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陈海帆:有信心本月就修改《立法会选举法》展开谘询

行政法务司司长陈海帆今(10)日表示,《立法会选举法》修法工作正按照计划进行,有信心本月内可推出向公众谘询,政府届时将组织各种形式的讲解会,冀让公众了解政府的修法建议。 陈海帆下午出席公开场合,接受传媒访问时表示,《立法会选举法》修法谘询将按计划於今个月推出,由於选举制度是本澳政治体制十分重要的基础,因此必须谨慎做好每一个步骤的工作,希望公众再给政府一些时间。修订文本参考《立法会选举活动总结报告》和市民的意见,以优化立法会选举制度;政府届时将组织各种形式的讲解会,让公众了解政府的修法建议,希望市民以不同渠道表达意见。 澳门特区第六届立法会选举将於明年举行,距离本届立法会任期仅余一年多时间。陈海帆称,政府将会尽量配合立法会的审议进度,按照政府立法工作安排,除了尽量完成每年立法计划外,也会优先处理紧急和必须进行的立法,政府今年将有八个法案须提交到立法会,目前法案草拟进度理想。 陈海帆表示,目前已有部分法案透过中央统筹立法机制启动程序,政府把影响民生和社会发展较大的法案,先交由法务局作立法统筹,待日后立法队伍人手逐步充裕,将循序渐进把所有法律交由中央统筹立法机制处理。政府既会逐步增加招募合适的法律双语人才,同时也会对翻译人员进行法律培训,冀通过一系列的人员培训加强政府的立法质素。 其中,俗称“的士规章”的《轻型出租汽车(的士)客运规章》修法工作,政府已基本完成草拟文本,预料今年内会完成修法。因应近期社会对修法的讨论,法务部门会与具体执行职能部门继续商议;由於的士是公共交通服务,政府修法时必须以平衡的态度,综合考虑市民对业界的意见,以及业界提出的诉求。至於的士业界拟於明日发起游行,陈海帆表示,政府尊重市民合情、合理、合法地表达意见,希望市民理性地表达诉求,避免采取过激行为。 此外,对於政府谘询组织应否公开会议过程,陈海帆认为,每个谘询组织有权透过内部讨论自行决定,其中北区、中区和离岛区三个社区服务谘询委员会均有其组织章程,委员可就此问题自行讨论。

视频:【新闻局】行政法务司司长陈海帆 的士规章修法预料今年内会完成

视频:【新闻局】行政法务司司长陈海帆 有信心本月就修改《立法会选举法》展开谘询
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"澳门健康调查2016"将於4月11日正式展开

为量度澳门居民的健康状况为制订卫生政策提供数据,卫生局定於2016年4月至7月期间开展「澳门健康调查2016」。有关调查主要分为入户调查及个人调查两部份。个人调查是指,在参与入户调查的住户中邀请年龄在18岁或以上的澳门常住居民到指定的卫生中心进行体检。卫生局上一次举办「澳门健康调查」是在2006年。 入户调查的调查对象则是由统计暨普查局随机抽取的各区住户,调查将自4月11日始,於周一至周五晚上及周六、周日下午进行。卫生局亦已在本月初向被抽中的住户发出通知信。 到访的卫生局人员会穿著制服(黑色背心,背面印有「卫生局」字样)、带备卫生局员工证及健康调查工作证到被抽中的住宅进行调查。 所收集到的个人及个别住户资料会根据澳门第8/2005号法律《个人资料保护法》的规定予以严格保密,仅作统计用途,不会公布任何可识别个别住户或人士的资料。如欲查核调查员身份、预约或更改访问时间,可致电先导计划热线85041502、63949095或亲临本局疾病预防控制中心(地址:澳门新口岸宋玉生广场335-341号获多利中心7楼)查询。 为鼓励居民参加是次健康调查,凡完成第二部份个人调查的参加者,将自动加入现金抽奖活动。


有关“4月11日的士游行”的路线安排及警方呼吁

治安警察局接获民政总署通知,有三名澳门市民发起的士游行集会活动,拟於4月11日上午进行。经分析评估,在协助该等人士行使权利的同时,为尽量减低对其他道路使用者的影响,治安警察局根据《基本法》及按第2/93/M号法律第八条第二及第三款的规定,对游行路线作出修订,并於4月8日与有关人士展开会议,通知其治安警察局依法作出的决定及活动进行时须注意事项。有关游行活动详细资料如下: 集合时间:10时 出发时间:10时30分 游行路线:修订后的游行路线於关闸广场至马场北大马路路段出发,途经友谊桥大马路、友谊圆形地、东北大马路、慕拉士大马路、新雅马路行车天桥、新雅马路、马交石炮台马路、嚤啰园路,终点为马交石炮台马路 (不超过5名代表往“交通事务局”递请愿信) 。 在会议中,治安警察局向出席会议的游行发起人作出以下提醒: 1)自行进行监督,以维持自身车队秩序; 2)游行期间应遵守《道路交通法》之规定; 3)参与人士应遵守《道路交通规章》第52条第十二款之规定,车辆规格若有任何变更,需预先向相关部门申请; 4)控制参与人士的情绪,避免出现过激行为; 5)理性表达诉求,免受外来干扰、煽动或教唆; 6)游行必须在和平及合法的情况下进行,包括遵守集会示威法及国旗法; 7)除接载五名代表的车辆可短暂停泊马交石炮台马路近交通事务局外,其余游行车辆到达上述地点时需即时解散,避免对现场交通造成影响。 治安警察局重视游行集会活动的秩序及安全,并於游行当日派出适量警员维持秩序。治安警察局呼吁上述活动的游行发起人及参与者,有关活动必须在合法及安全的情况下进行,且尽量减少对其他道路使用者之影响,警方将因应公共道路的实际交通情况指示队伍前行。参与游行人士应遵循治安警察局依法修订后之路线行进,否则将被视为不合法。广大市民或驾驶者如当时经过上述地点,请配合在场警员的指示。


公交专道演习沙梨头海边街周二有限制通车

妈阁至林茂塘时限性公交专道5月7日(周六)起试行。为测试各部门及巴士公司在公交专道实施期间对突发事件之应变能力,政府多个部门及巴士公司将於本月12日(周二)上午10时半,在沙梨头海边街往提督马路方向路段举行演习,届时介乎栢港停车场出口至鱼鳃巷之间的相关路段实施有限制通车,除巴士外,其他车辆须临时取道爹美刁施拿地大马路往提督马路或林茂塘一带。另一方向(往16号码头)则维持正常通车。 是次演习预计1小时,政府各部门及巴士公司将全力处理相关流程,以缩减演习时间尽快恢复现场交通秩序。交通事务局呼吁驾驶者留意,并服从在场警员指挥。


澳门基金会2016“澳门优秀人才奖励计划” 4月中旬接受报名

为配合特区政府施政方针,加大人才培养的力度,澳门基金会自2014年起设立“澳门优秀人才奖励计划”,本年度“澳门优秀人才奖励计划”报名日期为4月11日至22日。 “澳门优秀人才奖励计划”旨在鼓励和支持澳门居民提升自身知识、技能,参加国家级或以上级别比赛或活动,或於专业领域取得卓越成就为澳门增光,达到营造勤学苦干、力争上游社会氛围,促进人才成长及社会和谐发展的目的。 奖励分为“卓越成就奖”和“竞赛活动优胜奖”两类,其中“竞赛活动优胜奖”接受公开申请。 “竞赛活动优胜奖”申请人须为澳门居民,且於2015年1月1日至12月31日期间参加国家级或以上级别比赛或活动并获得优异成绩,且有关比赛或活动性质须符合“澳门优秀人才奖励计划”章程的相关规定。“竞赛活动优胜奖”分为个人奖励、团体奖励和专业技术辅助团队奖励三类,申请人仅可提交一项个人奖励申请及一项团体奖励申请,但可同时申请有关专业技术辅助团队奖励。个人奖励、团体奖励和专业技术辅助团队奖励金额由澳门币3,000元至60,000元不等,按比赛或活动的级别(世界级、洲际级和国家级)和取得成绩(冠、亚、季军)分级设定,名额则根据每年实际申请情况订定。此外,2016“澳门优秀人才奖励计划”设评审委员会,负责对所有符合资格之申请进行评审。 “竞赛活动优胜奖”申请人须向澳门基金会提交申请表格(列印文本及电子档)、身份证副本、获奖证明及得奖比赛或活动之详细背景资料等文件,并需提供文件正本供澳门基金会核对,已递交之申请文件将不获退回。评审结果将於申请期届满后六十个工作日内於澳门基金会网站内公布获选者名单并以书面形式通知获奖人。 2016“澳门优秀人才奖励计划”申请表格及章程可於澳门基金会索取或於澳门基金会网页下载(网址:www.fmac.org.mo)。申请者可於报名期限内於办公时间(星期一至星期四上午9时至中午1时,下午2时30分至5时45分、星期五上午9时至中午1时,下午2时30分至5时30分)递交申请文件(地址:新马路61-75号永光广场7楼澳门基金会),查询电话:8795-0926 / 8795-0913、传真:8795-0930、电邮:db_info@fm.org.mo。


社工局健康生活教育课程迁址

社会工作局健康生活教育课程自2016年4月11日起迁往黑沙环新街577号御景湾地下健康生活教育园地进行。位於新口岸飞能第街11号二楼AK1之健康生活教育中心自当日起停止运作。 而社工局预防药物滥用处辖下健康生活教育组亦於当日起迁往新址办公,对外通讯方式维持不变,电话28225778/28225779,传真28225780。


教青局举办“浅谈创意教育”讲座

为加深教学人员对创意教育以及文化创意产业的认识,进而促进学生对文化创意产业的兴趣,激发其创意思维。应教育暨青年局的邀请,国际著名设计师、创意教育专家靳埭强先生,於四月九日上午十时半在教育暨青年局仲尼堂举行“浅谈创意教育”讲座。 教育暨青年局梁励局长、黄健武厅长、阮佩贤厅长、黄懿莲督学、简燕萍主任、陈继春先生、中日关系史专家黄天先生、疯堂十号创意园陈伟辉总监,以及来自三十八间学校一百三十多位教学人员出席了是次讲座。 靳埭强先生於讲座上,首先指出在创意教育上教学相长的重要性,亦提到设计伦理,例如善意、公义、保育、惜物、节约、再用等理念,指出作为教育工作者也可将这些伦理教导学生。同时,他亦认为培养学生具有艺术创意思维,是全体教学人员也需要具有的普遍性特质,而并非只是艺术科教师独有。 靳埭强先生作为世界级艺术家,系中央美术学院和清华大学的客座教授,香港艺术馆荣誉顾问,和与会者分享自己由一个裁缝学徒,以初中二的学历,努力求知,充实自己,到成为国际级的设计师,以至创意教育工作者的心路历程。指出需要自强不息、时刻增值自己、不怕挑战,而且要放眼世界。他认为自己作为一个中国人,在从事艺术及创作活动时,首先要根植於优秀的中国传统文化,再汲取西方文化精髓,将中西文化恰当地揉合,进而创造出独特又有内涵的作品。 靳埭强先生在讲座中还提到现代社会讯息很多,但讯息不等於知识,要将这些讯息内化才能成为自己的学识,这个道理非常重要。同时表示教师在培育学生时,不要强调标准答案,重要是要让学生能自主学习,且有自我的思考与判断;教师应多欣赏每位学生不同的潜能与能力。 在讲座的对话环节中,靳埭强先生寄语教师们勿忘育人的责任,对在场教学人员多有鼓励。此外,他亦在讲座上亦展示多张其老师吕寿琨及同门的代表画作,让与会者细味作品背后的设计理念,进而展示不同人有不同的艺术特质和面貌的事实。最后,讲座的参与者与靳埭强先生进行了深入的交流,认为能从讲座中获得啓发与反思。 有关是次讲座的相关资料,将上载到教育暨青年局教师天地的网站内供教学人员浏览。教育暨青年局亦将於下周六邀请到另一位知名设计师刘小康先生来澳举行题为”从设计到产业:刘小康的CMYK创意学”讲座,欢迎有兴趣的教学人员参与,如有查询,请联络教育资源中心程小姐,电话83959150。


海陆联防截偷渡小艇 海关拘捕4男

昨晚(8日)十时三十分,海关沿岸巡逻关员在融和门岸边发现一艘机动舢舨迅速靠岸,艇上3男怀疑非法入境者随即登岸,关员上前追截,成功拘捕1人,其余2人见状折返舢舨逃离现场。沿岸巡逻关员马上通知执勤快艇追截,在西环大桥附近海面成功截停蛇艇。行动中,共拘捕1男蛇头及3男非法入境者。 调查所得,被捕4男年龄介乎20至50岁,分别来自甘肃、 河南、广西和浙江,其中20岁甘肃男子声称收取六千至两万元人民币,作为运载3男非法进入澳门的酬劳。甘肃男子涉嫌触犯第6/2004号法律所述之协助罪,案件依法移送司法机关处理。


教青局支持私立学校开设葡语课程

为配合澳门作为“中国与葡语国家商贸合作服务平台”,让澳门学生具备葡语基础能力,教育暨青年局2015/2016学年继续支持私立学校开设葡语课程,包括派出葡语教师到私立学校教授葡语科及推广葡国文化,以及透过教育发展基金的学校发展计划资助私立学校开设校本葡语课程。 2015/2016学年,澳门共有33所私立学校设置葡语课程,修读的学生人数超过3,800人,较2014/2015学年增加近20%。其中,教青局派出了15名葡语科教师到27所私立学校教授葡语,修读学生人数约2,400人,当中有10所学校以正规课程的形式开设,学生人数近1,500人,另外,17所学校以辅助课程的形式开设,学生人数超过900人。除派驻葡语科教师外,还有8所学校透过“学校发展计划”申请资助开办校本葡语课程,修读学生人数约1,400人。 此外,为了进一步提升学生的葡语能力,为日后升读与葡语相关的高等教育课程作好准备,教青局在2015/2016学年继续委托澳门葡文学校举办三年制的葡语强化课程,对象为初中三至高中三年级的学生,共开设13班,约250人修读,合格完成三年课程可达到欧洲共同语言参考标准A2至B1的水平。


交谘委巴士公司代表视察时限性公交专道

交通事务局早前联同交通谘询委员会及巴士公司代表一行三十多人实地视察妈阁至林茂塘时限性公交专道,途经河边新街、火船头街、十六号码头、鱼鳃巷及沙梨头海边街一带,局方向交谘委及巴士公司代表介绍专道范围、沿途之交通整治及行车路线调整等,让他们进一步了解整项计划的运作情况。 现时每天有约28万人次乘坐妈阁至关闸范围内的巴士路线出行。随著车辆数量不断增加,道路环境的改变,交通拥挤问题日渐突现。为落实“公交优先”政策,确保巴士路权的优先,从空间上有效利用有限的道路空间资源,政府将於5月7日起试行妈阁至林茂塘时限性公交专道,首阶段安排於周六、日,上午7点半至9时,下午4时半至7时实施,次阶段将扩展至每日实行,以便让不同道路使用者逐步适应新的交通安排,保障措施的顺利落实。专道分为三段,共长1.5公里,分别为河边新街行人天桥至妈阁庙前地(往妈阁方向新增的行车道);河边新街行人天桥至司打口(往林茂塘方向);沙梨头海边街栢港停车场出口至林茂海边大马路(往林茂塘方向)。 配合专道实施,交通事务局早前已分阶段在妈阁至林茂塘一带进行系列道路整治工程,包括扩阔部分路面增加行车线、设置右转车道、行人过路安全岛、合并及优化斑马线等,并调整及取消部分地点的路边泊位、上落客货区及重型车泊位,以增加行车道及改作夜间泊车位。与渔业和码头持份者沟通后,亦完善了比厘喇马忌士街及爹美刁施拿地大马路的交通环境。此外,专道内将保留一些泊车位和上落客货位,方便业界及居民使用。 交谘委及巴士公司关注专道的具体操作情况。有委员表示,为保障巴士服务得到有效提升,认同专道的试行,望局方在试行期间密切监察运作情况,并作实际评估和调整,以增加道路通行能力,改善内港区交通。另有委员指出,落实“公交优先”需要政府、业界和市民相互配合,让社会形成氛围,建议局方加强宣传相关政策及专道工作,提高市民对“公交优先”政策的认识,以及了解实施专道的核心价值,藉此鼓励市民使用公交出行,从而减轻整体路网的压力。