本局与交通事务局针对近期社会关注之驾驶者於斑马线不让行人优先通行之情况，继续展开检控及宣传的联合行动，两局互相合作各施其职，安排前线巡逻警员於繁忙路段之斑马线指挥交通，加强检控於斑马线前违规之行人及驾驶者，而交通事务局则派出交通督导员向行人宣传使用行人过路设施，期望以宣传教育和惩处相结合，提升市民交通安全意识和重视。从而减少交通意外的发生。继早前两次的联合行动，效果理想，今日早上十一时两局於苏亚利斯博士大马路一带进行交通安全行动，而打击违规行动将持之以恒於定期不定点方式进行，以维护居民的出行安全。 根据统计资料显示，截至今年7月7日，对於斑马线不让行人之驾驶者共发出820宗检控，当中11宗因累犯而需转交司法机关跟进禁止驾驶之处罚，而因违规过马路而被检控的行人有116宗。在交通意外方面，今年上半年之交通意外总数为7,156宗。其中涉及行人的交通意外总数为335宗，较去年同期下跌16.9%，当中以长者及学童居多。本局按《道路交通法》严厉执法，於斑马线前没有减速礼让或行人没有善用过路设施等行为，不论行人及驾驶者都会以即时票控方式作出检控。根据第3/2007号法律《道路交通法》第70条第5款的规定，若在50公尺距离内有相关设施而行人不使用，执法人员可对有关人士科处罚款澳门币300元。如驾驶者不让行人优先通行，甚至加快车速穿越，最高可被科罚金2,500元，两年内重犯，最高更可被科罚金5,000元及禁止驾驶(俗称停牌)六个月。 因此，在宣传教育上，本局会持续进行多种类型的宣传活动，包括举办交通安全讲座、摆放交通安全展板、分发宣传单张及派员讲解交通法例，同时亦会提醒市民在过马路时，如在绿灯闪动时不应开始过马路，如已开始过马路则应加快脚步以避免交通意外。本局交通厅亦已向多个运输业界团体、长者团体及学校机构举办交通安全讲座，加强驾驶者及行人对道路安全的意识。本局呼吁行人及驾驶者都应遵守交通规则，尤其是带同学童的家长更应以身作则，过马路时应使用斑马线或其他行人设施，以教导子女养成遵守交通规则的习惯。另在交通繁忙出现车龙的情况，市民亦不应胡乱於车与车间的空隙中乱过马路。以达致「交通安全你我有责，零意外，齐共建。」 另外，交通事务局则针对行人过路安全问题，尤其於校园区，每年均与本澳各学校加强沟通了解学校师生出行的需求，於暑假期间在校园附近进行翻新交通标志及标线工作，改善交通设施，并在条件可行情况下增设上落客区以方便家长接送学童，继早前青洲大马路及下环街新增交通灯投入使用后，交通事务局持续观察学校附近之过路设施的应用情况及斑马线调整、交通警示牌、减速带等，因应交通状况的改变，不断完善行人过路设施。同时，为合理调整行人过路的安全，交通事务局已於今年七月在何贤公园附近加装交通灯设备，将以往由Ｓ形之过路方式，调整至最短的直线距离，藉此平衡人流与车流的通行，理顺该处的交通秩序。 两局希望藉着加强合作，各施其职、软硬兼施，期望透过宣传、教育及检控等三个方面相结合。提高居民对交通安全的认识和重视，从而减少交通意外的发生。
