运输基建办公室主任李镇东在回覆议员高天赐的书面质询时表示，有需要适时聘请一间顾问公司，为新运输系统及有关的管理具体实施提供项目管理及技术援助服务。它的主要工作包括：就特区政府公布的澳门轻轨系统实施初步方案进行分析、预测和优化，范围包括管理模式、营运方式、载客量、项目价格等；为提供系统及行车物料、土木工程设计和建造的招标过程准备承揽规则，提供技术分析及制订相关批给合同；跟进提供系统及行车物料的工作，并提供技术援助；协助全面监管整体项目计划，整合所有土木工程设计和建造计划，以及供应系统和行车物料的项目计划；协助运输基建办公室管理建造澳门轻轨系统所有范畴的工作，尤其是风险管理。
他指出，本澳计划引进的轻轨系统，属全自动、无人驾驶的胶轮系统，世界各地具有参与相关系统筹建工作专业经验的公司不多，本地区也缺乏可提供所要求服务的公司。参考外地就大型项目聘请顾问公司提供服务时的经验，运输基建办公室根据本澳现行法律，在本地区市场没有适当的机关可提供所要求服务的情况之下，透过谘询方式邀请七间具相关专业经验的国际公司参与竞投这项顾问服务，以选择最佳和合适的竞投者，为澳门轻轨系统第一期工程的项目管理和技术援助提供顾问服务。
李镇东强调，为了维护日后顾问服务的独立性，在是次谘询中获判给的公司，将不可以参与轻轨系统第一期项目中，与顾问服务内容有角色或利益冲突的其他后续范畴的工作。
他指出，在选择邀请的公司时，特区政府十分重视广泛性和专业性，是从世界各地众多具规模的专业公司中甄选出来；获邀公司名单是经过长时间研究、证明具备同类型性质工作经验和具有履行所期望的技术援助的专业技术能力，以及在面对系统和行车物料的生产单位能够独立无私。
李镇东认为，整个轻轨系统项目涉及到土木工程、机电系统、软件、管理、营运等二十多个不同方面的专业内容，由於需要保证提供顾问服务的公司拥有能够涵盖各个方面的技术团队，所以在竞投方案文件中也列出被邀请提交谘询投标书的公司，可以按法律规定，与其本身或第三者公司合组或成立联营公司。
运输基建办清楚知道社会各界十分关注轻轨系统的筹建工作，所以从展开工作的第一步，便主动适时透过传媒及网页发布相关讯息。例如在招标开始时便提供获邀公司的网址资料；在进行第一阶段开标程序时将接获标书的公司组成资料向外发布；此外，在运输基建办网站亦上载了开标、评标委员会的运作准则供公众参阅。运输基建办会透过适时和主动地向公众提供资讯，能够让社会知悉轻轨系统筹建的情况，提高工作的透明度。
※质询及回覆全文见立法会网页
（http://www.al.gov.mo/ ）；编号312/III/2008。
