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新闻

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2013年临时居留许可申请统计数据

2013年,澳门贸易投资促进局共接获"管理人员及具备特别资格的技术人员"申请个案587宗(比上年增加47宗)、"重大投资及重大投资计划"申请个案105宗(比上年增加21宗),分别占当年全部临时居留许可692宗新申请之84.83%和15.17%。同年,"管理人员及具备特别资格的技术人员"获批准申请个案共251宗(比上年增加11宗),"重大投资及重大投资计划"批准申请个案共41宗(比上年增加33宗)。 按照第7/2007号行政法规,购买不动产之临时居留申请已於2007年4月4日中止,在该行政法规生效前已登记个案约四千多份,且陆续在处理当中。因此,2013年全年不存在任何之购买不动产居留申请,而同年处理之7宗购买不动产居留批准个案,全部均为2007年4月4日前已登记个案。目前尚馀2宗不动产居留个案处理中,主要为申请人的身份及学历文件仍在覆核中。 请看附件!


澳大教授获选为美国国家人文中心院士

澳门大学人文学院哲学及宗教学专业贾晋华教授日前当选为美国国家人文中心院士,获邀在二○一四至一五学年间於该中心从事研究工作。 美国国家人文中心是全球仅有的几所着名"高等研究院"之一,旨在促进学术思想的自由和深度及学术群体的合作。贾晋华教授是第一位遴选自澳门、香港、台湾、新加坡等大中华地区的院士。 此外,贾晋华教授早前还获邀为世界儒学文化研究联合会理事和当选为中国佛教学会学术委员会委员,并将於二○一四年十月前往夏威夷担任联合会的第一届国际会议"儒家价值观与变化中的世界文化秩序"的大会发言人之一。


筷子基北湾休憩区重整美化工程本周五动工

民政总署将对筷子基北湾休憩区作重整美化,将现有零散分布的康体设施及休憩空间重新规划为不同功能分区,并增加绿化及遮荫设施,为居民提供更舒适及多功能的休憩空间。工程将於二月二十八日展开,工期约一百四十个工作日。 随着筷子基居住人口发展,对公共休憩空间的需求亦相对提升,筷子基北湾休憩区是区内居民其中一个重要的休憩场所,但设施较为分散且遮荫设施不足。为加强滨海空间的使用率,民署计划利用滨海绿化长廊连结社区,增加大量绿化元素及遮荫设施,加强功能分区的设置。在保留现有树木前提下,计划将休憩区划分成入口广场、康体设施区、林荫步道、凉亭绿化区、儿童游乐区、棋艺区、多功能广场、强身运动区及缓步径等多个功能区。 工程将分两阶段进行,除了加设荫棚、坐椅、健身器材、儿童游戏架等公共设施外,将重铺地砖,调整行人道边界,更换休憩区内橙柱及沿岸栏杆等。另外,亦保留现有五十九株树木及新种树木二十七株,增加约四百平方米绿化面积。 首阶段先展开加油站一侧的美化工程,施工范围均会安装围街板作分隔,以降低工程对环境的影响。另外,工程期间将封闭一段汽车、电单车泊位以及部分行车路面,作为临时行人通道;第二阶段工程则会迁移巴士站至加油站附近,以腾出位置及部分路面用作行人通道,保障行人安全。工程进行期间引致通行及交通之不便望市民谅解,并提醒各驾驶者须小心留意路面情况及遵守路上设置之临时交通标志及指示。


19企业招聘旅游学院学生

为协助应届毕业生了解现今旅游服务业的就业情况,并为他们提供更多就业机会,旅游学院於2月26日在氹仔校区举办「就业发展日2014」,邀请到来自不同领域的机构到校设置摊位、介绍各职位空缺及就业资讯。 参加的机构共有19间,包括DFS环球免税店、亚太航空有限公司、东瀛游澳门分社、澳门四季酒店、银河娱乐集团、澳门君悦酒店、澳门凯旋门、葡京综合城、路易威登澳门有限公司、新濠博亚娱乐、明捷澳门机场服务有限公司、澳门美高梅、新八佰伴、联安华升(澳门)有限公司、金沙中国、喜来登澳门、信德集团(澳门)有限公司、永安假期澳门及永利澳门,提供约一千三百个职位空缺。 各机构代表即场向准毕业生及校友们介绍职位空缺、就业前景及派发职位申请表予有兴趣人士,同时亦安排即场面试,而各准毕业生及校友对是次活动表现积极,不时向与会者查询有关就业概况及要点。 旅游学院毕业生就业情况理想,根据学院去年向2011/12毕业生进行的就业问卷调查,96.7%的学士学位毕业生成功就业,3.3%毕业生继续升学,就业学生其中78%投身旅游酒店业,平均薪酬为澳门币12,900元。就业发展日旨在为雇主及学生提供交流平台,让应届毕业生能充份掌握市场趋势及业界要求,为日后之求职作更佳准备。


第4季能源及服务综合资料

2013年第4季总耗电量为1005.83吉瓦时,按季下降25.44%,按年增1.11%;其中内地购电占91.38%;全年总耗电量为4408.75,较2012年仅轻微上升1.49%,内地购电持续增加,全年占92.06%。因澳大横琴新校区10月开始用气,和石排湾公屋住户陆续迁入,天然气第4季进口总量为358,720立方米,按季增约112.66%,累计全年天然气总进口量为665,400立方米。天然气管线工程铺设进度方面,路氹城区已完成42%。第4季共18宗中压电网停电事故,全年40宗,与2011年的42宗相约,但较2012年增11宗。 根据澳电的资料显示,2013年第4季总耗电量按季下降25.44%至1005.83吉瓦时,同期增1.11%;其中内地输电为919.16吉瓦时,占总耗电量91.38%,按季减26.53%,按年增5.27%。本地产电仍以重油为主,按季减22.89%至51.3吉瓦时,同比降16.65%。全年的总耗电量为4408.75吉瓦时,同比上升1.49%,其中内地输电占92.06%,为4058.62吉瓦时。第4季最高用电负荷为693.84兆瓦,同期升9.53%;全年最高负荷为8月28日的769.69兆瓦,按年升1.18%。
第4季整体电力平均成本保持上季水平,按季微升0.12%至每千瓦时0.852元(澳门币,下同),同期增1.31%;购入电量平均成本按季升0.24%至每千瓦时0.837元;重油产电平均成本则少2.71%,为每千瓦时1.127元。第4季售电收入按季减少25.04%至12.70亿元,同期相约;累计全年售电收入56.07亿元,按年多2.13%。 第4季的电力收费调整系数维持自第2季以来的每千瓦时0.45元。A组的调整系数继续获补贴,维持自2012年第3季以来的0.36元水平,补贴9仙后为平均每度电1.39元;其他组别调整系数维持每度电0.45元,B组及高压用户分别上调0.23%及0.51%,为每度电1.317元及1.187元;C组因属低用电季节(10月至5月),减少11.43%至每度电1.240元。 至於2014年第1季的调整系数,预计购入电量920.80吉瓦时及重油耗量2,419吨,按照电力专营合同所规定之公式计算,第1季的调整系数为每千瓦时0.44元,按季少1仙。考虑到一般居民和中小企的经济负担,A组用户继续获补贴,维持对上一季每度电0.36元的水平,其他组别则按实际计算作调整。 第4季澳电固定投资项目的总开支为4.45亿元,全年累计投资约8.32亿元,投资项目主要涉及电网建设和维护,其次为发电设施及客户服务的投资。 第4季中压电网停电事故共18宗,电力中断时间为2.35小时,受影响客户共21,644户。累计全年的中压停电事故共40宗,同比多37.93%,但与2011年的42宗相约。总中断时间为15.54小时,客户平均停电时间为12.30分钟,而累计总补偿金额为11,341.35元。 怀疑欺诈用电个案全年累计5224宗,按年少15.43%;其中涉及坛自加大订定功率的怀疑个案,住宅用户和非住宅用户分别录得1405宗和832宗,按年减29.64%和41.57%;怀疑干扰电表运作的个案则增8.38%至2987宗。目前尚待调查个案共186宗,在完成调查的个案中,被证实为欺诈个案共2331宗,包括擅自加大订定功率的用户共1,116宗,干扰电表运作1,215宗。涉及的总罚款金额约257.73万元,最高罚款个案金额为734,650元,平均罚款金额约28,013.91元。 澳电第4季接获客户投宗4宗,全年共接获23宗,同期少71.25%,全部个案已完成处理并归档。投诉内容主要涉及服务质素问题,占56.52%,其次为停电事故和电力供应。能源办第4季接获市民投诉及查询个案为7宗,全年56宗,包括19宗投诉、13宗建议及24宗查询,投诉个案主要涉及电力供应、服务质素及能源价格等,全部个案经已完成处理并归档。 天然气方面,随着澳大横琴新校区10月开始用气,石排湾公屋住户陆续迁入,以及配合澳电在12月份进行辅助蒸汽锅炉的投运测试,天然气第4季进口总量为358,720立方米,按季增约112.66%,累计全年天然气总进口量为665,400立方米;天然气第4季的销售总量录得180,136立方米,按季升近1倍,累计全年销售总量为357852立方米。而每立方米的天然气平均进口价第4季为4.08元,全年平均进口价为5.83元,第4季的平均销售价格则每立方米6.074元,全年为6.064元。至於管线工程铺设进度方面,路氹城区已完成42%的铺设工程。 第4季的燃料平均价格,本澳无铅汽油平均市场定价为每公升11.93元,按季减0.2元;同季新加坡汽油现货市场平均价格每升按季跌0.24元。车用柴油平均市场定价为每公升13.52元,较上季升0.08元;新加坡柴油现货市场平均价格每升按季升0.04元。家用石油气第4季平均市场定价为每公斤15.86元,按季升0.92元;同季新加坡现货市场平均价格按季每公斤升0.91元。另本澳中央石油气平均市场定价为每立方米42.28元,按季升2.32元。新加坡为本澳邻近地区的其中一个重要石油产品供应市场,其现货市场价格走势具参考价值,而上述价格变动分析仅供参考之用。 国家发展和改革委员会於第4季累计共4次调整国内成品油价格,包括2次向上及2次向下调整,结算后汽油及柴油价格按季调低每吨人民币15元,约折合调低97#汽油零售价格每升人民币0.01元及0号柴油每升人民币0.01元。 此外,参考邻近地区,截至2014年2月25日,澳门、香港及广东省部分成品油价格比较如下(1): 请看附件!


22F、25F周五起增加班次延长服务时间

因应往返石排湾公屋的人流逐渐提升,对公交服务的需求有所增加,交通事务局周五(28日)起推出临时措施调升22F及25F路线的营运时间及班次频率。22F路线提早至清晨6时开出,并缩短尖峰时段发车时间至每15至20分钟一班;25F路线则延长上午服务时间至9时30分,班次频率缩短至每10分钟一班,下午班次服务时间则提前至下午4时发车,班次频率缩短至6至10分钟一班,呼吁乘客留意。局方会继续密切留意路线的客况,适时检讨及调整,以更好地回应公众的搭乘需要。 随着石排湾公共房屋住户陆续入伙,交通事务局除调整15、25、26、26A、50及N3六条路线进入社区外,并於2013年4月增设25F快速巴士路线,以跳跃式站点设置形式运作,方便社区居民以较短时间往返关闸和石排湾。由於该路线启运后使用情况踊跃,局方因应客况需要,已先后进行了三次调整车型、服务时间及班次频率的调整,并於同年7月开通了22F快速路线,贯通石排湾巴士总站至亚马喇前地,以便利居民往返澳门中区及石排湾。 交通事务局一直密切注视上述路线的运作,根据统计资料显示,2013年第四季22F及25F路线的乘车人次呈持续增长趋势,22F平均每日乘车人次为1,230人,25F平均每日乘车人次为2,735人,较第三季每日平均乘车人次分别增逾六成及四成七。 基於此,交通事务局由周五(28日)首班车起推出临时措施,将22F路线提早至清晨6时开出,并缩短尖峰时段(清晨6时至上午9时及下午5时至晚上8时)发车时间至每15至20分钟一班,非尖峰时段(上午9时至下午5时)发车时间则维持每30分钟一班;25F路线则继早前三次调整后,再延长上午服务时间至9时30分,班次频率缩短至每10分钟一班,下午班次服务时间则提前至下午4时发车,班次频率缩短至6至10分钟一班。 设优先候区便利有需要人士乘车
为优化石排湾巴士总站候车环境,交通事务局近日已於25F路线的候车位置增设临时排队设施,理顺站内排队情况。同时,於相关排队设施的前端试行设置长者、孕妇、小孩及残障人士优先座等候区,让有需要的人士能优先乘搭。为让乘客清晰上述安排,局方在区内张贴标示,并安排交通辅导员在场引导乘客排队上车及维持站内乘车秩序,亦会密切监察相关措施的施行情况,适时检讨、调整和优化。


北区社谘会关注经济型酒店的发展 冀政府加以重视及研究

北区社区服务谘询委员会於早前完成"於北区推动经济型酒店发展的可行性研究"专题报告,认为澳门有条件发展经济型酒店,并建议政府协助推动发展。 专题小组於报告中指出,近年访澳旅客大幅增加,但本澳缺乏低成本的酒店客房供旅客选择,长远削弱整体的旅游竞争力,故透过是次报告向政府及社会各界传达社谘会的关注,希望当局大力推动经济型酒店发展,特别是考虑在北区较有条件的地方兴建此类型的酒店,在活化旧区经济的同时,亦可实现旅游业适度多元发展。 专题小组组长吴联盟表示,澳门自赌权开放后,访澳旅客大幅增加,令本澳旅游业发展蓬勃。由於近年新增酒店的客房供应,多为四、五星级的赌场酒店,且酒店客房价格长年居高不下,尤其每逢节假日,酒店客房"海鲜价"的现象令游客却步,致使许多旅行团多选择日间在澳旅游,晚上则到珠海住宿。吴联盟认为,高昂房价长远将影响旅客留澳消费的意欲,削弱本澳整体的旅游竞争力,冀政府加以重视及研究发展经济型酒店,缓解澳门酒店业接待旅客的压力。 吴联盟指出,专题报告的核心是希望透过在北区发展经济型酒店,实现引「客」落区,从而活化北区经济,并建议在已获中央正式批准兴建的粤澳新通道综合建筑群内,规划发展经济型酒店,实行分流旅客到旧区,活化区内营商环境。此外,吴联盟认为,在推动经济型酒店发展的过程中需要厘清许多问题,包括选址,房间供应数量及定价等。因此,该研究报告可以为政府施政提供科学分析依据,达到经济效益和社会效益双赢的局面,盼当局能认真深思及研究。 专题报告已送交相关部门参考研究,而专题小组亦曾先后与旅游局、土地工务运输局、澳门旅游业议会及澳门酒店旅业商会等代表交流意见,探讨澳门发展经济型酒店的可行性,各方均认同本澳发展经济型酒店的方向。参与是次专题小组工作的北区社谘会成员还包括:吕开颜、李卫燕、马建章、黄仁民、梁嘉鸿、林英培及北区市民服务中心主任莫荣添。


2014/2015学年新生入学资讯

2014/2015学年幼儿教育一年级学额充足
根据教育暨青年局的资料显示,本澳有足够的学额供幼儿报读。预计2014/2015学年将会有57所学校开办199班幼儿教育一年级,并提供不少於6,200个学额,当中约83%在澳门区,17%在离岛区。预计入读学生约5,300人左右。 新增了"入学指南资讯"专区
每年3月是本澳学校的招生期,为方便家长安排子女入学,教青局於其网页及手机应用程式新增了"入学指南资讯"专区,为市民提供多途径获取有关资讯,当中包括:本澳各校於2014/2015学年的招生日期、招生年级、表格派发方式,以及报名和面谈安排等资讯。
为配合互联网及手机程式的普及,教青局近年亦鼓励学校於其网页发布招生讯息,让家长用电脑或手机於互联网取得入学资讯及下载报名表格。於2014/2015学年,在全澳77所学校中共有68所以互联网发放招生资讯,当中包括了提供幼儿教育的57所学校,另约有90%学校的报名表格可於学校网页下载。
此外,各校招生时间表亦於教青局及其辖下各教育中心、青年中心张贴,并透过澳广视"澳视澳门"中文台早晨的"教育暨青年局活动资讯"时段播放。 幼儿教育学生首次入学注册便利新措施
为让首次报读本澳幼儿教育阶段的本澳居民学生(2009年至2011年出生)的家长能尽早为子女确定拟就读的学校及进行注册,并让学校简化招生的行政工作,为开学前做好准备工作;同时让教青局可及时了解幼儿教育新生的招生情况,以便充分利用全澳的教育资源,及时协助学校合理安排招生,教青局在身份证明局的协助下,推出幼儿教育学生入学注册便利新措施:
1) 家长可於2014年3月22日至4月10 日期间,以首次报读本澳幼儿 教育阶段子女的有效澳门居民身份证,於自助服务机列印注册凭条。注册凭条列印方式与医疗券列印方式相同。每人只限列印一次,复印无效; 2) 家长经考虑后,於4月1日至4月10日向决定入读的学校递交注册 凭条。家长若於列印凭条时按指示输入其个人的本澳手机号码,则在注册后,将获手机短讯确认报读,亦可透过教青局互联网查询子女确认报读的情况。上述措施只适用首次注册的学生,不适用於曾注册入学的学生。 入学年龄、收费等事宜
家长安排子女报名入读幼儿、小学及中学各教育阶段,须根据第9/ 2006号法律《非高等教育制度纲要法》第18条的年龄规定,其中报读幼儿教育第一年的学生必须在报名当年的12月31日年满3周岁,报读小学教育第一年的学生必须在报名当年的12月31日年满6周岁。另外,教青局强调学校不应以儿童曾入读托儿所作为取录条件,以保障儿童获得公平教育的权利。
在收费方面,按《非高等教育制度纲要法》第21条的规定,本澳居民入读公立学校及已加入免费教育学校系统的私校,可享有免费教育,即免缴学费、补充服务费(杂费),以及与报名、就读及证书等有关的费用,其中与报名费相关的费用尤其包括工本费、手续费、考试费、面谈费或多元智能评估费等。 《入学指南》助了解本澳学校情况
为协助家长对本澳非高等教育制度及相关学校的认识,教青局编印了2014/2015学年《入学指南》,内容包括本澳幼儿教育、小学教育、中学教育、特殊教育、职业技术教育及回归教育的概况、学校地址及基本资料。欢迎家长到本澳各学校、书店、图书馆及教青局辖下各中心索取,又或浏览教青局网页。
教青局呼吁家长,应以儿童身心发展的需要为大前提,因应其性格特质选择合适的学校。
市民欲查询对本澳学校招生或子女入学等事宜,欢迎致电教青局梁小姐,电话8397 2335(幼儿教育和小学教育阶段)或邓先生,电话8397 2318(中学教育),又或浏览教青局网页(www.dsej.gov.mo)家长专页的"子女就学及学生福利"栏目。


工务局续办多场《城市规划法》及新《土地法》讲解会

土地工务运输局继续举行多场《城市规划法》及新《土地法》的讲解会,加强社会各界对该两项法律的认识。其中,面向专业团体的《城市规划法》讲解会於昨日(24日)下午举行。与会者较关注实务操作,如总体规划的编制、过渡性规定、规划条件图的发出及公众谘询等。政府代表指出,在总体规划及详细规划生效前,土地工务运输局以及其他公共行政部门继续沿用现存的城市规划及城市规划研究的指引及原则,而在新法生效前发出的街道准线图继续有效,直至街道准线图期限结束为止。 负责主讲的城市规划法工作小组成员有运输工务司司长办公室法律顾问狄连龙、高级技术员罗瑾瑜及何颂贤;土地工务运输局局长贾利安、副局长陈宝霞、城市规划厅厅长刘榕及法律厅高级技术员何泳禧等。讲解会共有八个专业团体,包括工程师学会、城市规划学会、建筑师协会、机电工程师学会、我城社区规划合作社、建筑置业商会、建造商会、建筑机械工程商会等数十名业界代表出席。 街道准线图至期限前仍有效
《城市规划法》实施后,现时按《都市建筑总章程》发出的街道准线图将由规划条件图取代,与会者关注两者有何区别?现时仍然有效的街道准线图如何过渡等?政府表示,规划条件图将按《城市规划法》及其施行细则的规定发出,所载的资料较街道准线图详细,程序上较为清晰、严谨和透明。在编制规划条件图时,土地工务运输局须事先谘询相关权责部门意见,规划条件图草案完成后须上载土地工务运输局网页,进行至少15日的公开展示,收集利害关系人及公众意见,同时须听取城市规划委员会意见。若已有文化局的意见;七层高以下(P级及M级)楼宇;新规划条件图与旧有条件相同,运输工务司司长可依法豁免上述三种情况的规划条件图要听取城市规划委员会的意见。 此外,政府表示,在《城市规划法》生效时,与城市规划相关的法规继续有效,直至被废止为止;而在未有详细规划前,土地工务运输局以及其他公共行政部门继续沿用现存的城市规划及城市规划研究的指引及原则;在《城市规划法》生效前发出的街道准线图继续有效,直至街道准线图的一年期限结束为止。此外,经听取业界意见后,规划条件图有效期延长至两年。 加强内部对两法的认识
新《土地法》将於3月1日与《城市规划法》同步实施,继早前土地工务运输局为局方人员就《城市规划法》举行说明会后,日前(21日)再为局内人员举行新《土地法》说明会。局方希望透过向员工举行说明会,让员工了解新法的内容,以至新法生效后须注意事项,务求新法在三月一日正式实施后,局方相关的工作能顺利得以推进。 会上,土地工务运输局土地管理厅罗晓靖厅长介绍了有关新《土地法》的土地按法律制度分类、土地的处置方式;以及新法适用范围等。她表示,在土地按法律制度分类中,澳门特别行政区的土地分为国有土地和私有土地两类,而国有土地又可再细分为公产土地和私产土地。在土地的处置方式方面,根据不同的情况,公产土地以专用批给和准照占用两种方式处置;私产土地则可以租赁批给、无偿批给、公共利益用途占用和准照占用四种方式处置。


泛珠各方联络员在澳门研习 谭俊荣主持举行联络员会议

"泛珠各方联络员研习班"於本月24 至25日在本澳举行,来自泛珠九省区的政府官员共25人在澳进行了主题为"建设中国与葡语国家商贸服务平台"的研习活动。25日下午,行政长官办公室主任谭俊荣出席了泛珠各方联络员会议,与代表们共商今年泛珠大会的筹备事宜。 为加强泛珠合作各省区有关官员对澳门作爲"中国与葡语系国家商贸服务平台"的认识,由泛珠三角区域合作行政首长联席会议秘书处与澳门特区政府行政长官办公室联合举办了是次研习活动。来自九个省区政府的泛珠合作日常办公室联络员来澳,以培训、座谈、拜会和考察等多种形式进行了研习。 24日,研习班学员到中葡论坛(澳门)常设秘书处进行学习和座谈。常设秘书处秘书长常和喜为学员介绍了中葡论坛的情况和七个葡语国家的经济概况及投资环境。副秘书长姗桃丝为学员讲解澳门的社会历史文化背景及作爲中国与葡语系国家商贸服务平台的功能和作用。副秘书长、葡语国家驻常设秘书处代表马塞罗则与学员们展开互动,回答了学员们提出的问题。 25日上午,研习班学员到贸易投资促进局属下的澳门商务促进中心参观和交流,受到贸促局执行委员刘关华及其他官员的热情接待。刘关华为学员们详细介绍了澳门的投资环境,并重点指出,葡语国家与中国内地在经济上具有互补性,通过葡语国家还可以拓展欧洲、非洲、拉美的更广阔市场。澳门贸促局愿意为泛珠各省区提供与葡语国家商贸、投资等的对接服务,开辟良好渠道,促进双边的合作发展。 葡萄牙经贸促进局驻澳门代表贾思丽副领事、澳门葡中工商协会会长山度士、国际葡语市场企业家商会主席吴川源、中国及葡语系国家文化艺术经济协会会长张贵洪等也出席了上述的座谈,并与学员们进行了广泛的交流。此后,学员们还参观了澳门商汇馆。 通过两天的研习活动,学员们表示,此行收获很大。首先是更加全面系统地了解了澳门的经济发展和市场环境,其次是更加深入地认识了澳门作爲中国与葡语系国家商贸服务平台的强大作用,并且这次研习也为做好泛珠省区与葡语国家经贸对接建设了一个良好的基础。学员们表示回到各省区之后,将努力向当地省市政府、企业进行推介,预期将产生良好的效果。 25日下午,泛珠各方联络员会议在澳门商贸促进中心举行。行政长官办公室谭俊荣致欢迎辞表示,加强区域合作是澳门特区的重要发展战略之一,这次得到泛珠秘书处的支持,在澳举办研习活动,就是希望藉此加深各省区对澳门、对葡语国家市场的认识,共同推进未来的合作。他指出,今年澳门、香港和广东省将联合举办"第十届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会",澳方将切实落实行政长官崔世安的指示,加紧筹备、精心安排,与广东、香港共同协作把这届大会办好。 会上,泛珠秘书处综合办处长黄汉基通报了第十届泛珠大会的筹备进展情况,广东省发改委副主任锺明、香港政制及内地事务局首席助理秘书长曾凤怡、澳门特区政府行政长官办公室顾问高展鸿分别作了讲话。各省区联络员踊跃在会上发表提议,就完善泛珠合作机制,以及如何把第十届大会办得更加务实、更具成效提出了多项建设性意见。 研习活动及泛珠各方联络员会议取得圆满成功,九省区联络员将於26日离澳返回内地。