月23日公布之第4/2006号行政命令之规定，持续监察在澳门销售的车用柴油总含硫量。局方於2011年9月20及21日，在澳门、氹仔及路环的加油站以及九澳油库，共抽取了二十个销售的车用柴油样本送专业化验室进行化验。化验结果显示所有二十个样本的总含硫量介於0.0016%至0.0024%之间，均低於第4/2006号行政命令规定的0.005%。 环境保护局将继续对在本澳销售的车用柴油进行监管，不定期抽样化验，以有效改善本澳的空气质素。
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统计暨普查局的资料显示，2011年第3季本地生产总值按年实质增长21.1%，增幅主要由服务出口、私人消费支出及投资带动。其中，博彩服务出口上升39.8%、旅客总消费（不包括博彩消费）增加9.1%、私人消费支出增加9.0%、投资上升5.7%、政府最终消费支出上升6.9%，但货物出口下跌4.4%。此外，量度整体价格变动的本地生产总值内含平减物价指数按年上升7.9%。 2011年首三季，本地生产总值按年实质增长21.8%。第1季及第2季的增长率分别由21.6%及24.0%向下修订为20.9%及23.4%，而2010年经济增长由原来的26.4%向上修订为27.1%。 就业情况持续理想、失业率进一步下降，以及工作收入明显上升，有助支持私人消费支出增加9.0%，高於第2季的8.4%。住户在本地的最终消费支出增加9.4%；在外地的最终消费支出亦上升7.8%，其中在内地的消费为18.4亿澳门元。 政府最终消费支出上升6.9%，高於第2季的6.4%；其中，雇员报酬和购入的货物及服务净值分别增加4.3%及10.0%。 反映整体投资的固定资本形成总额上升5.7%，升幅较第2季的20.6%明显放缓。私人投资上升1.8%，其中建筑投资下跌8.8%，而设备投资则上升30.8%；另一方面，政府投资录得19.8%的增幅，其中建筑投资上升4.2%，而设备投资更大幅增加234.4%。 货物出口持续收缩，第3季下跌4.4%，较第2季8.3%的减幅有所收窄；另一方面，私人消费及旅客消费增加，推动货物进口上升29.5%，高於第2季的24.3%。 服务贸易方面，入境旅客及旅客消费同步增长，带动第3季整体服务出口大幅攀升33.5%，略高於第2季的33.0%；其中，博彩服务出口上升39.8%，旅客总消费增加9.1%。另外，服务进口亦上升35.7%，略低於第2季的35.8%。
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统计暨普查局资料显示，今年10月本澳的货物出口总值为5.3亿元(澳门元，下同)，同比下跌5.4%；本地产品出口(1.9亿元)下跌20.9%，而再出口(3.5亿元)则上升5.9%。今年10月的货物进口总值(54.5亿元)较去年同月上升47.1%。10月的货物贸易逆差达49.2亿元。 今年首十个月总出口货值(55.9亿元)较去年同期下跌4.5%，其中本地产品出口及再出口分别下跌2.8%及5.3%；同期总进口货值上升40.8%至499.4亿元。今年1月至10月的货物贸易逆差为443.5亿元，同比扩大49.7%；货物出进口比率跌至11.2%，较去年同期下降5.3个百分点。 今年1月至10月输往香港(24.2亿元)、中国大陆(8.9亿元)及美国(4.6亿元)的货值较去年同期分别下跌3.7%、3.9%及33.2%。纺织品及成衣的出口货值(11.4亿元)跌幅为17.0%；钟表(2.2亿元)和钻石及钻石首饰(2.1亿元)分别下跌30.9%及64.3%，烟酒(5.3亿元)则上升58.5%。 今年首十个月来自中国大陆(152.5亿元)及欧洲联盟(124.0亿元)的进口货值较去年同期分别增加38.0%及58.9%。进口消费品上升46.3%至306.8亿元，当中食物及饮品(69.7亿元)、黄金制首饰(51.6亿元)与手袋及银包(26.9亿元)分别上升36.7%、96.1%和117.3%；此外，资本货物的进口货值(87.0亿元)录得59.6%的同比升幅。 今年1月至10月本澳的对外商品贸易总值达555.3亿元，较去年同期的413.2亿元上升34.4%。
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文化局澳门乐团特别策划着名长笛演奏家伊曼纽埃尔．帕胡德(Emmanuel Pahud)与乐迷见面会，日前在高士德演艺学院礼堂举行，吸引近百乐迷参加。帕胡德向在场观众分享了是次莅澳与澳门乐团演出《金色的魔笛》音乐会的心情，与本澳学习长笛的学生真情对话，即席示范长笛演奏技巧。同日晚上帕胡德与澳门乐团在玫瑰堂演出了《金色的魔笛》音乐会。 见面会上，帕胡德介绍了其音乐会演出曲目，并向乐迷表达对是次演出的期待。帕胡德和出席见面会的音乐学子进行交流，亲自教授长笛的演奏技巧，并鼓励学生要坚持多听多练才能有所进步。此外，帕胡德更即席向在场乐迷示范演出，让观众感受长笛独特的音乐魅力。见面会的尾声更举行了小型签名会，气氛热络。 《金色的魔笛》音乐会亦於同日晚上八时在玫瑰堂顺利举行，入场券旋即派发完毕，全场座无虚席，观众为精彩的演出报以热烈掌声。澳门乐团日后将持续举办有关活动，促进乐迷与演奏者间的交流。
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卫生局仁伯爵综合医院於本月1日起，在离岛开设急诊站提供24小时急诊服务。统计数据显示，现时离岛急诊站运作近一个月每天求诊人数在周一至周五期间一般约为50至70人次，而周末则可达100人次，病人候诊时间平均为30分钟；至於零晨至早上八时一般较少人求诊，虽然离岛卫生中心晚上八时后停止服务，该时段到离岛急诊站求诊人数也未见明显增长。 另外，根据镜湖医院氹仔医疗中心急诊部数据显示，近半年晚间使用镜湖氹仔急诊人数不多，反而澳门镜湖晚间急诊求诊人数平均多五倍。经与镜湖医院充分沟通和科学分析，卫生局认为镜湖氹仔急诊站午夜至早上停止服务，离岛急诊站有足够应诊能力，仁伯爵综合医院急诊部亦会根据求诊人数而调配足够医护人员提供服务。 值得指出的是，离岛急诊站更适合为离岛市民提供急务服，因为该急诊站已配备全套急救设备及观察病床，而科大医院除周边设施相对完善外，院内也会为急诊站提供各项医疗配套及既有设备，包括：相对完善的化验室可提供24小时血液化验、影像检查如X光检测、CT(电脑断层扫描)及超声波等，同时，仁伯爵综合医院则会提供全天候专科会诊及配备救护车转送回市区作进一步的治疗。 此外，据近年仁伯爵综合医院急诊部的统计数字显示，目前在求诊个案中约有26%被定性为不合理使用急诊服务，尤其是在零晨至早上八时这一时段，轻症或不合理使用的求诊个案更甚，同样地，镜湖医院亦出现急诊服务被滥用情况。 卫生局重申，虽然镜湖氹仔急诊站於午夜至早上停止服务，但以目前离岛急诊站的应诊能力，足以为离岛市民提供合适的急诊医疗服务；而离岛市民於离岛急诊站就诊后，是可以获得即时或急需的药物调配服务，毋须担心半夜到药房取药，至於其他非紧急药物可以待翌日到药房提取。
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民政总署对从日本进口本澳的鲜活食品进行辐射水平快速检测及化验室检测，至今未发现有任何异常的情况。 根据统计资料，由十一月二十二日至二十八日，共有42批次，约10,400公斤的日本进口鲜活食品，包括蔬菜、水果、牛肉、水产及制品，经由机场及内港口岸入口本澳，来源地包括日本北海道的厚岸、襟裳，本州的富山县、滋贺县、奈良县、青森县、大阪县、三重县、京都、和歌山县、冈山县、广岛县、静冈县、山口县，九州的大分县、佐贺县、冲绳县、长崎县、宫崎县、鹿儿岛县、熊本县、福冈县，四国的爱媛县、高知县、德岛县等。 食品安全统筹小组下设技术小组於早前七月十五日决定，放宽来自日本山梨县及山形县食品的进口申请，但必须同时提供附加证明文件；其馀仍被暂缓处理食品进口申请的日本九个县区（除了福岛县），可考虑接纳部份食品种类的进口申请。 民政总署除了继续与日本、内地及其他邻近地区检疫部门保持高度紧密联络之外，亦会一直与业界保持密切沟通，适时作出跟进。
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氹仔卢廉若马路与永诚街斜坡加固工程於今日(29日)在土地工务运输局公开开标，共有10家公司参与竞投，建议工程造价介乎390多万至1,310多万澳门元之间，最长施工期约180天，预计工程可於明年第一季动工。 明年陆续展开斜坡加固工程
是项斜坡加固工程位於氹仔卢廉若马路与永诚街的斜坡，斜坡覆盖面积约 4,000 平方米。在公开开标收到的10家公司交来的标书中，其中9家公司的标书被接纳，1家公司有条件接纳但须於24小时内补交文件。 该工程目的主要为改善斜坡的稳定性，以保障公众安全，并进行环保绿化工作；工程内容大致包括移走山坡上之散石、安装岩钉、安装保护网、绿化覆盖处理、在斜坡底部安装排水管及部分坡面进行喷浆稳定工程等。预计是项工程可创造约33个就业机会，工种包括泥水工、搭棚工、专业技工、杂工及绿化工等。 一年多完成修葺7个公共斜坡
本澳的斜坡分为公共和私人两类，公共斜坡由政府部门负责维修和保养，私人斜坡则须由业权人承担维修保养的责任。土地工务运输局现正进行中的公共斜坡加固工程有毗邻路环水泥厂斜坡，以及将於今年底开展的路环石排湾斜坡加固工程。至於今年已完成的公共斜坡加固整治工程则有：氹仔鸡颈马路山坡和路环黑沙马路山坡。而计划将於明年加固修葺的公共斜坡则有路环保安部队高等学校外围山坡和氹仔卢廉若马路与永诚街的斜坡等。 为了做好公共斜坡安全的工作，近年土地工务运输局陆续进行了一些公共斜坡加固和修葺工程，去年完成了的有氹仔污水处理厂后斜坡、路环监狱山坡、路环竹湾马路斜坡、毗邻大潭山郊野公园斜坡及氹仔七潭公路旁山坡等5个斜坡整治工程。
此外，为提高本澳斜坡资讯的透明度，土地工务运输局与地图绘制暨地籍局共同建立了"斜坡安全资讯网" slope.dssopt.gov.mo，市民可透过网页更便捷地查询全澳斜坡的地权、现存风险级别、斜坡高度和面积等资讯，让公众尽早了解斜坡的风险度和维修责任，尽快展开维修及加固斜坡的工程，将斜坡的潜在风险降至最低。 氹仔卢廉若马路与永诚街斜坡加固工程公开开标
(* 请参阅附件!)
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