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第十三届澳门国际贸易投资展览会“把握特许经营合作商机”及“私募机会及国际融资”会议
为进一步发挥澳门经贸平台优势,同时协助参会代表团及澳门中小企寻找合作伙伴,第十三届澳门国际贸易投资展览会(MIF)举行期间,贸促局将主办“把握特许经营合作商机会议”及“私募机会及国际融资会议”。 由本局与美国驻香港总领事馆商务署、澳门美国商会、澳门旅游零售服务业总商会、珠海商业连锁经营行业协会、北京师范大学珠海分校特许经营学院、香港专利授权及特许经营协会及台湾服务业联盟协会联合主办,国际特许经营协会作为支持单位之“把握特许经营合作商机会议”将於10月24日上午11时至下午1时假澳门威尼斯人- 度假村- 酒店那不勒斯厅2603号举行,会议分为两个部份:“探讨国际特许经营发展趋势及如何挑选合适之特许经营合作伙伴”及“探讨两岸四地特许经营发展前景以及带来之商机;特许经营商之经验分享”。 届时将由多位来自海内外的特许经营专家主讲,包括Mr. Donald J. Dwyer, Jr., 国际特许经营加盟协会国际委员会会员, Dwyer Group国际发展部主管;Ms. Kristin L. Houston, 美国商务署全球特许经营组组长;Mr. Roberto Garcia Neves, 巴西特许经营商会行政主管;北京师范大学珠海分校王学思副院长、北京师范大学珠海分校王大东教授、澳门旅游零售服务业总商会萧婉仪副会长、澳门美国商会何耀明理事、香港专利授权特许经营协会叶智辉会长及台湾服务业联盟协会贾大骏秘书长。 另,由本局与香港创业及私募投资协会联合主办之“私募机会及国际融资会议”将於10月25日上午10时至下午12时假澳门威尼斯人- 度假村- 酒店那不勒斯厅2603号举行,会议内容包括:“如何使用创投工具为企业增值”、“企业融资出路”、“香港证券交易所上市机会”、“伦敦证券交易所上市机会”、“美国证券交易所上市机会”及“策略性投资者的选择”。 届时将由多位来自海内外的私募投资及国际融资及专家主讲,包括香港创业及私募投资协会前任主席、Silkroad Capital执行合伙人谢泛旻先生、美国拉斯维加斯亚洲商会主席杨明传先生、金蛋集团董事总经理沈嘉奕先生、粤海证券有限公司企业融资部董事甄文星先生、益华证券有限公司董事总经理曾焕义先生、家得宝(亚洲)策略发展部高级总监柯白华女士。 贸促局现正接受本澳企业及对上述会议有兴趣者报名参加,有意参加者,请致电贸促局梁先生(电话:853-87989705)或黄小姐(电话:853-87989152)查询,或到www.mif.com进行网上登记(名额有限,以先到先得形式报名登记。)截止报名日期:10月23日。(参会费用全免)
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第十三届澳门国际贸易投资展览会 (13th MIF) 欧盟商机推介及企业合作洽谈会
为进一步推动澳门作为商贸服务平台作用,促进欧盟、内地与澳门的经贸交流及中小企业合作,并适逢欧洲企业网络-澳门联络点的设立(Enterprise Europe Network-Contact Point in Macao,简称EEN) (原为澳门欧洲资讯中心),澳门贸易投资促进局将於第十三届澳门国际贸易投资展览会 (MIF)期间,联同多家欧盟有关的本地及海内外机构及商会合作举办“欧盟商机推介及企业合作洽谈会”。 “欧盟商机推介及企业合作洽谈会”由澳门贸易投资促进局、中国欧盟商会、欧洲商委员会驻香港办事处、欧洲企业网络-澳门联络点联合主办,并由澳门欧洲研究学会协办,法国驻香港及澳门商务专员公署及重庆市对外贸易经济委员会作为支持单位。洽谈会订於2008年10月25日下午2时30分时至3时45分,假座澳门威尼斯人-渡假村-酒店,西西里厅举行。 此次洽谈会的主题为“推动内地与欧盟投资合作,开拓欧盟市场商机”,主要内容包括:向参会企业及嘉宾介绍欧洲企业网络-澳门联络点,特别是其专为中小企业而设的多项服务如提供欧盟市场资讯及寻找合作伙伴等;介绍欧盟最新投资环境及市场商机;探讨如何加强欧盟、内地及澳门经贸交流合作等。 “欧盟商机推介及企业合作洽谈会”欢迎本澳及海内外企业界人士踊跃参加。大会并设有广东话、普通话、英语即时传译服务。 如欲查询或报名,敬请与澳门贸易投资促进局研究暨资料处关小姐联络(电话:87989127;传真:2872 8208 或 2859 0309;电邮:winnievai@ipim.gov.mo)。
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2008/2009年司法年度开幕典礼
(法院及检察院联合消息)二○○八/二○○九年司法年度开幕典礼定於明天(十月二十二日)下午三时三十分假澳门文化中心举行。行政长官何厚铧阁下将亲临主礼,终审法院院长岑浩辉、检察长何超明以及律师公会理事长华年达也将於典礼中致辞。法院和检察院的全体司法官、全体律师将出席典礼。 根据法律规定,透过一年一度庄严而隆重的司法年度开幕仪式,代表着澳门特别行政区新一届司法年度已正式开始。获邀出席典礼的嘉宾包括中央驻澳门特区机构的代表、立法会主席、政府各主要官员、行政会委员、立法会议员、法官委员会和检察官委员会委员、推荐法官独立委员会委员、澳门的相关机构主要负责人等。 根据《基本法》的相关规定,澳门特别行政区法院及检察院分别是独立行使审判权和检察权的司法机关,两院再次联合举办司法年度开幕典礼,标志着在新的司法年度里,特区法院及检察院将继续紧守着法律赋予的职责,为特区提供更优良的司法服务。
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《修订公共房屋相关法例草案文本》内容专题介绍四 之 「轮候排序」
为有效掌握社会对公共房屋的需求情况,《修订公共房屋相关法例草案文本》中对於轮候排序及现时轮候名单排序的处理方面的内容作出修订,从而制订更贴近实际情况的公共房屋政策。今日将会继续为大家介绍的是公共房屋之「轮候排序」。 轮候排序 - 每日接受居民申请,每半年截止及进行计分排序,然后公布轮候名单。
- 确定的轮候名单需排列在上一期的轮候名单之后,累积成总名单。
- 分配房屋时需再提交资料,若有变动,调整评分,不符合者被取消资格。轮候者可主动提出更改资料,重新评分排序,分数若减少,则轮候者应在同期轮候名单上重新排序,分数不变或高出者,在原排位选楼。 现时轮候名单排序的处理 - 於新法例公布后,现有的公共房屋轮候者仍按原排序,在分配房屋时,分配的条件需按新法的规定进行资格审查。(经济房屋申请者於申请前五年内不能在澳门拥有或共同拥有土地或不动产的规定可豁免。而社会房屋申请者於申请前三年内不能在澳门拥有或共同拥有土地或不动产的规定可豁免。)
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「健康城市」社团活动资助申请十月底截止
由卫生局及澳门健康城市委员会合办的「健康城市」社团活动资助计划已於10月1日开始接受报名,截止日期为本月31日,现呼吁有意的社团及组织从速报名。 是次计划目的是鼓励本澳非政府组织,积极开展健康生活相关的活动,凝聚各方力量,共同推广健康的生活模式。活动议题以健康生活模式(压力、运动、均衡饮食)、健康大厦、烟草控制(无烟食肆、无烟校园、无烟工作间)、健康校园、安全社区及环境保护为主。凡本澳的非政府机构、民间社团及学校均可申请;而申请资助的活动必须属非牟利性质,并且须符合本资助计划的目的。每项活动的最高资助金额为澳门币10,000圆正。 有关是项资助计划的章程及申请表格,可於卫生局网页(www.ssm.gov.mo)下载;或可亲临卫生局疾病预防控制中心(新口岸宋玉生广场获多利中心七楼)索取。请将填妥的申请表格以邮寄或传真(号码:28533524)方式发送至本中心。如有疑问,可致电85041461查询。
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二零零八年九月旅客入境数目
根据统计暨普查局资料显示,今年9月入境旅客总数为2,312,924人次,较去年同月上升2.1%。中国大陆(1,318,526人次)及东南亚旅客(113,332人次)分别增加8.0%及23.9%,而香港(659,485人次)旅客则减少7.2%。不过夜旅客为1,240,263人次,占入境旅客总数53.6%。 在本澳各主要客源中,中国大陆旅客占总数57.0%;随着内地收紧个人游政策,以此方式来澳的旅客较去年同月明显减少24.6%,为371,129人次,占内地旅客28.1%。香港及东南亚旅客则分别占旅客总数28.5%及4.9%。 今年首九个月入境旅客总数达22,485,493人次,较去年同期上升15.4%。中国大陆(13,115,883人次)及东南亚旅客分别大幅增加23.1%及46.0%,而香港旅客则微跌0.1%。不过夜旅客为11,902,440人次,占旅客总数52.9%。 按入境方式统计,今年首九个月经海路入境旅客为7,166,180人次,较去年同期上升10.2%。其中经外港客运码头入境旅客减少2.4%,为5,999,197人次,香港及中国大陆旅客分别占58.0%及21.8%。 与此同时,经陆路入境旅客达14,046,125人次,较去年同期上升17.7%。从关闸边检站入境旅客达13,298,122人次,增加13.7%,中国大陆及香港旅客分别占80.1%及14.3%。 另外,经空路入境旅客为1,273,188人次,较去年同期上升20.3%。其中从澳门国际机场入境旅客为1,246,320人次,增加18.6%,旅客主要来自中国台湾、东南亚及中国大陆,分别占35.1%、30.0%及22.1%。
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采用非开挖技术普查轻轨沿线地下管网
运输基建办公室启动轻轨系统第一期沿线地下管线普查研究,采用非开挖式的无线探测技术,分段检测轻轨第一期沿线二十公里的地下管线。检测工作将於周三开始,为期约四十五天。技术人员将尽量避免在繁忙时间进行实地检测,以减少普查进行时影响路面交通。 检测期内共有三支工作队伍,依计划在澳门半岛、氹仔和路氹城进行实地检测。检测将会分段展开,并安排在非繁忙时间进行。扫描使用的仪器和设备均属小型和容易搬运,灵活性较高,故检测进行时不需要大规模封路。另外,部份路边停车位或因检测而需暂时封闭,在完成检测后将尽快重新开放。 统筹这次普查工作的运输基建办公室将跟进工作队伍的进度和日程安排,并会将更新的讯息上载至办公室网站。在完成检测后,负责研究的机构将会整理及分析所得的数据,并进行电子化,研究报告将在明年上半年向运输基建办公室提交。
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行政暨公职局就公务人员职程制度的说明
对於《公务人员职程制度》法案有关晋升时间及职程顶点(bar顶)的问题,为释除疑虑,特此作以下说明: 1. 根据现行及新的职程制度,垂直职程或横向职程内的职等职阶的变更,取决於人员的服务时间及工作表现评核结果。 2. 以垂直职程中的高级技术员为例,按现行制度,在人员符合晋升要求(工作评核及具有一定的年资)的前提下,最快12年(最迟18年)可由职程的起点(430点)到达职程的顶点(650点)。现行公职退休法定工作年限为36年,如该名高级技术员在入职12年后晋升至顶点,其薪俸点在随后的24年(直至退休日)将维持不变。反观,如按新修订的职程制度,该名人员在工作12年后,仍有晋升的机会,其薪俸点在随后的21年内亦会有所提升,而在其退休时的薪俸点将为735点,较现行制度高出了约13%。在新制度下,由入职至顶点所需服务的时间最短为29年而最长则为33年。 3. 以横向职程中的工人为例,在人员符合晋阶要求的前提下,一般21年可由职程的起点(110点)到达职程的顶点(180点)。如上所述,现行公职退休法定工作年限为36年,如该名工人在晋阶至顶点后,其薪俸点在随后的15年内(直至退休日)将维持不变。反观,如按新修订的职程制度,该名人员在工作21年后,仍有晋阶的机会,其薪俸点在随后的15年内亦会有所提升。而且在新制度下,还可因应人员的评核结果而缩减晋阶时间一年,因此,如该人员的工作表现评核结果在上述期间不低於 “十分满意” ,其在随后的12年后将可到达新的职程顶点(240点),而在其退休时的薪俸点将较现行制度的高出约33%。 4. 新制度的构思主要是从延长公务人员整个职业生涯的晋升前景出发,提高员工对工作的投入感和归属感。虽然并非所有现职公务人员会因增加了职级和职阶而即时受惠,但全体公务员在可见的将来亦可因此设置而受惠。 5. 在最高点晋升采取更严格要求,一方面是为了达致上述提升员工的工作表现的目的,另一方面亦希望尽量避免员工长期停留在某一职级上可能出现“懈怠”的情况,从而鼓励他们不断进修增值,提高人员质素,持续向市民提供优质服务。而行政当局一直以评核制度为主轴,配合职程、晋升、奖罚、培训及人员调配等制度进行改革。 6. 现行的《职程制度》中确实存在着职程项目过多和晋升过程不统一的问题。因此新的《职程》法案建议把所有职程制度作为一个整体,而进行统一和简化。同时亦建议设立中央晋升机制,以避免不规则的晋升情况。 7. 行政当局在部署这些改革前,均以无损员工现时拥有的利益作基本考量,同时也在平衡原则下,适度分别提高了工作条件和待遇,亦设法将所有可能出现的影响减至最低。 8. 特区政府就上述制度的修订,於2006年及2007年进行了多次有关修订“公职法律制度”的谘询。经与各相关公共部门共同研究及分析后,结合实际情况,简化了一般及特别职程的设置,建议立即撤销8个不合时宜或已没有人员任职的职程;将14个职程设定为於出缺时撤销,以及因应职务的需要,建议将14个职程合并,并拟定了《公务人员职程制度》法案。 此法案现正由立法会有关分析公职制度法案的临时委员会作细则性审议中,行政当局会作出必要的解释,并将与委员会充分合作,一如既往地继续听取意见及建议,与立法会积极配合,为提升公务人员队伍的稳定性,以及加强公务人员的士气及对其职程发展的期望而完善有关法案。
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大桥装饰灯将重新安装及加强巡查
本澳三座跨海大桥的装饰灯和电线等设施,早前因台风黑格比吹袭而严重损坏及失窃,需要重新进行安装和维修。土地工务运输局与大桥管理公司已经开展了相关善后工作,预计可於短期内在现场进行施工,工期最长约为120天,但仍需视乎实际情况而定。 同时,土地工务运输局已积极与海关及港务局等部门进一步加强沟通,希望加强海上巡逻,防止有人再次偷取大桥装饰灯等设施。 土地工务运输局强调,由於是次被盗去的属於桥墩的装饰灯,海上航道的照明不会受到影响。目前,大桥管理公司正加紧制定维修方案,维修工作短期内可以开展,将另行公布有关施工安排。在维修工程未展开前及将来施工过程中,有关部门及管理公司会加强巡查。
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政府呼吁业主加强私人物业检查维修
河边新街一幢两层高金字瓦屋顶旧楼,该楼宇的后部分一楼整个厨房倒塌,倒塌面积约为3x5平方米。土地工务运输局於今早(十月二十)接报后,立即派工程人员到现场了解情况,暂将楼宇列为残危及无居住条件,验楼委员会将作详细检查及进一步评估。政府呼吁业主应主动加强对私人物业的检查及维修,并有责任保持建筑物处於良好状况。 今早上午约十一时,土地工务运输局接获消防局来电,指河边新街有楼宇倒塌,土地工务运输局工程人员於半小时内即到达现场了解情况。初步评估楼宇为一幢超过70至 80年楼龄的战前旧楼,据工程人员在现场所见,楼宇楼高两层,为金字瓦屋顶旧式建筑物。是次倒塌的位置位於楼宇后部分的一楼整个厨房,倒塌面积约3x5平方米,该厨房结构为传统式木制横梁上铺混凝土楼板。土地工务运输局的验楼委员会将於日内尽快再对该楼宇进行详细检查及评估分析,暂时将楼宇列作残危并且无居住条件。 土地工务运输局呼吁,业主要加强对私人物业的检查及维修,市民有责任保持建筑物处於良好的使用状态,避免墙身剥落甚至倒塌,危及公众安全;同时亦应避免空置楼宇有积水,孳生蚊虫,影响环境卫生。 土地工务运输局现正继续密切关注本澳的残旧楼宇情况,市民如发现任何楼宇的外墙有剥落或潜在倒塌的危险,应立即通知土地工务运输局或警方跟进。 根据现行法例规定,小业主每五年应聘请合资格专业人士,检查和维修所拥有的物业,倘因楼宇日久失修而令他人的性命及财产受损,小业主有机会承担一定的法律后果。因此,土地工务运输局呼吁,业主有责任加强对自身物业的检查或维修,尤其是窗门、冷气机支架或广告招牌等,一旦发现楼宇尤其是外墙或外墙饰物等呈现损坏,应尽快进行维修,以确保建筑物保持良好的状况,保障住户和公众安全。
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