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位於氹仔美副将马路与鸡颈马路交界的临时交通灯，将於本月13日（周一）上午11时起启用，以理顺该区域的交通状况，为途经该路口的驾驶者提供安全的出行环境。 随着湖畔大厦落成，住户陆续迁入，政府预期位於湖畔大厦周边道路的交通流量也会相应提升，为应对该区交通流量增加可能出现混乱的情况，在湖畔大厦周边道路开展整治工程的同时，政府亦已於氹仔美副将马路与鸡颈马路交界设置临时交通讯号灯设备，并因应车流量的增长情况考虑启用时间。 因应目前进入湖畔大厦的居民已逐渐增加和频繁，巴士及私人车辆亦已相应增加，对氹仔美副将马路与鸡颈马路交界路口已带来一定交通压力，而且从湖畔大厦巴士站驶出的巴士及车辆，需要横越美副将马路共4线双向车道，与鸡颈马路方向之来车容易造成意外，故此，交通事务局经派员视察现场之交通情况，将於本月13日（周一）上午11时起启用氹仔美副将马路与鸡颈马路交界的临时交通灯，理顺该区域的交通状况。 该交通讯号灯并设有车辆检测器，当有车辆需要离开路口时，会由控制器检测车辆，藉以控制灯号和转换，有效控制绿灯时间，减低主干道停车时间和次数。待有关交通灯投入运作后，交通事务局会密切留意其运作，并因应该位置的行车情况，适时优化和调整路口配时。公众如有任何疑问，欢迎致电交通事务专线8866 6363查询。
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澳门大学日前举行2012/2013学年大学议庭及校董会联席会议。澳大校监、澳门特别行政区行政长官崔世安在会上表示，澳大今年将逐步迁入新校区，未来大学要深思如何充分发挥新校区的优势，发展成为有特色、高水准的世界级大学，好为国家和澳门培养更多一流人才，并期望大学的领导团队继续引领澳大稳步向前，实现国家和特区政府对澳大的期望。 是次联席会议由澳大校监、行政长官崔世安主持，偕同社会文化司司长张裕、行政长官办公室主任谭俊荣以及由社会贤达、大学管理团队、校友和学生代表组成的澳大大学议庭及校董会成员一起就大学未来的发展出谋献策。会议上，崔世安致辞时表示，特区政府将继续支持澳大藉着开辟新校区，突出澳门高等教育的特色，令澳大及澳门的优势得以进一步发挥，藉此提高澳门综合竞争力，协助打造本澳成为世界旅游休闲中心，以及建立中国与葡语国家商贸合作服务平台。他指出澳大新校区经过三年多密锣紧鼓的施工推进，新校区的各项建设已基本完成。随着新校园建设工程的完工验收，澳大今年将逐步迁入新校区。澳大未来应要深思如何充分发挥新校区的优势，发展成为有特色、高水准的世界级大学，好为国家和澳门培养更多一流人才，为澳门社会积极服务，以配合国家和澳门的未来发展需要。澳门特区政府亦将坚守加大教育投资的施政方针，并一如既往关心澳大的发展方向。 此外，崔世安在会上宣布已接纳澳大校董会的建议，续任赵伟教授为澳大下一届校长，任期五年。澳大校董会亦已接纳校长的建议，续任何顺文副校长、马许愿副校长以及黎日隆副校长，任期五年。崔世安期望赵伟校长及三名副校长，联同於去年履新的学生事务副校长程海东，继续引领澳大稳步向前，实现国家和特区政府对澳大的期望。 赵伟校长在会议上报告了澳大最新的发展情况，包括如何将"四位一体"新教育模式制度化，完善的学科建设、聘请一流师资以及改善行政管理等方面的进展等。同时，他也指出，澳大作为澳门人的大学，坚持以培养本地人才为主，现正对硕士课程进行改革，将以面向澳门的实用型人才为方向，并保留大部分的名额予澳门居民报读。而服务澳门社区亦是澳大的一贯宗旨，新校区启用后，将会与澳门社区共享资源，如开放体育及文化设施、建立高教信息中心，供澳门市民借阅图书馆资料，以及开放先进的实验室仪器与本澳的机构共用等。赵伟并表示澳大也要代表澳门在国家与全球的平台上为国为澳争光。其后，校董会校园发展委员会主席、校董会第二副主席林金城和副校长黎日隆亦分别报告了澳大新校区总体建筑规模和澳大修章工作的进展等。 出席澳大大学议庭及校董会联席会议的有大学议庭主席崔世安，谢志伟、李沛霖、林金城、王宗发，吴福、吴荣恪、邵贤伟、施绮莲、马有礼、曹其真、梁维特、贺一诚、华年达、郑家成、黎鸿升、邝达财、林绮涛、唐志坚、高锦辉、区宗杰、梁庆庭、黄显辉、杨俊文、禤永明、苏朝晖、梁励、吴志强、赵伟、何顺文、马许愿、程海东、黎日隆、郝雨凡、黎宁、区秉光、葛万金、徐铭、陈嘉敏。列席会议的有社会文化司司长张裕、行政长官办公室主任谭俊荣、社会文化司司长办公室代主任梁慧明等。
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"分层所有权：分层建筑物之管理"工作坊将於5月14日及15日下午3：00至7：00，假座宋玉生广场322-362号诚丰商业中心6楼公务人员培训中心多功能厅举行。 工作坊由法律及司法培训中心举办，是次项目属第二期欧盟与澳门在法律范畴的合作项目之一，活动邀请了西班牙拉古纳大学法学院教授María Elena Sánchez Jordán女士及葡萄牙科英布拉大学法学院讲师Sandra Cristina Farinha Abrantes Passinhas女士主讲。 工作坊以英语及葡语进行，辅以广东话及葡语同声传译，将探讨下列议题：
1. 分层建筑物管理
- 召集制度；
- 分层建筑物所有人大会运作规则；
- 代理制度；
- 分层建筑物所有人大会的组成及履行法律行为的能力；
- 分层建筑物的管理机关及管理公司的关系：职权及责任；
- 共同储备基金的设立及管理；
- 采用单行法制订楼宇共同部分管理法律制度；
- 管理费的流动性及作出通知的义务；
- 简单及综合管理制度；
- 管理机关的责任及其活动的监督；
- 函件式投票。 2. 楼宇的独立部分及共同部分的使用
- 所有权人/使用人对其他所有权人/使用人造成的损失以及适用的法 律途径。 3. 共同部分及私人部分
- 私人部分与共同部分的区别；
- 拖欠支付共同部分的费用；
- 私人部分的使用限制(在属於所有人的私人部分加建露台或天台建 筑物) 。 4. 在楼宇共同部分的更新工程
- 在楼宇的共同部分进行更新工程以方便伤残或老年人士进出； - 安装新设备以便使用现代科技或再生能源。 包括是次工作坊在内的第二期欧盟与澳门在法律范畴的合作项目以"巩固澳门的法律制度"为目标，该项目将持续至2013年12月。 合作项目的执行和协调工作由法律改革及国际法事务局负责，并由澳门特别行政区的多个不同实体及公共部门负责主办，包括法律及司法培训中心、法务局、经济局、财政局以及欧洲研究学会。
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邮政储金局於本年5月13号起，在外港客运码头地下（入境层）的邮政分局内设立货币兑换的专门柜台，提供港元、人民币、美元、欧罗、日元等共十多种货币兑换服务。该柜台除提供货币兑换外，还提供西联汇款服务，办公时间为星期一至六，上午11时至下午2时；下午3时至下午7时，而码头邮政分局其他服务的办公时间则维持在星期一至六，上午10时至下午7时。
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因应昨日(5月8日)的暴雨的情况，土地工务运输局予以高度重视并即时启动紧急应变机制，紧密跟进因暴雨而产生的状况，尤为关注到传统水浸地点的情况。当中，局方迅即派员到居民较关注的高士德马路以及处於低洼地区的氹仔柯维纳大马路现场了解水浸情况。
尽管昨日高强度的降雨都集中在一段时间内，经过重整下水道工程后的高士德大马路一带，在雨势最大期间仅有短暂的水浸情况，当雨势稍为舒缓后，积水迅速流走。
为更换已经老化的下水道管网，政府於2010年尾开展了"高士德大马路下水道重整工程"，工程於2011年12月竣工。经重整后的高士德大马路下水道，其排水能力有较大的提升，因经历去年至今年初的多场大雨后，高士德大马路一带并没有出现水浸情况，情况较过往有明显改善。即使在今年四月中下旬发生的一场暴雨，亦只出现轻微水浸。
 另一方面，政府现正配合轻轨工程，一并优化柯维纳大马路以至东亚运马路一带的下水道，强化排水能力。考虑到政府现正在附近东亚运马路附近进行下水道重整工程，因此，土地工务运输局昨日亦同时派员到现场了解实况，并於现场要求承建商因应暴雨再立即增加抽水泵加快抽水。 多年来，政府积极有序地优化本澳的下水道管网，务求提升澳门半岛、氹仔以至路环不同地区的下水道排水能力，改善区内的水浸情况。 经过多年的整治，本澳的水浸情况得到了肯定的改善。而因应近年极端天气的变化，及降雨强度在短时间内大且集中的情况，政府会持续对本澳尤其低洼地区进行下水道整治工程。
为确保新下水道施工期间能保持原有下水道的正常排水，对於所有施工中的下水道工程，局方均要求承建商须配备相应的抽水泵辅助抽水。 至於斜坡安全方面，局方昨日共收到三宗轻微的山泥倾泻报告，政府已於今天完成清理工作，并会跟进续后的维修和加固工作。昨日天的情况相对过往已有明显改善，主要是由於政府近几年持续对一些较高风险的斜坡保持监察，并对潜在风险的斜坡尽快展开加固；另一方面，斜坡安全小组每逢雨季来临之前会巡查本澳所有斜坡，对斜坡的最新状况进行风险程度评级，并作出相应的跟进处理，以保障公众安全。
 昨天，局方同时收到一宗有关两层高旧楼的屋顶构件及外墙批荡剥落的报告，并已立即派员到现场跟进事件，没人受伤。
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就昨晚特大暴雨，运输基建办公室即时启动应急机制，要求承建及监理单位即时采取措施疏导积水。 随着近年氹仔区的都市化发展，增加了降雨时的地面径流，而柯维纳马路又属於低洼地方，所以政府目前已经在当区展开了新的渠网工程，藉以改善区内下水道的排放能力。其中，在柯维纳马路开展中的交通枢纽工程便包括构建部份渠网，有关工程与现有下水道并没有冲突，新渠网建设并没有切断或封闭现有渠网。 就昨日的暴雨天气，运建办於下午就要求工程承建及监理单位，加强注意及监察大雨期间工地周边的公共排水系统情况。及至昨晚柯维纳马路开始因暴雨出现水浸，运建办领导及技术人员联同承建单位即时到场处理，於部份积水路段安排水泵车及抽水机抽走积水，并尝试打开渠盖疏导积水。由於名门世家至骏景的一段柯维纳马路水浸情况严重，承建单位於晚上再加调六台抽水机协助清理工作。运建办人员今早亦再次与承建及监理单位巡查各地盘状况，并督促各路段施工单位必须加强工地环境的管理工作。
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卫生局表示，截至今日（5月9日）下午5时，内地无新增人感染H7N9禽流感病例。目前，全国已确诊人感染H7N9禽流感病例累计维持131宗，其中31例死亡，出现病例的地区包括北京、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、河南及湖南。卫生局重申，目前本澳并没有任何人感染H7N9禽流感的个案。 截至今日下午5时，在过去24小时各口岸入境旅客筛查中共发现1名发热人士，该人士并非来自出现人感染H7N9禽流感病例的地区，无须进一步检查。同时，卫生局公共卫生化验所没有收到需要检测H7N9的怀疑个案。 卫生局正持续与国家和邻近地区的卫生部门以及世界卫生组织保持密切联系，密切监测各地疫情，并通过跨部门和公私营机构合作，为邻近地区或本澳一旦出现禽流感疫情做好预防和准备工作。而据最新资料显示，虽然人感染H7N9禽流感的源头和传播方式还未完全明确，但通过接触带病毒的家禽或其产品、分泌物、排泄物而感染的可能性最大。目前尚无证据表明该病毒可以在人和人之间持续传播。 因应目前内地人感染H7N9禽流感疫情，卫生局呼吁市民，特别是来往上述出现疫情地区的人士注意下列事项：
． 避免前往有出现人感染H7N9禽流感疫情地区的街市、农场等有售卖或展示禽鸟的地方；
． 避免接触禽鸟或其他动物及其分泌物、排泄物；如有接触，应立即洗手；
． 切勿进食未经彻底煮熟的禽鸟肉、内脏、血制品及蛋等；
． 注意个人卫生，经常洗手；
． 如出现发热、咳嗽、呼吸困难等症状，应戴上口罩，尽快就医，并向医生详述旅行史及动物接触史。 有关H7N9禽流感的详细资料，可查阅卫生局网页(www.ssm.gov.mo)或致电卫生局传染病查询热线(28 700 800)。
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运输工务司司长刘仕尧高度关注暴雨后续跟进工作，今日(9日)下午紧急召集辖下与民生及大型工程有密切关系的相关部门进行会议，指示各部门妥善做好后续跟进工作，探究是次离岛多处出现较以前严重的水浸原因及在氹仔低洼处增设监测站的可行性，并指示部门即时启动巡查各大型地盘及相关设施，检讨及完善相关之应急措施及通报机制，做好预警预报，应对台风季节的到来，防患未燃。 昨日(8日)本澳受到暴雨袭击，澳门半岛及离岛多个地方出现严重水浸情况，影响居民的生活和商户的生意。为更好地协调及评估各部门应对暴雨后续跟进工作的安排及完善现有机制，运输工务辖下多个与民生息息相关的部门进行会议，各自通报在是次事件中的应急措施及通报机制，以及检讨后续的部署和协调通报程序。 刘仕尧在会议上聴取了各部门的通报后表示，运输工务范畴一直着力做好渠网的规划，积极有序地优化下水道管网，并持续开展相关重整或改善工程，如高士德大马路下水道整治工程等。经过多年的努力，水浸情况有了较大的改善，今次的雨势在经气象局的数据统计分析后是回归后所录得的一小时第五高的雨量，离岛地区在多处出现较过往严重的水浸情况，相信非由单一问题所致，在改善渠网工程进行之时，亦要总结分析个中原因，进行整体检视，落实有效的改善措施。而作为长期的监测，要求探究在氹仔低洼处增设监测站的可行性，由工务局牵头，联同气象局、运基办启动续后与其他相关的部门的协调工作。 刘仕尧指出，昨日(8日)的暴雨出现水浸情况后各相关部门都能通力合作，快速通报了当前的应对措施，并及时向社会发出相关讯息，让市民更好应对水浸，但当中仍有不少需要完善的地方，要求各部门检讨相关之应急措施及内部通报机制，总结今次暴雨的工作应对及部署情况，并检查及整固因暴雨出现短暂影响的建设及设施，恢复措施及工作要到位，使市面尽快恢复正常运行。对於一些大型工程及山坡，也要启动巡查工作，快速清理现场，做好防患。 刘仕尧并表示，往后每年将会召集各相关部门举行恒常的通报会议，做好内部的讯息交流及通报，要求各部门每年因应当年的台风或雨季的预测，检讨及制定合适的应变计划，做好预警预报的工作。
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交通事务局於昨晚暴雨袭澳期间，启动水浸应对机制，要求各个公共停车场管理公司全面检视停车场情况，做好防御措施。与此同时，本局辖下的交通控制及讯息中心亦即时与警方进一步沟通，透过道路监察视频系统及交通厅提供资料，适时向外发布最新的交通讯息。 在昨晚暴雨期间，本澳多处出现水浸，而部分停车场及地下行车通道，包括湖畔大厦停车场位置、湖畔大厦巴士总站、中央公园停车场入口处、关闸广场地下行车道、亚马喇前地地下层行车道及塔石广场地下行车道亦先后出现不同程度的水浸，局方即时启动水浸应对机制，要求各个公共停车场管理公司全面检视停车场情况及跟进处理善后工作，至晚上近9时上述地点基本已退水，工作人员随即进行相关清洁工作。 因应恶劣天气影响，本澳多处道路也曾出现交通挤塞，交通事务局辖下的交通控制及讯息中心亦即时与交通厅进一步沟通，透过道路监察视频系统及交通厅提供资料，收集各道路的交通状况，并於电台、道路LED显示屏、网站的特别信息(APPS)、手机应用程式(APPS)的推送服务及SMS发布最新交通讯息，以让公众了解道路交通情况。 另外，局方今早亦派员前往水浸区域检查交通设施和设备，以及到各个受水浸影响的道路工程地点巡查，一方面对损毁设备作出维修，另一方面指导施工作人员做好工地的临时交通措施的设置，提前警示道路使用者，避免交通意外及保障道路畅通。
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卫生局今日(5月9日)证实一例EV71型肠病毒感染重症病例，患者为1岁男童，於4月26日出现发热及咽炎等病徵，4月29日因气促到仁伯爵综合医院就诊并住院治疗，其后出现紫绀、激惹及肌张力下降等症状，曾一度需使用呼吸机辅助呼吸。其呼吸道分泌物培养及大便检查均显示感染EV71型肠病毒，根据临床症状和实验室结果，诊断为EV71型肠病毒感染合并心肌炎及脑炎。目前，患者的一般情况已好转，无需辅助呼吸，但仍有轻度发热。患者没有入读托儿所或托管中心，其哥哥早前曾出现类似肠病毒感染病徴并已痊愈。 肠病毒感染可由柯萨奇病毒、埃可病毒、EV 71型肠病毒等引起，世界各地全年均有，一般夏季高发，可引致多种疾病；比较轻微和常见的，包括手足口病及疱疹性咽峡炎，亦可引起严重的并发症，如心肌炎、无菌性脑膜炎等。 手足口病主要发生在5岁以下的幼童身上，潜伏期为3至7日。主要是通过直接接触病者的排泄物传染，亦可经飞沫、接触受污染的物件等途径传染。孩子在托儿所、幼稚园等地方经常聚集一起，游戏时会密切接触，传染性颇高的手足口病便容易爆发。发病初期有发烧、喉咙痛，然后手掌面、脚及臀部出现小疱或不痛不痒的红疹，口腔内会有小疱疹，继而溃烂。7至10日内水疱与红疹会渐渐消退，自然痊愈。肠病毒的传染力始於发病之前几天，在喉咙与粪便中都存在病毒，而粪便可能延至数星期后仍带有病毒。 卫生局表示正密切留意肠病毒疫情的发展，并强调大部分肠病毒感染个案可自行痊愈，但少数病人可能出现致命的并发症；呼吁家长、学生和学校、院舍工作人员采取下列措施，预防肠病毒感染：
个人：
 洗手: 接触眼、鼻、口前，以及饭前、如厕后及处理完婴儿的尿片或其它污秽物后要洗手；
 呼吸道礼仪: 打喷嚏或咳嗽时应用纸巾掩住口鼻，并小心处理口鼻排出的分泌物；
 减少接触: 避免前往人多挤迫、空气流通情况欠佳的公众地方；
 增强抵抗力: 均衡饮食、足够的水分、适量运动、充足休息，避免过度疲劳和避免吸烟，以增强抵抗力；
 及时就医: 若有发烧及出现手足口病/疱疹性咽峡炎的症状，应尽快找医生诊治，特别是症状严重时。 学校和院舍：
 环境卫生: 确保室内有足够的新鲜空气，经常用1:100漂白水稀释液清洁桌椅、玩具和1米以下的墙身等儿童容易接触的地方；
 病人暂停上学入托: 留意员工和儿童患病情况，有发热或手足口病/疱疹性咽峡炎症状的学童或员工应暂停上学或上班；
 及时通报: 如儿童或员工有不寻常的集体患病情况，应立即通报卫生局疾病预防控制中心（电话: 2853 3525，传真: 2853 3524）及社会工作局或教育暨青年局。
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