建设发展办公室主任陈汉杰表示，就氹仔客运码头海上桩基础地盘内发现怀疑非法劳工事件，该办公室高度关注，并於事发后即时勒令承建商进行停工整顿调查，以及加强对地盘人员的监管措施。 陈汉杰在回覆立法议员关翠杏的书面质询时指出，对於有关事件，承建商除须承担因停工整顿而引致的一切损失及工程延误的所有责任外，五年内将被禁止参与任何公共工程的谘询投标，而其雇用非法劳工的记录亦将作为日后参与公开招标时资格审查中的一个重要评分因素。 他表示，该办公室随即与相关部门举行会议，研究杜绝同类事件再度发生的对策，其中在听取劳工事务局及海关等部门提出的建议后，已要求承建商及工地监察实体在工程施工中加强监管所有人员的身份资料，并实施一系列的管理措施。 陈汉杰强调，为保障本地工人就业，该办公室绝不允许承建商在公共工程聘用非法劳工的行为，同时，在公共工程中除涉及特殊工种的人员外，规定承判商必须优先聘用本地工人，并会因应经济的发展和劳动市场中各行业和职业的人力资源供需情况，不断对输入外地雇员政策进行检讨和评估。 他表示，特区政府将於今年第三季推出「公共工程谘询标系统化制度」。除了订定对承建商的评核机制外，为确保公共工程优先聘用本地工人，倘发现地盘雇用非法劳工，承建商必须在五日内作出书面解释，如经法院判决证实雇用非法劳工，五年内将被中止参与公共工程谘询竞投。该制度亦同时覆盖承建商与分判商，以助打击分判商雇用非法劳工的情况。有关制度自去年起进行谘询，行政当局亦将继续与业界加强沟通，对有关制度适时作出检讨和完善。 ※ 质询及回覆全文见立法会网页 （http://www.al.gov.mo/ ）；编号324/III/2009。
