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仁伯爵综合医院添置Extra-Corporeal Membrane Oxygenation「体外膜氧合治疗」机，为流感重症并发肺炎病人进行体外的呼吸与循环，暂时替代患者的心肺功能，为医疗人员争取更多救治时间。 Extra-Corporeal Membrane Oxygenation （缩写为ECMO）中文名为「体外膜氧合治疗」（俗称人工肺）是一种医疗急救设备，用以治疗重度心肺衰竭患者。人工肺模拟心肺循环系统，先将病人的静脉血引流体外，用氧合器及气体混合器，将氧气溶入血液及抽出二氧化碳，再将血液送回病人的动脉或静脉，暂时替代患者的心肺功能。新的ECMO机单次插管可连续使用28日，解决了旧式仪器需要更换插管的问题，并为医疗人员争取更多救治时间。 现时仁伯爵综合医院为病人提供的呼吸辅助器共有3款。最基本的是无创性通气，用於一般的呼吸衰竭治疗；其次是插管进行人工通气，可解决病人出现呼吸衰竭的情况，用以维持病人生命；最后，当病人出现例如流感引起的肺炎重症〈俗称「白肺」〉，呼吸系统因为未能吸入足够氧气而引起其他器官衰竭，有可能导致死亡时，则需要使用ECMO机暂时替代患者的心肺功能，由於大部分流感引起的肺炎属可逆性，使用ECMO机可大大降低患者的死亡率。 仁伯爵综合医院於去年开始计划添置该医学仪器，并於去年派医生往香港学习使用，目前仁伯爵综合医院对於ECMO机的操作使用已有足够的技术支援，有关医学仪器已投入服务。
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为改善黑沙环骑士围及下环街绿豆围之交通环境，交通事务局将重新规划两巷之交通标志和标线，其中将缩短骑士围时段性禁止停泊区的长度，以腾出足够的会车空间，避免车辆阻塞停车场出入口；绿豆围巷口则会设置让先交通标志，以保障路口行车安全。上述改善工程将於周二（22日）至周三(23日)进行。 位於黑沙环马路侧的骑士围为一无出口道路，行车路面约6米宽，道路尾段为停车场出入口，现时该路段内设有时段性禁止停泊区，夜间开放予居民停泊车辆。因应有居民反映，有关夜间泊车位虽然有助纾绶周边泊车需求，唯由於驾驶者经常不靠近路边停泊，加上道路另一侧经常有车辆违例停泊，以致停车场出入口被堵塞，为改善有关情况，交通事务局除会更改及增设相关交通标志，以管制车辆违例停泊外，亦会缩短现有时段性禁止停泊区的长度，以腾出足够的会车空间，避免阻碍车辆进出。 交通事务局近期亦接获居民反映，位於下环街的绿豆围经常有车辆胡乱停泊，而巷口亦只设置了无出口道路标志牌，基於安全考虑，局方将於巷口增设让先交通标志，保障路口行车安全；同时因应商户上落客货需要，将在巷内较宽阔位置设置黄虚线，作为上落客货用途；至於巷道连接土库围的一段因较为狭窄，不宜车辆通行，故上述位置将增设禁止通行标志牌，确保行人安全。 上述巷道的交通整治工作将於周二（22日）至周三(23日)进行。交通事务局会关注各街巷之交通情况，逐步完善各区之交通秩序。公众如欲反映交通意见，可致电交通事务专线8866 6363向局方反映。
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行政暨公职局与联合国大学国际软件技术研究所合办的有关电子政务的研讨会於2月15日上午举行。会上，来自德国科布伦茨-兰道大学（University of Koblenz-Landau）的Dr. Maria A. Wimmer教授以电子化参与（e-participation）和在设计电子化参与系统过程中利益相关者（stakeholders）参与的重要性为主题，向与会的澳门特区政府各公共部门代表发表了演讲。 Dr. Maria A. Wimmer教授是科布伦茨-兰道大学的电子政务教授，曾参与多个由欧盟及地区政府赞助的研究或实施项目，包括战略性研究和网上公共采购等。Dr. Maria A. Wimmer教授在这次演讲中简介了利益相关者理论及电子化参与；讲解了如何挑选合适的参与工具并应用於不同利益群体的公开参与中，从而使电子政府 / 电子化参与 / 公共政策制定过程具有透明度及可信度；阐述了设计电子化参与系统过程中所遇到的挑战。Wimmer教授还介绍了两个由欧盟赞助、分别试用於德国和西班牙的电子化参与项目，并分析其成效。 是次研讨会反应非常热烈，约有三十个公共部门的代表参与，於研讨会的答问环节就电子化参与方面与演讲者交流了心得和经验。
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为持续推广由粤港澳三地政府合作展开的《环珠江口宜居湾区建设重点行动计划》、加强本地社会对计划初果成果的认知，运输工务司邀请负责《湾区计划》的编制组再度来澳，於周六（26日）下午三时假澳门旅游活动中心举办座谈会，欢迎公众出席，就《湾区计划》初步成果提出宝贵建议，从而进一步优化研究成果。由於座位有限，有兴趣出席者请於办公时间内致电：28757305（李小姐）报名，敬请留意。 《环珠江口宜居湾区建设重点行动计画》是粤港澳三地政府，为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》，以及粤港澳三地政府首次合作开展、具有高层次纲领性意义的《大珠江三角洲城镇群协调发展规划研究》等基础上而开展的一项战略性规划研究，计划以“宜居”为目标，以合作、创新和服务为主题，以行动为落足点，共同将环珠江口湾区打造成为大珠三角优质生活圈的精华地区。 负责此计划的编制组曾先后多次到访广州、深圳、珠海、东莞、中山等广东5市所辖的17个区和香港、澳门，透过实地考察，深入了解当地的区位、资源、经济及生态环境等，并综合分析了环珠江口湾区已有基础、主要不足、面临的机遇和挑战，提出了多项原则性建议，粤港澳三地政府将因应各自的社会实际情况，遵从各自的既定机制，策划行动纲领和计划，而本澳亦将因应区域发展、社会发展需要，在现有规划和建设工作的基础上作出配合，当中将再就涉及本澳的具体落实计划进行公众谘询，听取社会意见。 为广泛听取粤港澳社会人士对《环珠江口宜居湾区建设重点行动计画》的意见，编制组月前已来澳和政府部门、专家学者进行交流、谘询，目前正就《湾区计划》初步成果谘询期间收集的意见进行整理分析。与此同时，编制组亦将与运输工务司於本月26日（周六）下午三时，假澳门旅游活动中心举办座谈会，收集本地社会各界意见及建议，欢迎公众出席，由於座位有限，有兴趣出席者请於办公时间内致电：28757305（李小姐）报名，敬请留意。
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澳门特区政府旅游局获悉受伤导游再次入院接受检查，副局长白文浩代表旅游局今天(20日)下午，前往镜湖医院探望受伤导游程先生，并表达慰问，希望程先生早日康复。陪同白文浩探望伤者尚有稽查处处长。
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今年是《澳门特别行政区基本法》颁布十八周年，澳门基本法推广协会、法务局、民政总署及教育暨青年局将会共同合办一系列的庆祝活动，而其中的基本法故事创作比赛现已开始接受报名。 主办单位希望能藉由是次比赛鼓励更多市民参与推广《澳门基本法》的活动，让参赛者能透过文字发挥创意，以故事形式来介绍《澳门基本法》，从而加深参赛者对《澳门基本法》的认识及了解。 参赛作品内容必须围绕比赛章程中的《澳门基本法》总则篇之十一要点的其中一项来创作，例如：澳门是中华人民共和国的其中一个特别行政区，是国家不可分离的部份。此外，故事字数不能少於400字（包括标点符号），比赛设优异奖十名，每人可得奖金1,500元，报名截止日期为3月4日，欢迎十二岁或以上持有澳门特别行政区居民身份证人士报名参加。 有兴趣参加者请将参赛作品连同报名表格於截件日期前送交至以下地点：法务局―─澳门水坑尾街162号公共行政大楼17楼、成人教育中心──佑汉看台街313号翡翠广场3楼、基本法推广协会──罗利老马路4-6号文德大厦地下前座。有关比赛章程及参赛表格可从澳门法律网www.macaolaw.gov.mo/18/下载，如有任何疑问，请於办公时间内致电89872326（楼先生）查询。
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配合建设发展办公室於路氹城建造新泵站工程，位於体育馆大马路与莲花路交界右侧之车行道，将於本月21日（周一）上午11时起封闭交通，邻近体育馆大马路将开通一临时道路，让车辆通行。 上述工程为期39天，交通事务局提醒驾驶者留意有关交通改动，并应遵守路上所设置的临时交通标志及服从交通警员指挥。如欲了解是次临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或交通地理资讯网traffic.gis.gov.mo。
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配合电缆铺设工程，妈阁上街和民国大马路之相关路段，将於周一（21日）上午11时开始实施临时交通管制；位於民国大马路近大兴大厦之巴士站将迁移至安苑大厦，为期27天，交通事务局呼吁公众留意。 为配合澳门电力股份有限公司铺设电缆工程，位於妈阁上街教育暨青年局的留用泊车位将暂停使用，而火水巷编号M4161至M4162的咪表泊车位将临时预留予教育暨青年局之车辆使用，禁止其他车辆停泊；同时，位於民国大马路近大兴大厦之巴士站（M195）将临时停用，迁移至安苑大厦编号M4414至M4416的咪表泊车位作临时巴士站，上述咪表泊车位将禁止车辆停泊；工期为27天，工程结束后将恢复原来运作。 交通事务局提醒市民和驾驶者留意有关改动，如欲了解是次改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或致电交通事务专线8866 6363查询。
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路氹连贯公路圆形地下层行车通道建造工程将於今个月底(28日)展开，建设发展办公室办连同交通事务局向“澳门街坊会联合总会氹仔坊众联谊会”、“澳门离岛妇互助会家庭服务中心”及“澳门工会联合总会氹仔办事处”的代表讲解整项工程施工计划以及施工期间有关路段之交通安排，藉此减低工程开展时对驾驶者及离岛区居民出行的影响。 为完善路氹城未来的交通发展，纾缓现时路氹连贯公路圆形地的交通压力，建设发展办公室将於路氹连贯公路圆形地建造一条长约800米的下层行车通道，连接望德圣母湾大马路和伟龙马路，并穿越路氹连贯公路圆形地，提供分层绕道以减少现时集中使用圆形地的车流量。同时，行车通道将起着路氹城路网主、次干道的分流作用，达到完善该区未来的交通发展需求及通行能力的目的。本工程范围全长约800米，通道结构连坡道约700米长，双向四线行车。 建造工程将分成四阶段施工，首阶段针对伟龙马路两侧排水渠进行迁移工程，亦包括建造永久路网，由於施工路段所占的面积较少，因此首阶段工程期间，马路将维持正常通车;而第二阶段将进行两边下层隧道连接口的施工，期间将开辟两条行车通道，维持现有路氹连贯公路圆形地有限度通度通车，；第三阶段工程主要为拆卸伟龙马路及望德圣母湾大马路中间的绿化带，展开地段围板施工，有关工程完成后将能贯穿整条圆形地下层行车通，而工程最后阶段将拆卸有关围板并对圆形地进行修复工作,工程预计2013年竣工。 工程期间，由於行车道路将会收窄，车道亦会减少，为减少对交通造成较大压力，交通事务局将利用其他联络道路，如机场大马路等分流车辆，并设置指示牌预早通知驾驶者改行其他道路；此外，亦会确保各实体进出口交通畅通，以及保持巴士路线不变，以减少对市民的影响。 另外，因工程路段为现时驾驶学习及考试必经之路，为减低对交通及教考活动的影响，交通事务局拟更改现时之驾驶学习及考试区域和路线以作配合，在调整路线前，会充分与教车业界沟通，务求尽早让考生了解调整教考路线之安排。 为配合上述工程，首阶段的地下管道搬迁去年年底完成，而行车通道施工今年第一季展开。 工程期间建设发展办公室将密切与交通部门做好沟通及协调工作以减低对周边路段的影响，并适时向公众透露有关施工情况。
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卫生局继续向所有居民免费提供流感疫苗接种，2月18日共有990名市民接种了疫苗，至今，累计约有7万6千名市民已接种。为方便平日不方便到卫生中心接种的市民，卫生局将继续於本周六、日开放部分卫生中心为市民提供接种服务。
自本澳学校开学以来，卫生局一直密切留意学校的流感疫情和医院流感病人的求诊人数。到目前为止，暂未见疫情回升的情况，但卫生局仍将密切留意流感疫情变化。按过往经验，流感活动将会持续数月，而6至8月期间将可能会有另一个高峰。
日前，曾一度需要使用呼吸机的38岁香港男子己痊愈出院。现有2名甲型H1N1流感严重个案在仁伯爵综合医院住院，包括：1名患有心脏病的78岁女病人，及1名患有先天小脑儿的2岁男童。两人均未曾接种甲型H1N1流感疫苗或季节性流感疫苗。
现时，卫生局的流感免费接种计划已扩大至所有6个月以上居民，建议仍未接种的市民应尽早接种。为方便平日不方便到卫生中心接种的市民，卫生局在本周六、日将继续开放黒沙环、塔石和氹仔卫生中心为市民提供接种服务，开放时间为上午9时半至下午4时半，中午不休息。市民如对接种事宜有任何疑问，可致电卫生局热线电话 28 700 800查询。 此外，鉴於内地、香港、澳门已进入流感高峰期，为交换三地甲型H1N1流感疫情和临床救治经验等信息，由卫生部港澳台办和卫生部应急办组织，内地、香港和澳门三地有关流感防控和临床救治的专家在今日(2月18日)下午举行了一次视像会议。
参加会议的澳门代表，包括：卫生局副局长陈惟蒨、仁伯爵综合医院医务主任李伟成、公共卫生化验所主任叶炳基和疾病预防控制中心主任汤家耀；内地方面的代表，分别是卫生部应急办王文杰副主任和港澳台办李维处长，香港代表则包括：卫生防护中心梁挺雄署理总监、医管局刘少怀总行政总监等。 会议中，三地专家交换了三地最新的疫情，以及防控措施和临床救治的最新情况。与会的专家表示，目前内地北方的流感疫情已经回落，但南方和香港正处高峰期，三地流行的流感病毒均以甲型H1N1流感为主。和往年不同的是，三地均有健康青壮年和幼儿严重个案比例较多的情况。专家们对激素、抗病毒血浆、抗病毒药物和人工肺等，在重症病人的使用效果和适应症上作出了深入讨论。卫生部表示，如港澳需要在流感防控上得到卫生部支持，卫生部一定全力提供。
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