新闻

因进行紧急维修下水道工程，位於氹仔奥林匹克大马路与素啤古街之间的一段飞能便度街，将於周六（24日）上午10时起封闭交通，为期15日。期间，位於该路段的5个巴士站将临时使用，待工程完成后将恢复原来运作，交通事务局呼吁驾驶者留意有关交通改动。 受工程影响，上述路段封闭期间，除进出停车场的车辆及工程车辆外，其馀车辆将禁止驶入，相关的咪表泊车位及电单车泊车位亦禁止车辆停泊，而位於该路段的泉悦花园、嘉模泳池、施督宪正街近官也街、告利雅施利华街近氹仔中葡学校及地堡街近黑桥街共5个巴士站将会临时停用，乘客如需乘坐11、15、22、28A、30、33及34路线，可转往奥林匹克大马路近华南工业大厦或澳门运动场之巴士站乘搭。 交通事务局提醒市民和驾驶者留意有关交通改动，并应遵守路上所设置的临时交通标志及服从交通警员指挥。如欲了解是次临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或交通地理资讯网traffic.gis.gov.mo。
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崔德江先生不幸因病逝世，本人谨代表澳门特别行政区政府并以个人名义向崔德江先生的家属表示深切的哀悼。
崔德江先生曾历任多个体育总会的会长职务，更是澳门保龄球总会及澳门手球总会的创会会长，长期致力於体育运动的推广工作，对培育新一代体育人员更是不遗馀力。
他曾多次带领澳门体育代表队出外参加国际赛事，於八十年代初，由他带领的本澳代表队首次参加亚洲女子篮球锦标赛即一鸣惊人，勇夺第四名，成为一时佳话，如此骄人的成绩至今仍为体坛中人津津乐道。此外，他亦曾参与多个大型综合性运动会澳门体育代表团的工作，见证着澳门体育健儿在国际体育舞台上的成长及蜕变。
崔德江先生自1994年起担任澳门体育委员会委员，为特区政府在体育范畴的施政出谋献策，他更於2008年1月25日获行政长官颁授体育功绩勋章，表扬和肯定他在体育事业方面的杰出贡献。
崔德江先生是本澳资深的体育界人士，深受同业们的尊祟和敬重，数十年来一直致力推动澳门体育事业的发展，贡献良多，我们将永远怀念崔德江先生。
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中国2010年上海世博会中国政府总代表华君铎今(22)日参观澳门馆，他表示澳门馆透过完整故事线，将澳门发展历史、城市状况完整呈现出来，印象深刻。
华君铎在上海世博澳门筹备办公室主任杨宝仪的陪同下参观澳门馆。在参观过程中，华君铎对澳门的建筑、美食及多元文化很感兴趣，多次询问有关澳门的情况。另外，他又问及澳门馆日常运作、每日入馆人次、工作安排等。
华君铎参观后表示，澳门馆的展示内容丰富，透过完整故事线，将澳门发展历史、城市状况完整呈现出来，令人留下了深刻的印象。
有丰富外交工作经验的华君铎，在2004年举行的2010年上海世博会组委会第二次会议上，审议通过了华君铎爲上海世界博览会中国政府总代表，负责筹备及处理中国2010年上海世博会的重大事宜。
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经济财政司司长谭伯源今（22）日表示，特区政府对於珠海重新修编珠澳跨境工业区珠海园区控制性详细规划感到高兴，认为在区域经济合作的前提下，跨工区的多元发展，有助推动粤澳两地相互配合，共同发展。 谭伯源接受记者访问时表示，通过重新修编 「规划」，令跨工区业务更多元发展，将推动区域整体发展，在协助澳门经济转型和适度多元方面发挥更大作用，同时，也有助吸引投资。 他指出，珠海园区内澳商投资占多数，园区内已兴建相当数量的厂房及仓库，多元发展将提升厂房及仓库的使用率，吸引更多投资进入园区。
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运输基建办公室代表於早前向澳门明爱辖下服务机构代表介绍“澳门轻轨系统第一期兴建方案”，与会人士普遍关注到轻轨系统的无障碍设施能否切实满足老、弱和各类复康人士的出行需要。运建办期望能够多听取各个群体对轻轨设施的意见，使系统在进行细化设计时能融入社会的建议。 为了加深社会各界对澳门轻轨系统兴建方案的认识，运输基建办公室持续展开宣传和推广工作。运建办副主任何蒋祺、技术顾问林瑞海等一行六人，七月十九日下午到明爱明晖护养院介绍轻轨首期兴建方案。活动邀请得到近四十名复康人士、长者、物理治疗师、职业治疗师等各类社会服务人员参与；澳门明爱总干事潘志明也出席了座谈会。 有复康人士期望，轻轨系统设计能够配合不同人士的使用需要，在扶手、升降机设计须为复康人士带来使用便利，同时兼顾他们乘坐轻轨时的安全性，例如列车与月台之间的空隙距离，须充分考虑到行动不便人士的限制，而车箱内应设有适量的轮椅泊位，泊位大小也应考虑新型电动轮椅的需求。 此外，与会者关注到轻轨发生故障时复康人士安全撤离的问题。他们亦提出车箱信号必须透过不同方式的显示，让各类复康人士都能即时和明确掌握系统控制中心发放的信息。另有与会者还关注当局会否向复康人士和长者提供票价优惠。 林瑞海回应时表示：轻轨系统及其设施广泛运用人性化的设计，目标是为市民提供便捷、环保和无障碍的交通工具，在车站、月台与车箱内将引入完备的无障碍配套设施，以符合各类复康人士和长者等用家的需要，为他们乘坐、包括自行乘坐轻轨提供最大程度的便利。 何蒋祺总结座谈会时表示，运建办希望透过介绍轻轨方案广泛听取各界意见，务求在轻轨系统细化设计时，能将社会的意见和建议融入其中，让建成后的轻轨系统能够发挥最大的社会效益。他重申，运建办对於轻轨系统的建议一直持认真、开放的态度，欢迎各界人士、团体、机构透过任何方式直接向运建办反映对轻轨系统的意见和建议。
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土地工务运输局最近就一宗因建筑师递交明显违反法例要求的建筑计划，同时严重违反专业责任和诚信的个案进行惩处。局方依据现行法规，暂停建筑师在政府的技术员注册资格(即停牌)，为期六个月。期间，该名建筑师不得从事相关工作。另一方面，政府将清拆该栋非法建成的楼宇和追究业主的相关法律责任。 建筑物一层非法建为四层
位於沙梨头锦葵里五号，原为一层高旧式楼宇的私人物业业主，於二零零八年私自在没有政府发出的工程准照的情况下，拆卸了旧有建筑，并非法进行建筑工程，政府发现后已发出禁止施工令，唯工程主期间仍旧继续施工，并建成四层高的楼宇。而业主在非法建筑工程已基本完成时，才向政府入则申请将非法工程合法化，以图制造工程已完工的既定事实，搏取政府会接受工程合法化的申请。 受聘的注册建筑师明知该楼宇属於明显的非法工程，有关禁止施工令上已列明该非法建筑工程不具备合法化条件，而且不符合城市规划条例，但该建筑师在所编制及向政府递交的合法化工程计划中，没有提出有理据的技术性解释或提出豁免遵守有关规定的要求；并在责任声明书及工程说明文件中声称所呈交的计划是符合现行建筑条例和城规条件，以图蒙混过关取得有利的批示。 严重违反专业责任欠缺诚信
鉴於上述建筑师严重违反了作为注册建筑师的应有专业责任和诚信，因此，土地工务运输局按照现行法例规定，对有关建筑师提起处罚程序，暂停其在政府的技术员注册资格(即停牌)，为期六个月。在停牌期间，该名人员不得以注册建筑师的身份从而有关工程计划编制工作。 新晋则师勿受利诱误前程
有见於现时同类型个案大多牵涉经验不足的新晋建筑师或工程师，因此土地工务运输局提醒，任何注册人士，切勿受利诱或他人教唆而编制递交不符合法例要求的工程计划；或递交虚假资料。一旦被罚，将视乎情况的严重性和影响程度而被停牌六个月至两年不等；非常严重者甚至有机会被永久除牌。所有注册人士在停牌期间，不能再向政府入则或跟进任何审批中的工程计划，受影响工程主或承建商需另聘合资格人士跟进入则工作。 至於上址由一层非法改建成四层的楼宇，由於该建筑不具备合法化条件和不符合城市规划条例，倘违法人不自行清拆，则政府将会安排外判清拆。土地工务运输局重申，现时打击非法工程的工作已形成恒常机制，政府会严厉打击非法工程，呼吁居民不要心存侥幸，只要属新增个案，即使跟进过程中已建成甚或有人入住，亦会被清拆。一旦被政府采取强行清拆行动，违法人将要承担有关后果，被科以罚款、追究相关法律责任和追收清拆费用等，尤其是加重违令罪。
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2010年度医疗补贴计划将於本年8月1日全面启动，为向业界明晰本年度计划详细安排，卫生局於7月20日至21日在卫生局行政大楼地下大礼堂举行一连三场面向业界的讲解会。三场讲解会共有逾400名代表出席，与会的业界代表表示，认同和支持当局推出的优化措施和监管机制，并将作出配合，力求发挥计划预期效益。目前当局已接获逾308宗加入2010年度计划的申请。 会上，卫生局代表包括陈惟蒨副局长、郑成业副局长及何钰珊副局长等介绍了2010年度计划的扼要内容、私人卫生单位在医疗券使用和结算过程须注意的事项，并重点讲解了一系列的优化和监管措施，如简化医疗券填写项目、每月实行两次的结算款项转帐、推行《中医药物名册》处方规范等事项。在答问时间，卫生局代表与业界进行了互动交流，解答疑问和收集意见，务求为业界提供更全面的辅助服务。 据卫生局的数据显示，去年业界的参与度超过八成，目前已近40万市民曾使用医疗券，截至本年6月30日，医疗券结算总金额逾澳门币一亿五千万。从市场角度来看，医疗补贴除让市民更愿意尝试各区私人卫生单位提供的医疗服务，对业界的经营亦有一定的帮助。当局鼓励业界踊跃加入计划，凡已於卫生局注册且没有接受政府资助的医护专业人员（包括：西医、中医、牙医及治疗师）及卫生护理服务场所均可申请加入计划。私人卫生单位必须成功加入2010年度计划，方可在8月1日起接受市民使用2010年度医疗券。当局呼吁业界尽早登记及继续互相监督，共同维护私营医疗体系的专业形象，遏止滥用医疗券的违规行为。 为方便业界，已成功加入2009年度计划的私人卫生单位只需於当局提供的申请协议上签名，无须提交相关证明文件副本。至於新加入计划的单位，须向当局提交相关证明文件及申请表，并前往「医疗补贴计划辅助中心」办理登记手续（地址：澳门新口岸宋玉生广场335-341号获多利中心六楼），详情可致电8597 6220查询。
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较早前有大厦业主反映的渗漏水个案，楼宇渗漏水联合处理中心（下称：渗漏中心）将於日内联同街总前赴涉及渗漏水之大厦并逐层探访各楼层业主，劝吁业主必须以大厦的整体利益考量，尽快共同履行维修责任，合力解决渗漏问题，齐心维护良好的居住环境。 有关顾先生的渗漏个案，根据渗漏检测的初步报告，渗漏起因是大厦天台水箱、防水层老化和排水设施破损，因而造成下层单位出现不同程度的渗透情况，基於渗漏涉及大厦的共同部分和设施，因而迫切需要大厦全体业主共同履行维修责任。为协助受影响的单位住户，渗漏中心将於日内联同街总前赴有关大厦并逐层探访各楼层业主，以劝吁及促请所有业主共同承担和履行维修责任，同时向业主讲解成立大厦管委员会的程序及推广楼宇维修资助计划的相关事宜。 至於梁女士的渗漏个案，渗漏中心证实於过去三个月内已经进行了两次专业检测，惜由於涉及渗漏的大厦结构复杂，目前仍需要进行更深入的检测，故渗漏中心已加快处理，一旦查明渗漏源头，渗漏中心将立即通知相关业主进行维修。 由土地工务运输局、民政总署、卫生局、法务局及房屋局透过跨部门的合作机制而成立的渗漏中心，一直积极发挥『协调角色』，致力协助大厦业主界定渗漏维修责任，并透过专业检测，辅助业主查找渗漏源头，各部门除各自履行自身职责外，更彼此进行协作，互通交流讯息，并持续不断优化相关流程及效率。
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特区政府将依法按合同处理永宁街HR/HS地段经屋项目之回报单位，具体价钱仍需磋商。 经屋订价的考虑因素，主要以申请家团的经济状况、承担能力。当中以二人家团的经济状况，初步推算出经屋的建筑面积每平方尺售价；在此参考价上，各单位售价将根据经屋所处於的区份、楼层及其他因素作相应调整。 因此，永宁街HR/HS地段及氹仔TN27地段之经屋单位未有定价，於经屋单位开售时，将依据届时落实之经屋订价方式，及相关数值作计算。 有关HR/HS地段之兴建情况，发展商是按照经屋发展合同所订的标准进行兴建，建筑成本是由发展商承担，政府一直有严格监管兴建过程，确保建筑质量。
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食品安全统筹小组下设技术小组关注长城牌火腿猪肉含水银事件，经小组核实本澳并未进口出现问题的批次产品。但为安全起见，经济局及卫生局已抽取部份批次产品进行化验。小组亦通知本澳各供应商及零售商留意最新讯息，而海关亦会加强预防水货产品的流入。 食安小组於昨晚接获香港食物安全中心通报，呼吁停止食用一批重量为340克、食用期限为2013年1月17日的长城牌火腿猪肉。小组成员即时查核有关产品今年共9次的本地进口记录，确认未有该批次的产品进口本澳。长城牌火腿猪肉今年至今进口本澳货量合共有3,010箱、总重44,785公斤，包括198克、340克及397克3种包装型号。 食安小组将继续留意事件发展，与香港食物安全中心保持密切联系，并会加强巡查於市面发售的相关产品，确保市民的食用卫生及安全。
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