十多名新口岸居民代表昨日拜访运建办，反映他们对轻轨系统新口岸段意见。居民代表强调，轻轨系统是属於全澳市民的共同资产，轻轨路线规划、站点设置必须考虑整个新口岸区居民和来往新口岸区人士的交通需求，以达至最佳的交通效益，带来区域经济发展。运建办重申，乐於与不同的居民代表理性沟通，促进轻轨建设工作的顺利开展。
为保持与社会各界良好沟通，运建办持续与轻轨沿线居民代表接触。运建办副主任李安德，高级技术员黄开荣、林智明、杨文昌2日下午接见十多名新口岸区居民代表，双方就轻轨新口岸段的路线和车站设计交换意见。
新口岸区居民代表强调，轻轨系统是属於全澳市民的共同资产，轻轨路线规划、站点设置必须考虑整个新口岸区居民，以及来往新口岸区人士的交通需求，以达至最佳的交通效益，促进区域经济发展。他们见证新口岸区发展，明白轻轨系统新口岸段地下化技术上并不可行，不愿意看到大量地下设施受到破坏，道路被永久截断。他们更不愿看到属於全澳居民共有的海滨绿廊遭到轻轨破坏，损害澳门世界旅游休闲中心的相关规划。
对於运建办早前提出的宋玉生站初步设计概念，如在宋玉生公园站引入更完善的环保、且不占用公园空间和通道的设计，以及在轻轨系统的建设过程中，运建办能与相关部门合作，一并优化公园设施、社会设施和步行环境，居民代表均认同。他们促请政府继续加强有关路线和车站设计的宣传，让市民对澳门轻轨有一个完整的概念，明白轻轨系统对地区交通和经济发展的重要性，减少不必要的疑虑。
运建办重申，乐於与不同的居民代表理性沟通，欢迎社会各界就轻轨系统细部设计工作提出意见和建议，共同促进轻轨建设工作的顺利开展。
