随着轻轨澳门半岛线南段走线确定，运输基建办公室正跟进细部设计等各项相关工作。而就轻轨途经新口岸观音像海滨的整体布局，政府经徵集社会意见并考虑多方面因素后，决定采用"空中花园"概念方案优化海滨环境，让轻轨与观音像达致更佳的融合。 政府早前邀请观音像和宋玉生公园的葡籍设计师来澳，共同商讨轻轨与新口岸观音像海滨的整体布局优化，设计师及后提出两个优化概念方案，而政府亦就方案徵集社会意见。在意见收集期间，共收到五百多份来自社会各界的意见，当中普遍对"空中花园"概念方案表示认同，认为藉着将观音像海滨打造成空中花园，可以使观音像、区内公园和绿化空间以及轻轨三者达致更好的融合。而政府在综合考虑技术、区内整体环境布局和社情民意等多方面因素后，决定采用"空中花园"方案，优化新口岸海滨布局。 "空中花园"方案是将马德里街至观音莲花苑前的海滨区域，打造成一体化的绿化空间，并透过空中步道的连接，与现时的宋玉生公园融为一体。而轻轨则於空中步道的下方通过，行经观音莲花苑一带时路段会降底至地面高度，以表示对观音像的尊重。 在海滨布局优化方案确定后，工务部门会跟进方案细化及后续相关工作。另一方面，在意见徵集期间，亦有市民对新口岸的站点位置及完善接驳安排等提出相关意见，运建办亦会交由顾问技术团队作进一步分析研究，以完善轻轨南段的各项设计。
