为改善新马路的交通环境，交通事务局参考新马路近永亨银行巴士站之分流经验，现阶段计划对另一方向的"新马路／营地大街＂站作出分流，拟於新马路近同善堂中学增设新的站点，将往殷皇子马路方向的澳门半岛线及离岛线分作两个站点停靠，从而提升该道路巴士路线的营运效率。 现时新马路往殷皇子马路方向路段的"新马路／营地大街＂巴士站共有15条巴士路线停靠，其中澳门线及夜间线有11条，离岛线有4条，由於停靠的路线众多，该站经常出现同一时间有多台巴士停靠的情况，对道路交通状况构成一定压力。有见及此，交通事务局参考以往新马路及殷皇子大马路分流巴士路线的经验，计划於新马路近亚美打利庇卢里附近，即近同善堂中学位置增设新巴士站点，将往殷皇子马路方向的澳门半岛线及离岛线分作两个站点停靠，以纾缓路段之交通压力及提升巴士路线的营运效率。 按照初步计划，分流后往殷皇子马路的澳门路线及夜间线，即2、3、3A、3X、5、7、10、10A、18、N1B、N3共11条路线会继续停靠原来的"新马路／营地大街＂站，而离岛线，即11、21A、26A及33共4条路线则停靠新增设的站点。就上述分流计划，交通事务局早前亦与区内及周边多个坊会交换意见，相关坊会认为，分流方案有助改善新马路的交通环境，但亦关注新增的站点较接近新马路单线转双线车道的分隔线，可能会对道路交通运作构成影响。对此，交通事务局亦计划调整新马路的中央分隔线、行车方向交通标线、行人斑马线标线及"金碧文娱中心站＂位置，以减低新站点在巴士靠站时对后方来车的影响。目前，局方已加紧准备站点分流的前期准备工作，并预计於七月推行有关措施。
