新闻

一艘内地的运货船驶经友谊大桥以东海面疑因偏离航道而搁浅。海事及水务局派出船只协助货船过驳货物及脱浅。 海事局船舶交通管理中心日前发现有一艘运货船在友谊大桥以东海面停留，逐主动透过无线电向该货船询问情况。该货船的人员表示货船由广州出发前往九江，船长约100米，驶经友谊大桥以东海面期间，疑因偏离航道而搁浅，船只及船上人员均没有即时危险。 海事局派出船只前往现场协助，经评估现场海况、天气条件和船只搁浅的情况后，批准该船把货物过驳至另一船只，以减少船只吃水和脱浅。货物过驳期间海事局的船只在现场戒备和监察，并在现场指挥海上交通。随著船只上的货物被运走，同时配合潮涨，船只於今日下午逐渐上浮并脱浅，并继续前往内地。
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徐留，男性，86岁，报住於连胜街1G至1K丽豪大厦第4座地下LB室，於2016年2月1日去世。仁伯爵综合医院盼死者家属见启事速前往医院入院科办理有关领葬事宜。若启事公布后七天内仍无人前往办理有关事宜，则视作无人认领的尸体处理，如有查询，请致电83908055联络陈小姐。
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由国家教育部统筹，高等教育辅助办公室（下称高教办）协调的2016年度中国内地高校研究生课程考试（澳门区）报名工作已顺利完成。本年度共有334人报考，包括报考硕士课程占300人，报考博士课程占34人。 本年度报考人士报考内地10个省市共38所高校，其中报考北京、上海及广东的考生占总体人数近八成。较多考生报考的院校前五位分别是国家行政学院、华南师范大学、上海体育学院、武汉大学、复旦大学；而科系则为公共管理、发展与教育心理学、体育教学、教育学、应用心理学。 网上下载准考证 本年度的准考证改为网上下载。经招生院校确认准考资格的考生可於3月20日至4月10日期间，自行登入“内地（祖国大陆）高校面向港澳台招生信息网”（http://www.gatzs.com.cn）下载取得。考试定於4月9日及10日（星期六及星期日）假高士德大马路7号澳门培正中学举行。 如有查询，可致电853-83969201、853-83969246与本办人员吴小姐和岑先生联络，或浏览高教办网页（http://www.gaes.gov.mo/）。
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卫生局今日(2月14日)接获仁伯爵综合医院通报一宗怀疑集体胃肠炎事件报告。 经调查发现事件为一个3人家庭，香港居民，年龄介乎15至52岁，1男2女，3人分别在2月12日晚上於氹仔柯维纳马路「Grand Mart 高玛生活百货」购买寿司及面包、蛋挞，2月13日中午於路环黑沙海滩「法兰度餐厅」共餐，2月13日晚上与友人在家中煮食；并於2月14日凌晨起相继出现头晕、恶心、呕吐、腹泻、心跳加速等症状，各患者已到仁伯爵综合医院就诊，情况稳定。根据病徵，考虑细菌性食源性疾病可能性较大，由於该家团曾多次共餐，因此，暂未能确定引起是次事件的可疑餐次。 卫生局已即时把怀疑集体胃肠炎事件的流行病学调查资料通报至民政总署食品安全中心，以便作进一步跟进。 卫生局呼吁消费者，应选择有良好卫生环境及信誉良好的商铺购买食物，切勿光顾无牌小贩及无牌食肆购买熟食，如对食材来源、卫生状况及质量存有疑虑，均不应购买或食用以保健康，并应注意个人饮食卫生，如进食前及如厕后要洗手等。如误服来历不明的食材后出现不适情况，应立即停止食用并马上到医院就诊。
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卫生局表示，近年新型传染病复杂多变，增加了疾病跨传播的风险，包括2001年爆发的登革热、2003年的严重急性呼吸道综合徵、2009年的甲型H1N1流感、2011年的人类感染禽流感、2013年H7N9禽流感大暴发，2014年的埃博拉病毒感染，以及2015年的中东呼吸综合徵，均显示了传染病的变化发展是不可预知。澳门作为一个地方小、人口稠密，居民达60多万、每年接待3000多万游客的国际旅游城市，必须居安思危，对传染病的防控未雨绸缪，不可心存侥幸，倘本澳出现传染病爆发，将对社会、民生和经济带来沉重打击，故此，扩建传染病大楼刻不容缓。 规划扩建传染病大楼十多年非仓卒决定 事实上，自2003年沙士爆发，引起全城恐慌后，在澳门社会而言，扩建传染病大楼，全力保障本澳居民生命和健康成为了社会的共识。故此，卫生局自2003年便开始规划扩建传染病大楼，在最初设计阶段，已与世界卫生组织、日本、新加坡、香港、内地等的专家一起研究，最终总结了一个可行的方案，建造设计始於2005年，并於2008年完成。及后因超出世遗保护的高度限制而需重新设计，致使扩建延后。卫生局著手规划扩建传染病大楼至今已十多年，现阶段图则设计已进入最后阶段，随即可开展工程招标和扩建，扩建传染病大楼并非仓卒决定。 避免传染病发生或传播政府责无旁贷 一旦爆发传染病，直接面对危险的是每天在仁伯爵综合医院内工作的一群医护人员，扩建传染病大楼既为了向医护人员提供安全工作条件、先进的隔离设备，也为了给邻近学校、居民更好保障。而根据第2/2004号法律有关传染病防治法第5条也明确要求，特区政府有责任应采取必要的措施，以确保澳门特别行政区拥有良好的卫生环境，避免传染病的发生或传播。 传染病大楼选址科学合理符合世卫指引 就扩建传染病大楼选址，卫生局再次重申，传染病病人在接送过程中容易造成污染和传播，须对传染病怀疑或确诊个案立即隔离，减少转送的传播危险；根据世界卫生组织建议，传染病病人应尽早隔离，并尽量避免离开隔离病房。故此，在评估未来绝大部分的传染病个案仍然来自仁伯爵综合医院、且传染病的治疗须有医院医疗专科的配合和支援，而隔离病房空气交换经严格过滤和消毒处理，不会对周边居民和环境造成影响，故扩建大楼选址毗邻仁伯爵综合医院。 值得指出的是，过往没有相应的空气过滤和消毒装置时，传染病病房采用开放式设计，所以才要用距离达到安全的目的。现代传染病病房采用封闭式设计，排出的空气要经过高效过滤装置过滤，因此，在隔离病房外任何距离的区域均为安全。而目前国际上并没有传染病的病房和公众可进入地方的统一标准。根据世界卫生组织要求，只要有良好的负压和空气过滤等隔离设施，传染病病房和公众可进入地方之间不需要特定距离。美国是全球医疗卫生技术水平和要求最高的国家，而且美国土地广阔，有条件设定较高的空间要求。但即使在美国，亦没有规定传染病建筑物和周边的距离，只有一些排气口和周边的距离。根据美国国家标准协会(ANSI)、美国取暖、制冷和空调工程师协会(ASHRAE)、美国卫生服务工程学会(ASHE)共同制定的170-2013号标准(卫生服务设施通风标准)2015年修订版，在没有过滤装置的情况下，空气传播传染病的排风口和室外进风口、可打开的窗/门、公众通常可进入的区域的距离不小於25尺(8米)，美国疾病预防控制中心亦认可了这些规定。美国加州法律除有类似的规定外，更规定，如有适当的过滤系统，这个距离可更短。 对排出空气作高效过滤和紫外线消毒病毒不能向外扩散 拟扩建的传染病大楼排出的空气是经高效过滤装置过滤和强力紫外线消毒装置，污水会先经严格消毒处理才排放入公共污水渠系统的。值得指出的是，拟扩建的传染病大楼之大楼立面与周边建筑物的最小距离是9.2米，它的高效过滤和消毒系统排风口距离周边建筑物的最小距离为31米，远远超过美国的标准。故此，附近居民可以放心。事实上，仁伯爵综合医院在过去、现在都设有传染病区，如目前也有44张隔离病床设在医院内，面对各种新型传染病的威胁，仁伯爵综合医院的传染病隔离病房，运作多年从未出现细菌病毒向外扩散。 离岛医疗综合体备高规格隔离病房传染病个案可就地隔离 对於有意见认为何不将传染病大楼建於离岛医疗综合体，卫生局解释，未来的离岛医疗综合体有高规格隔离病房，故此，日后离岛医疗综合体建成启用，若发现传染病个案会即时将其就地隔离医治，不会转送到其它地方。此外，离岛医疗综合体的设计亦备有大型医疗事件的应变计划，如发生大型生化、核子、中毒、多伤员或病者等事件，有特设的分流、清洗、诊治、隔离、住院等通道和区域进行紧急反应，大大改善和补强目前本地医疗系统相关应变的设施。
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为了让市民在农历新年期间可参与各类有益身心的大众体育活动，丰富市民在节假日的体育生活，体育局、澳门旅游塔会展娱乐中心和澳门田径总会合办的“步步高升旅游塔长跑赛”，於今日(14日)上午八时三十分举行，活动吸引约600名跑手参加，气氛热闹。 活动由体育局局长戴祖义、澳门旅游塔会展娱乐中心总经理林曙光和澳门田径总会副理事长陈步倩主持起步，跑手经西环湖广场起步，先进行四千米街道赛后再登上六十一层高的旅游塔顶层（共一千二百九十八级楼梯），寓意新一年步步高升。经一轮角逐后，男子组的纪嘉文率先抵达终点，以22分43秒赢得公开组(B)冠军，女子方面，许朗以26分15秒於女子公开组(B)封后。
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2015年交通事务局在公共道路移走4,830部弃置或注销车辆，同比2014年增加23.28%。局方将持续清理道路上相关车辆，保障公共泊车资源得以合理运用；又提醒车主，若车辆计划注销，须前往交通事务局服务专区办理相关手续，并妥善处理有关车辆，否则可被科处罚款。 交通事务局透过多种手段，如加强公共停车场管理、打击滥泊车辆及违法使用月票车位等，以理顺公共泊车秩序，纾缓泊车资源紧绌情况；此外，亦会巡查并移走公共街道上弃置或注销之车辆，让公共泊车资源能作充分且合理的利用。根据统计资料显示，2015年局方移走的弃置或自行注销车辆共4,830部，较2014年增加了912部，增幅23.28%。当中，弃置车辆包括由局方稽查人员巡查发现的523部、市民投诉的162部，以及由其他公共部门转介的1,208部，而车主自行注销则为2,937部。 弃用车辆随处停泊可被罚款 按照相关规定，被强制注销或欠缴车辆牌照税(俗称行车税)之车辆均被视为弃置车辆，交通事务局在移走有关车辆后会向有关车主发出公函或登报通知，如车主在认领期限前未办理相关手续取回车辆，局方会将其转交予财政部门作拍卖，并会向车主追讨相关泊车、移走及存放费用。若没有缴纳行车税而把车辆停泊於公共街道，可被科处相关行车税的三倍罚款；而被强制注销的车辆在公共道路上行走或停泊会被即时扣押及移走，并会被科处罚款澳门币3,000元。 交通事务局再次提醒车主，车辆继续使用可尽早缴纳行车税；然而，如车辆计划注销，须携带身份证明文件、车辆登记折正本、车辆处理的证明文件（如劏车纸）及汽车车契副本等，前往交通事务局服务专区办理相关手续。而注销车辆需要交通事务局协助移走，在办理手续前，应将车辆停泊在公共道路上的合法车位内，并按照实际情况缴付停泊费用，直至车辆被移走，以免影响交通或因违反交通规则而罚款。
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澳门特别行政区政府旅游局主办的“福星澳游耀新岁 猴年花车巡游汇演”今(13日)晚在北区举行，吸引大批市民及旅客围观，场面热闹。旅游局局长文绮华、体育局局长戴祖义、文化局演艺发展厅厅长杨子健等一众嘉宾於晚上8时在沙梨头北街主持起步仪式。 “福星澳游耀新岁 猴年花车巡游汇演”共有14部花车参与巡游，由沙梨头北街出发，经青洲大马路、拱形马路、黑沙环马路、慕拉士大马路、黑沙环第四街、长寿大马路、市场街至佑汉街市公园为终点。旅游局於起步点及终点派发猴子吉祥物、猴子造形帽、花车巡游发光手带及闪光手拍等小礼物，大受欢迎。佑汉街市公园的舞台表演於8时15分开始，澳门歌手杜俊玮、谢伟伦、苏耀光、程文政、罗凯莹、陈倚俐、禤泳伦及苏俏慧落力演出，香港著名艺人王浩信为巡游压轴表演，现场观众反应非常热烈。整个活动於晚上约9时半完成。 14部花车在北区巡游结束后至2月21日（正月十四）下午6时期间在塔石广场展出，花车的灯饰装置则於2月14日至20日期间，每晚6时至10时亮灯，供市民及旅客拍照留念。 旅游局积极推动社区旅游发展，努力开拓多元旅游产品，继年初一在中区举行大型户外贺岁活动及初三花车巡游汇演后，特别安排在北区上演花车巡游，吸引旅客到不同社区感受澳门。 除了春节气氛浓厚的花车巡游活动，适逢今年的西方情人节亦与农历新年相连，旅游局特意於2月7日至29日在氹仔龙环葡韵及附近多个景点呈献“2016浪漫情人节之光影童话梦”光影表演，为市民及旅客再添节假日的休闲娱乐节目，而“灰姑娘的玻璃鞋”为主题的3D光雕表演将於2月12日至22日燃点浪漫情怀，延续节日温馨气氛。 此外，2月1至28日的“澳游夺宝”微信有奖游戏，吸引市民及旅客走进《论区行赏》四条指定步行路线 “捕捉”金猴，赢取商户电子优惠券及参加大抽奖，进一步提升社区旅游吸引力。 稿件於澳门特别行政区政府旅游局网页发放： http://industry.macaotourism.gov.mo/cn/pressroom/index.php?page_id=172
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临时沙梨头街市环境样本於2月3日被检出对H7N9禽流感呈阳性反应后，卫生局随即先后安排3名被界定为密切接触者的摊档工作人员接受为期10日，在卫生局指定地点接受隔离的医学观察。因3人拒绝有关安排，卫生局根据第2/2004 号法律《传染病防治法》第15条第2款的规定对他们强制隔离观察。在隔离观察期间，主诊医生多次为3人作H7N9禽流感病毒的检测，至今结果均为阴性，今日(2月13日)最后一次检测结果亦为阴性。经主诊医生和卫生监督确认，因三名密切接触者在禽流病毒最长潜伏期的10日内并无感染H7N9禽流感病毒迹象，决定解除医学观察。 卫生局在作出强制隔离观察的决定后已随即把有关决定和依据交初级法院确认。初级法院分别在2月6日和7日作出判决同意卫生局的决定。被强制隔离观察的其中1人曾以初步检测结果为阴性及未发病为由向中级法院上诉要求解除对其强制隔离观察的措施，2月9日中级法院维持初级法院的原判，确认强制隔离措施的裁决，驳回其上诉。 卫生局强调，有证据显示H7N9禽流感病毒存在有限度人际传播的风险，且由於患者的病死率极高，对受感染或可疑受感染的人士进行隔离，可将其传播病毒的风险降至最低，是防控的重要措施之一。这项措施不仅对保护公众的健康十分重要，而且对保护感染者或可疑受感染者家人的健康意义更大，因为家人之间的接触更为紧密。
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为理顺巴波沙大马路一带的交通秩序、优化行车环境，完善交通设施，本月15日(周一)起，交通事务局於区内开展一系列道路整治工程，包括：扩阔行人道、调整斑马线和无障碍设施、取消部份咪表泊车位，以及重整电单车停泊区等。呼吁公众留意。 继早前整治三角花园周边交通环境后，考虑到巴波沙大马路一带的交通混乱，交通事务局续於区内进行道路整治。其中，调整巴波沙大马路与台山中街交界处之斑马线及相关标志标线和无障碍设施，并削减部份路缘，以预留空间供巴士转弯；扩阔利达新邨对出的行人道，调整行车道、咪表泊车位及留用泊车位。 同时，取消位於巴波沙大马路大明阁对出之咪表泊车位，扩宽行人道及调整无障碍设施，增设时限性上落客货区。另外，调整巴波沙大马路翠怡花园对出之斑马线及无障碍设施，重整该处的电单车停泊区，并增设铁栏分隔停泊区与行人道。 上述整治工程将於本月15日(周一)起陆续展开，施工期约30日。受工程影响，相关路段实施有限度通车，而相关范围内的部份咪表泊车位及留用泊车位暂停使用。 交通事务局将持续根据道路环境条件、过路需求及交通因素等，检视和优化本澳各区的交通环境，提供无障碍通行设施，保障行人及行车安全。
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