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澳门特区政府旅游局於本月21日至22日一连两天在香港举办「感受澳门嘉年华」路展，向香港市民推广澳门多元化旅游产品和节日盛事。 旅游局以「感受澳门 动容时刻」的宣传主题作为是次路展展位的设计概念，透过一系列的互动游戏和展览宣传澳门的节日盛事、特色美食、独特的文化背景和休闲娱乐，并特别设置了互动游戏吸引公众「关注」旅游局最近推出的微信官方账户。同场展出经典的三级方程式冠军战车及特设赛车模拟游戏，让观众率先体验澳门格兰披治大赛车的刺激气氛，为11月举行的「第六十届澳门格兰披治大赛车」作准备。现场更有大赛车香港车手方骏宇与众同乐。 嘉年华开幕式包括连场精彩表演，气氛热闹。国际冠军香港魔术师李行齐表演"Magic Tea Time"突显澳门的「品味时刻」；星级旅游达人洪永城及汤洛雯与现场观众分享他们的旅游体验及介绍澳门旅游景点；歌手徐智勇(小肥)与陈慧敏即席献唱澳门格兰披治大赛车最新主题曲"Number One"，连同赛车女郎舞蹈表演把现场气氛推至最高点。 此外，早前旅游局在港首推微电影宣传澳门，经观众选出的大结局在嘉年华中首次播出，男女主角林德信及朱千雪更到现场与观众分享拍摄感受及游历澳门的心得。 旅游局又於开幕式后设「感受澳门」酒会招待逾一百位香港旅游业界伙伴、奖励旅游策划者、航空公司代表及传媒等，场面热闹。旅游局局长文绮华在酒会上介绍今年旅游局在四个「时刻」宣传基础上新增的「喜跃时刻」，并首播以此为题的最新宣传短片，推广澳门多元的旅游产品及节日盛事。 旅游局局长文绮华、旅游推广厅厅长霍慧兰和传播及对外关系厅厅长容美华等联同澳门格兰披治大赛车委员会协调员安栋梁与一众委员会成员出席今天(21日)假香港奥海城二期举行的「感受澳门嘉年华」路展开幕仪式。
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适逢9月22日是"世界无车日"，环境保护局呼吁大家采取对环境影响最小的出行方式，例如步行，乘坐公共交通工具、车辆共乘以及环保驾驶等，从而达致减少污染、节省开支、提高能效以及有益健康的目的。 "世界无车日"起源於1998年的法国，至今，活动目的在於唤起大众对环境保护的重视，反思日常的出行方式并实践绿色出行。有见及此，环境保护局特提倡"绿色出行5招"，包括多步行、多乘坐公共交通工具、多与亲友共乘、尽量停车熄匙以及定期一天不开车，共同为保护环境、改善空气质素作出努力，实现"构建低碳澳门，共创绿色生活"的美好愿景。
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根据地球物理暨气象局消息，本澳已悬挂了一号风球。考虑到台风季节期间，对正在施工的建筑地盘将会构成一定的影响，尤其在外墙正在搭建中或已设有棚架及使用吊重机械或塔式起重机等进行工序的地盘，必须加倍注意其结构及使用的安全状况。 劳工事务局特别在此提醒各建筑地盘的承办商、分判商或负责人，根据《建筑安全与卫生章程》规定，当处於台风季节、暴雨及天气不稳定时，须特别留意棚架的使用状态，有否符合下列要求：任何棚架应有良好、坚固耐用的结构，且需定期作出良好保养；棚架的搭建、拆卸改装和保养，必须由具资格人员监督进行；每天注意棚架使用情况，每30天需作定期检查一次，记录在工程文件中，并由具资格人员简签和填报表格十三；在暴风过后，须在使用前重新检查，并把检查结果记录和填报在表格十三。 另外，在台风来临时，应禁止任何吊重工作。台风期间，塔式起重机须保持在"松秤" 状态，使摆臂由摆动，并尽量将吊臂控制室转动到背向台风方向，以减低所承受的风力。在停止工作前，如有重物尚在悬空位置时，操作员应尽快把重物缓慢地降至地面上的安全位置，将吊鈎升至最高及将吊臂缩至最短，并确保关闭电源后，工作人员方可离开。 在台风过后及恢复正常工作前，各地盘负责人应采取适当的预防措施，确保棚架及所有使用中的机械设备，都能保持稳固的安全状态，并须由具资格人士检验并作详细纪录，经测试确定操作正常及安全后，方可使用。
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民政总署於各区设置的节日灯饰，原计划由中秋节前夕放亮至十月上旬，但随着台风"天兔"正逐渐接近本澳，预计伴随的恶劣天气将有机会破坏灯饰设施。民署经评估情况及考虑到公众安全下，将紧急移除包括议事亭前地的大型牌楼等可能受台风影响而具潜在危险的灯饰，以保障市民安全。
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由於台风"天兔"关系，本澳即将悬挂一号风球，海事及水务局呼吁需要使用海路出行的市民和旅客，应密切留意天气状况，并可透过"澳门海上航班"手机应用程式，随时了解本澳各客运码头情况和航班讯息，提早做好出行安排，避免行程受到影响。有关的"澳门海上航班"资讯，亦可以透过海事及水务局网页(www.marine.gov.mo)、民政总署城市指南资讯亭、网页版和流动版的城市指南等多种方式浏览。 同时，海事及水务局在台风期间将会协调各船公司启动应变计划，由海事及水务局人员及各船公司代表组成应急协调小组，并在台风期间驻守在各客运码头，向市民和旅客提供适时及必要的协助。各船公司的票务查询电话可见附表。海事及水务局亦呼吁海事业界在台风季节，必须做好防风措施，严防因恶劣天气及风暴潮造成意外。
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由於台风"天兔"关系，本澳即将悬挂一号风球。为保障海事安全，海事及水务局进行系列工作确保船只安全以及海上设施稳固，并呼吁海事业界和公众做好防风措施，严防因恶劣天气及风暴潮造成意外。 为保障台风期间的海上安全，海事及水务局将会加派船只和人员对本澳沿岸、内港码头、新城填海A区等海上工程区进行巡查，确保设施稳固，并呼吁工程船只和施工区人员在台风吹袭前撤离避风。 现时海面的实测潮高较预测潮高高出约0.3米，若台风"天兔"於天文大潮期间吹袭本澳，内港水位可能会大幅上升，造成严重水浸。海事及水务局已通知海事业界、内港各码头、渔民团体、游艇会、所有客货船和拖轮公司等留意天气、海面情况及水位变化，呼吁船只应注意安全和系稳绳缆，并应适时增加人手，应对突发情况。泳客应注意安全，避免进行水上活动。 海事及水务局会继续密切留意台风情况和监察潮汐数据，海事业界和公众亦应注意天气、海面情况及水位变化，采取必要的防风措施以确保安全。
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一个内地旅行团的11名团客昨晚（20日）深夜在完结行程后致电报警投诉，旅游局及相关地接社处理事件。其后，团客接受内地组团社及地接社有关安排并将於今天傍晚离澳。旅游局继续跟进调查事件。 旅游局昨晚11时许接获警方通知，指一内地旅行团投诉有关住宿安排，旅游局派出督察到关闸了解情况。当时旅客手上持有内地组团社发出的行程单张列明在澳住宿，但内地领队出示的澳门行程表显示住宿珠海。为此，双方各执一词，11名旅客拒绝离澳往珠海住宿，由於旅客及领队一直不肯透露澳门接待社名称，事件一直扰酿至凌晨，旅游局协助找到酒店房间，但领队及旅客均拒绝付款及入住。约凌晨3：30 分，旅客走到中联办投诉，中联办保安人员安排旅客在休息室睡觉，并报警，旅游局督察亦到中联办处理，至今早，旅客终说出澳门地接社名称，旅游局即时联络地接社，地接社派代表处理事件。由於组团社来自深圳，旅游局已向深圳市文体旅游局通报。 据11名天津旅客声称，每人以800元人民币参加8天火车团游港澳，昨（20日）早抵澳后未有收到本地导游派发的行程表。由於合同要件规定，地接社必须向抵澳旅客派发行程表，连同旅客投诉住宿地点不符，旅游局会一并调查是否涉及违规。
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交通事务局计划逐步开展巴士线网优化计划，优化现行的巴士线网。计划按不同功能及服务方式以层级划分，以快速、干道、一般及接驳等不同形式构建层次分明及具可持续发展的公共交通网络，并藉示范方案向公众展示线网优化的概念。早前交通事务局向"巴士之友"介绍相关计划内容，并就首阶段开展的6路线调整方案听取意见，会友赞同将现时停靠近60个站点及行车全程逾两小时的6路线分拆为南北两区行走的方案，同时亦建议藉其他路线的优化增补区内服务。 座谈会约有25名《巴士之友》参与，交通事务局运输管理处职务主管何振涛和高级技术员周俊雄向会友详细介绍有关计划。据介绍，自从2011年巴士新服务模式启动后，巴士每日搭乘人次已突破40万，且有持续增长的趋势。而目前所采用的巴士线网除个别新增路线外，基本都是沿袭固有的走向，路线冗长、弯绕度高，降低运载效益及巴士服务的整体发展外，面对本澳的急速发展、新社区落成后人口的迁徙、交通环境的复杂多变、以至未来轻轨建成通车，为构建可持续发展的公共交通服务，有需要对本澳巴士路线网络进行优化。 基於此，局方计划将按不同功能及服务方式，将本澳巴士线网以四层级划分，分别为采用跳跃式巴士站点设置的快速巴士、行驶主干道为重点的干道巴士、连系不同社区的一般巴士及提供接驳功能的接驳巴士，作为未来优化的规划蓝图。优化计划将按层有序逐步展开，由於巴士路线繁复，牵涉面广，考虑到居民的适应性，调整计划会按部就班进行，并针对各层级制定若干个示范方案先行先试，透过实践向公众展示线网优化的概念，从而清晰调整发展方向。 首阶段将调整6路线
在首阶段，局方拟率先调整较多居民关注的路线，其中穿梭不同社区及连系医院的6路线，现时停靠近60个站点，路线迂回及乘坐时间长，由总站开出行车全程逾两小时。6路线属一般巴士层级中路线较迂回的一条，按现时调整计划，拟由顺景开出至十六浦后，将改经新马路往山顶医院，及后按原行程折返；至於河边新街、妈阁、南西湾的一段行程将分拆并以另一路线补充，行程连接山顶医院、亚马喇前地、妈阁、南西湾等。另外，在此基础上，局方亦提出两个方案版本与会友共同讨论如何更好地补充因调整而受影响的乘客需要。 局方表示，调整后将可缩短原有6路线之迂回及弯绕度的情况，亦可为未来轻轨开通后，为风顺堂区居民提供与轻轨转乘的接驳服务创造条件。出席的会友赞同方案有助改善现时6路线冗长、乘坐时间长的问题，但期望调整可进一步减省路线出现迂回的情况，并希望创设或调整更多路线以便可直接往返山顶医院；此外，亦建议新设的路线可与现有路线作出适当合并或补充，在善用现有资源的同时更可节省路面车流量的压力。 另外，局方在会上亦向会友介绍其他层级路线调整的示范方案之初步研究，其中同属一般巴士层级的18及23路线现时均途径旅游塔，但经过局方人员的数据分析，发现前往旅游塔之客源主要集中於节假日，因此，为提升路线主要搭乘段的周转以疏导客流，局方计划把上述两条路线往返旅游塔的行程分拆，并於周日、公众假期、特别节庆日及大型活动期间开辟由旅游塔至亚马喇前地的接驳巴士服务。至於属干道巴士的2、12和25路线，因应路线调整会以不同程度的删减站点、拉直路线等方式，以减少路线迂回情况，有效提升运转率，缩减候车时间。 座谈会双方就路线调整进行意见交流，局方表示，由於路线调整牵涉面广，会通过不同途径听取市民用家意见，以便为路线调整集思广益，藉着日常数据收集分析、用家的意见务求将路线调整的影响减至最低。
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社会文化司张裕司长、司长办公室张素梅主任於今天（9月19日）与国家卫生和计划生育委员会陈啸宏副主任会面。张裕司长表示，随着特区政府《完善医疗系统建设方案》项目的逐步落成投入服务，还有社会人口结构及经济产业的多元化，促进了公私营医疗服务的革新和发展，因此在专科医疗技术、专业人员培训、人力资源等方面冀能继续得到国家卫生和计划生育委员会的支持，开展合作项目。 陈啸宏副主任强调，本澳未来的医疗服务发展规模倍增，无论是在医院专科技术、管理、人力资源等方面，国家卫生和计划生育委员会亦将会按照本澳的具体需要，落实协作规划与模式并提供相应的支持。 此外，陈啸宏副主任一行还与卫生局领导层举行会谈，了解本澳医疗卫生现况及未来的发展规模，探讨了如何极积处理社会人口老化的问题、儿童的医疗保障以及疾病防治等工作，双方还落实为未来离岛医疗综合体、新建的卫生中心等项目加强技术交流与人力资源发展的协作。 陈啸宏副主任表示，本澳与泛珠三角的区域合作、在国家与葡语国家之间的平台角色等方面均有自身优势，前景非常看好；又指国内与本澳的合作是相互促进的，特区政府对本澳居民的医疗保障及资源规划甚为全面，尤其对10岁以下儿童、中小学生的免费医疗网络涵盖面广，值得国内借鉴。 李展润局长则特别提到，本澳的初级与专科卫生医疗保障系统正随着社会发展而不断完善和革新，卫生局致力推动专科医疗技术、社区保健服务、医疗系的规模、病床数量、医护队伍、福利制度等各方面的发展，回应社会的需求。 出席是次座谈会的还有国家卫生和计划生育委员会人员顾金辉先生、港澳台办公室官员杨晓晨先生。会后，访问团还参观了仁伯爵综合医院儿科病房，了解重症、先天性疾病、罕见疾病等个案的专科治疗、配套设施和服务；此外，亦参观了即将於下月底投入运作的急诊大楼，还有公共卫生化验所及塔石卫生中心。
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为期三天的国际旅游界盛事「世界旅游经济论坛．澳门2013 」，宣布圆满结束。 继上年首届成功举办后，第二届论坛也成功吸引全球多个国家及城市合逾千人出席，当中包括内地超过10个省区的代表团，并得到约160位中外及本地传媒代表到场采访。除再次促成筹办单位世界旅游经济研究中心与联合国世界旅游组织签署合作备忘录外，亦透过首届论坛后一系列后续活动，深化中国旅游和相关行业与葡萄牙和西班牙同业的交流和投资合作，成功邀请葡、西两国派员到本届论坛进行旅游投资推介，而重点推介中国省区增至四个，加上本届论坛更得到海外企业赞助，证明论坛在内地及国际上的地位已得到认同。 世界旅游经济论坛副主席暨秘书长何超琼总结本届论坛时表示："旅游业持续增长潜力巨大，若使行业能获最大得益，我们必须优化现有的硬体与软体；落实资源分享或互惠互利，创建延伸至所有目的地的枢纽系统，利用综合交通运输网路连接各地，以简化旅游及促进个人流动；共用业务资源、基础知识、技术知识或人力资本，最终使旅游经济内各行各业均可得益。" 澳门特别行政区政府社会文化司司长暨世界旅游经济论坛执行主席张裕致闭幕词时表示：本届论坛设立了部长圆桌会议，让多国旅游官员探讨全球旅游业增长带来的机遇和挑战，也安排了国际旅游组织、旅游业界及国际企业精英和专家参与讨论环节。此外，特设多场中外企业及机构对接的推介会和研讨会，并有专题午宴、娱乐汇演及澳门世界遗产游，透过多元化活动，引发更广泛讨论及深层思考，带来崭新思维和视野，相信对旅游业长远及持续发展大有裨益。 张裕司长续称：会总结过去两年筹办的经验，为来年论坛的召开作更充份的准备。期望与会者继续支持，明年九月重临濠江，出席第三届世界旅游经济论坛。 第三届世界旅游经济论坛将於明年继续在澳门举行。主办单位期望能延续首两届论坛积累的成果，继续发挥作为与国际接轨的高端商业配对与旅游交流合作平台角色，让内地旅游业界充分利用论坛跳板作用，成就更多中外跨行业、跨界别、跨地域的旅游合作，让旅游业为带动全球经济重拾升轨提供源源不绝的动力。 论坛次日嘉宾阵容依然鼎盛
本届论坛第二日议程的首个讨论环节是【世界旅游业理事会合作环节：全球知名企业领袖观点】，以「向前推进 － 加快增长」为题，由原世界旅游业理事会总裁、首席执行官兼主席，及世界旅游经济论坛副主席鲍格顿，联同多位全球企业领袖，包括新鸿基地产酒店部行政总裁邓力高、世界旅游业理事会主席及途易集团及途易飞市场行销有限公司监事会主席米歇尔‧弗伦策尔、仲量联行酒店及旅游部主席贺德铭、安德列‧乔丹集团首席执行官吉尔伯托‧乔丹，以及赫兹集团全球策略与企业发展高级副总裁那仁‧斯里尼瓦桑，探讨旅游及观光业在推动全球经济向前发展和加速增长过程中所扮演的角色，以至相关投资机遇。 论坛接续举行【酒店业专场：全球知名酒店领袖观点】环节，以「从构思建设至隆重开幕」为题，从构建成功酒店项目的关键组成部分出发，深入探讨旅游业重要组成部分对本地、区域及国家经济，以至社会和环境所产生的影响。该环节中，酒店业与相关行业领袖如雅辰酒店集团大中华区总裁黄德利、Tsogo Sun 控股副主席贾布兰‧马布扎、欧恒酒店集团市场销售及亚太区执行副总裁路易士‧德尔奥尔莫、Natura Bissé高级执行副总裁华金．塞拉．萨沃，以及Aequitate行政总裁恩里克‧托马‧韦加分享对酒店业发展的独特见解。 同时，论坛亦举行葡萄牙投资推介会，以「投资葡萄牙与黄金居留计划的最佳原因」为题，由葡萄牙驻澳门及香港总领事馆商贸专员玛里亚‧若昂‧博尼法西奥介绍投资移民葡萄牙的详情，为与会者带来更多元化的海外旅游投资选择。完成上午的议程后，论坛於下午12时30分安排贵州招商引资推介会环节，让与会者从是次午餐会中更了解旅游资源丰富的中国西南部省份。 下午议程包括两个讨论环节，首先是【中国日报亚洲领袖圆桌论坛合作环节: 中国民营经济国际合作商会汇聚中国民营企业家视点】，以「中国民企与世界旅游经济」为题，由中国日报亚太分社资深顾问温华主持，联同多位中国成功企业家与相关领域学者，包括新华联集团董事局主席兼总裁傅军、亨吉利世界名表中心有限公司董事总经理方娟、中国全联旅游业商会会长及世界旅游经济论坛副主席王平、刚毅集团有限公司董事长及世界旅游经济论坛副主席王敏刚、金花投资控股集团有限公司总裁吴一坚、清华大学经济管理学院高级副院长杨斌，以及科瑞集团创办人及主席郑跃文，剖析民企如何透过「走出去战略」，在海外市场进行各种策略性的旅游与相关产业投资和引进西方模式、技术及诀窍等，并分享他们在海外市场发展或与海外企业成功合作的战略与经验，鼓励民企走出去，以促进中国旅游业与国际接轨。 本届论坛最后一项讨论-【亚太旅游协会合作环节：亚太区知名领袖观点】以「旅游产业的创造力与创新」为题，探讨如何善用具创意、崭新和尖端的旅游概念与技术，创建全新的旅游产品及服务、活化现有产品和优化文化和文物资产以提高旅游体验，并透过旅游业产生更多的经济效益。该环节由亚太旅游协会首席执行官贵马田主持，汇集来自香港理工大学酒店及旅游业管理学院院长及讲座教授田桂成、Siam Piwat有限公司首席执行官查塔堤‧查切库尔、Titanic Quarter 行政总裁大卫‧加凡汉、裸心酒店管理集团创始人及主席高天成、澳门经济建设协进会理事长及世界旅游经济论坛荣誉顾问杨道匡，以及碧山旅行创办人及主席张玫的独到见解。 （完） 关於世界旅游经济论坛
世界旅游经济论坛由澳门特别行政区政府社会文化司主办，中华全国工商业联合会授权全联旅游业商会协办，并由世界旅游经济研究中心筹办，是国际旅游业界一年一度的盛事。去年举办的首届论坛吸引逾1,000名来自34个国家及城市的代表出席。论坛旨在构建国内及海外交流及合作的平台，促进及推广旅游及服务业的综合发展，创造更好的投资前景、深化旅游合作，并为中国乃至全球经济发展带来新机遇。
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