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统计暨普查局的资料显示，今年5月入境旅客共2,146,542人次，按年减少6.5%；不过夜旅客为1,109,995人次(占总数51.7%)。旅客平均逗留1.0日，按年减少0.1日；留宿及不过夜旅客平均逗留1.8日及0.2日。 按原居地统计，中国大陆旅客按年减少4.2%，为1,271,540人次，主要来自广东省(616,540人次)、褔建省(58,585人次)、湖南省(48,807人次)及浙江省(48,607人次)；而个人游的内地旅客亦按年减少0.9%至526,279人次。同时，香港(540,435人次)、中国台湾(78,834人次)及大韩民国(31,292人次)旅客按年分别减少11.8%、23.2%及2.1%；而日本(33,655人次)旅客则增加17.6%。此外，美洲(26,783人次)、欧洲(19,515人次)及大洋洲(9,417人次)的长途旅客亦录得5.7%、3.2%及0.5%的按年增幅。 今年首五个月旅客总数为11,471,018人次，按年增加3.7%。中国大陆(6,890,366人次)、大韩民国(184,993人次)及日本(171,519人次)旅客分别增加9.8%、12.6%及12.5%，长途客源亦录得按年升幅。另一方面，香港(2,915,451人次)及中国台湾(414,366人次)旅客分别减少6.0%及15.2%。
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荷兰园大马路路面老化需要进行重铺，为赶及夏令班开学前完工，以减低对交通造成的影响，民政总署将紧接将竣工的下水道工程，於明日(23日)上午9时起在荷兰园大马路(近中国银行一侧)路面开展重铺工作。期间，介乎西坟马路与若翰亚美打街之间的一段荷兰园大马路会实施有限度通车。交通事务局呼吁驾驶者留意。 荷兰园大马路为水坑尾通往高士德一带的主要干道，每天均有大量车辆途经，近日路面已开始出现老化情况。考虑路面工程对该处交通有较大影响，交通事务局经与民政总署协调，在荷兰园大马路下水道工程竣工后，随即开展荷兰园大马路近中国银行一侧的路面重铺工程，期间，介乎西坟马路与若翰亚美打街之间的一段荷兰园大马路将於明日(23日)上午9时起实施有限度通车，工期约8日。为配合7月1日各学校夏令班开学，局方会密切监察工程进度，争取提早完工，从而减低工程对附近一带交通的影响。 交通事务局提醒市民和驾驶者留意有关交通改动，并应遵守路上所设置的临时交通标志及服从交通警员指挥。如欲了解是次临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo。
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澳门金融管理局自本月起按月公布物业按揭贷款统计资料。今天发布的统计显示，2012年4月份的新批住宅按揭贷款按月上升，而商用物业贷款则下跌；在未偿还按揭贷款总额方面，住宅按揭贷款及商用物业贷款同时录得轻微升幅。 新批核借贷 2012年4月份新批核的住宅按揭贷款较上月增加2.5% 至 28亿澳门币；其中，居民部份占 91.7%。按金额计算，居民的新批核住宅按揭贷款微跌0.2%，而非居民部份则增加45.9%。 抵押品为未落成物业(楼花按揭)的新批核住宅按揭贷款占9千6百万澳门币，较上月增加49.2%；其中，居民部份占 97.1%，上升118.7%，而非居民部份则下跌87.0%。 新批核的商用物业贷款按月下跌59.5%至 15亿澳门币；其中，居民部份占 91.4%。居民及非居民的新批核商用物业贷款金额按月分别录得49.8%及86.7%的跌幅。 未偿还按揭贷款总额 截至2012年4月底，未偿还住宅按揭贷款总额达792亿澳门币，较上月上升1.7%；其中，居民部份占 92.3%。居民及非居民未偿还住宅按揭贷款较一个月前分别增长1.7%及1.6%。 同时，未偿还商用物业贷款总额较3月底上升1.2%至618亿澳门币；其中，居民部份占 90.1%。居民未偿还商用物业贷款总额较一个月前增加0.7%，而非居民部份亦上升6.0%。 贷款拖欠比率 2012年4月底的住宅按揭贷款拖欠比率为0.09%，较一个月前微升0.01个百分点。商用物业贷款拖欠比率则与3月底持平，维持於0.09%的水平。
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由佛得角投资推广署主办、中国人民共和国国际贸易促进委员会和澳门贸易投资促进局支持，并由安哥拉工商协会 (CCIA)，巴西出口促进局 (Apex-Brasil)，几内亚比绍私营投资促进局(DGPIP)，莫桑比克出口促进局(IPEX)，葡萄牙经贸投资促进局(AICEP Portugal Global) 及东帝汶投资及出口促进局 (TradeInvest Timor Leste)协助和参与的「中国与葡语国家企业经贸合作洽谈会– 佛得角萨尔岛 –2012」(下称"洽谈会)於6月17及18日於佛得角萨尔岛举行。 澳门贸易投资促进局组织了23人澳门企业家代表团於6月16-18日赴佛得角萨尔岛参加「洽谈会」；除了澳门企业家代表团外，中国贸促会、广东省对外贸易经济合作厅及珠海市人民政府亦组织了近50人企业家代表团参会。「中国与葡语国家企业经贸合作洽谈会 -- 佛得角-萨尔岛2012」的开幕式由佛得角总理José Maria Neves主持并由佛得角投资推广署主席José Armando Duarte领导。José Armando Duarte致辞时表示，「中国与葡语国家企业经贸合作洽谈会」是我们所有参与国的一项非常重要的经济和商业活动，而佛得角选择了萨尔岛作为会议场地正因为该岛具有标志性，能够发挥「洽谈会」的主题「为投资整体发展」。这次是佛得角第二次举办此「洽谈会」。 中国国际贸易促进委员会副会长王锦珍表示，「洽谈会」是合作与交流的平台和提供互补互利的空间，是次有60家中国企业远赴佛得角参加「洽谈会」。 澳门贸易投资促进局张祖荣主席表示，在中国的"十二五"规划中，有提及支持加快建设中国与葡语国家商贸合作服务平台等内容。《贸易促进机构／商会合作协议书》签署后，「洽谈会」先后於多个葡语国家举行。根据2005至2012年的统计，参加过去多届「洽谈会」的企业家约有3300人，期间促成了超过2,300项商业配对，涉及建筑、地产、旅游、金融、贸易、能源、资讯科技、航空、环保、农业、渔业、医药、产品及服务代理、法律服务等领域。 中国 - 葡语国家经贸合作论坛 (澳门) 常设秘书处常和喜秘书长谈到「洽谈会」在中国和葡语国家合作方面所发挥的作用，并邀请了中国国家开发银行介绍中国为葡语国家建立的信用额度的机制，包括"中非发展基金"、"非洲中小企业发展专项贷款额度"和"合作发展基金"。 「洽谈会」闭幕式由驻京佛得角大使Embaixador JúLio Morais主持，并宣布大会今年的总结，今年约有360人参加「洽谈会」，期间大会促成了300百多场商业配对，涉及基础设施，物流，建筑，纺织，食品和饮料，服装，机械设备，谘询和服务。 基础设施，物流，建筑，纺织，食品和饮料，服装，机械设备，谘询和服务。此外，来自佛得角和和中国沈阳市的两家商会签署了一项文化合作协议。 「中国与葡语国家企业经贸合作洽谈会 -- 佛得国-萨尔岛2012」於6月18日圆满闭幕，明年「洽谈会」将於东帝汶帝力市举行。是次赴佛得角参加「洽谈会」的澳门企业家代表团成员包括有澳门贸易投资促进局张祖荣主席、澳门贸易投资促进局陈敬红执行委员及来自国际葡语市场企业家商会、澳门中小企业协进会、澳门厂商联合会、澳门中国企业协会以及法律、建筑、饮食行业的企业家。
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行政长官崔世安继续与社会各界会面，广泛聆听意见及建议。他日前在政府总部分别会见澳粤发展创思中心筹委会代表及澳门广府人(珠玑)联谊会代表。
行政长官会见澳粤发展创思中心筹委会一行13人代表时，听取了该会副主席麦瑞权介绍创会宗旨，以及参加该会的学者和专业人士介绍构想。行政长官欢迎社会各界为澳门特区长远发展出谋献策，并指出特区政府在落实科学施政，融入区域发展的过程中，乐意参考具有公信力、认受性及严谨性的有质量的科学研究，勉励专家学者为澳门特区可持续发展作贡献。行政长官办公室主任谭俊荣也详细介绍了粤澳合作的进程。
另外，行政长官会见澳门广府人（珠玑）联谊会代表时，鼓励该会团结在澳乡亲，发扬爱国爱澳精神，为澳门特区发展贡献力量。该会领导层17人参加会面，会长梁伯进介绍了成立目的及会务计划。他表示，在澳乡亲众多，且多认为应团结起来，支持特区政府施政，为澳门发展作贡献。
行政长官办公室主任谭俊荣、行政会秘书长柯岚均参加两项会面。
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为强化业界的安全管理概念，并且进一步确保从业员遵照本澳的民航规章及国际民航组织的要求去有效地实施安全管理体系，民航局於6月19日至21日在本澳举办了安全管理体系课程，邀请了国际民航组织的专家主讲课程内容，为本澳的航空企业及机场营运商提供培训。 为期三天的课程旨在让学员加深对安全管理体系的认识，以及明白必须遵照本澳相关的安全管理规章，以及国际民航组织的标准及建议措施去实施系统内的各项工作。此外，业界必须明白安全管理体系当中各人员的责任，并且了解如何让安全管理体系提高航空安全、改善服务素质及营运效率，从而为企业带来长远的成功。 课程共分十个单元，以授课、分组讨论、实践习作及案例分析测验等模式进行，主要内容包括：企业安全管理体系的概念、危险与风险的识别及管理、国际民航公约附件所订定的安全管理要求、监管实体的安全方案与企业的安全管理体系之间的相互关系、计划与实施安全管理体系的要素等等。 民航局邀请了国际民航组织属下的「东南亚互助拓展安全运作及持续适航计划」的首席技术顾问 Kim Trethewey作为主讲者。Kim Trethewey亦是该计划的项目协调员及航空营运专家。他具有丰富的教授经验，过往亦曾获本澳邀请为航空业界主讲安全管理的课程，对本澳安全管理环境较为熟悉，能更好地提供外地经验作为本澳实施的参考资料。 课程於民航局办事处举行，学员超过30人，大部份是负责飞行安全、质量控制、保安、飞机维修工作的管理及技术人员，来自民航局、澳门航空有限公司、亚太航空有限公司、JetAsia Ltd.、国际商务航空(澳门)股份有限公司、机场管理有限公司及明捷澳门机场服务有限公司。 为了与业界共同强化安全管理工作，构建良好的安全文化，作为本澳航空安全的监督实体，民航局定期举办不同类型的培训课程，让业界了解澳门的航空规章及国际民航组织的要求，以及明白企业自身应履行的责任。民航局已为业界举办了多个由国际民航组织人员主讲的安全管理体系课程，培训了超过150人。 安全管理体系是指包括组织架构、问责形式、措施及程序在内的安全管理手法，由航空企业、维修机构、空中交通服务供应商及机场营运商等机构实施。按照国际民航公约的要求，澳门国际机场、本澳的航空企业及地勤服务公司已最迟於2009年开始实施企业「安全管理体系」。 此外，民航局於2010年开始制定「澳门安全方案」，并已就此编制了澳门特别行政区安全政策、澳门特别行政区安全手册、安全管理体系的审计指引、以及向业界颁布了安全管理体系的更新要求等等。由於「澳门安全方案」必须与企业「安全管理体系」相衔接，民航局将继续与业界努力合作，落实推行相关工作，为长效的安全管理共同作出建树。
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因应氹仔区轮候队列经济房屋申请表所选地区内未能提供所选择类型的房屋，基於路环区仍有同类房屋可供选择，房屋局根据第10/2011号法律第六十条第八款之规定，按序安排氹仔区经济房屋获甄选家团前往拣选路环区正在进行预配之居雅大厦，於6月20日首批安排了60个获甄选家团拣选T2两房单位，其中36个家团已拣选经屋单位。 房屋局於6月20日首批安排了首批60个氹仔区两房获甄选家团拣选两房单位，其中36个家团已拣选单位，没有拣选的有24个，原因包括自动转排末尾，获甄选家团自行申请转排末尾，即时申请成员变动等。 根据第10/2011号法律《经济房屋法》第六十条第八款之规定，根据《以房屋发展合同制度所建房屋之购买规章》的规定获接纳竞投的候选人(即旧轮候队伍)，如在申请所选的地区内未能获提供其有权选择类型的房屋，而在其他地区仍有同类房屋供选择时，则可按有关的排序选择位於其他地区的同类单位。 此外，根据经第25/2002号行政法规修改的上述法令第十三条第二款的规定，倘没有在指定的日期及时间内携同上指文件到场选择房屋或无意取得任何当时可供选择的经济房屋单位，且缺乏合理解释，则丧失选择之权利，且轮候名次将自动转列於轮候名单之末尾；又或经审查所递交的资料后发现不符合申请的要求，申请将从总轮候名单中除名。
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阻吓贩卖人口措施关注委员会从2007年9月成立，并按符合多项国际公约标准的打击贩卖人口法律以及国际采取的预防、保护、调查起诉及建立伙伴关系等4个策略来应对贩卖人口问题。 预防贩卖人口方面，采用过滤系统来识别受害人，深入社区校园举行讲座及宣传，於外劳事务警司处和公共卫生化验所设置屏幕广播提醒外劳小心被贩卖，於电视、电台、报章、巴士、的士及公共街道宣传预防贩卖人口和保护未成年人、设立双热线以便举报求助，培训近7千名主管及前线人员，委托澳大教育学院评估本地贩卖人口情况，以及张贴或派发针对不同受众的多语言海报和小册子。 为了更好地保护受害人，设立男、女及未成年人分隔独立的庇护中心，以社会支援服务包括生活费援助金、交通及办证费、衣服、日用品、膳食来照顾受害人生活起居，为受害人提供个案跟进及心理辅导、身体检查及医疗服务、语言翻译及职业培训，於其人身安全受威胁的情况下提供人身保护以及安排逗留许可直至审讯结束，再安全妥善地送其返回原居地。 澳门、内地及香港警方每年均举行三地联合大型反罪恶行动，重点打击的罪案包括贩卖人口等跨境犯罪；以及由警察总局协调治安警察局及司法警察局作突击巡查行动，搜查地点包括博彩娱乐场、卡拉OK、酒吧、网吧、桌球室、宾馆、别墅、游戏机中心、按摩中心及夜总会等娱乐场所。5年来共破获51起全为性剥削的贩卖人口案件，拯救77名女受害人和拘捕46名嫌犯。 与本地或国际非政府组织建立伙伴关系，例如由善牧会协助外语翻译、资助其宣传保护妇女及未成年人；与妇联合作设立求助热线、举办社区宣传活动预防贩卖及强迫劳动；与国际移民组织驻香港办事处合作举办培训活动及护送受害人返回原居地。此外, 与蒙古国签订打击贩卖人口的合作协定，设立点对点联系机制；以及参与巴里进程会议探讨贩卖人口及偷渡趋势，掌握大环境的形势变化。 贩卖人口具国际性及跨域性，损害社会法益，委员会未敢轻视未来国际社会和经济环境的变化和挑战，将实事求是，努力工作。
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统计暨普查局於2012年6月21日上午将2011人口普查问卷及工作文件运往澳门垃圾焚化中心销毁。 2011人口普查资料收集工作於去年8月进行。根据第15/2011号行政法规第十四条的规定，2011人口普查的问卷应於资料收集期结束后一年内销毁。随着详细结果的公布，於2012年6月21日，在统计暨普查局工作人员的严密监督下，将二十万份载有个人或住户，以及楼宇单位资料的人口普查问卷及相关文件送往澳门垃圾焚化中心销毁。
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行政长官崔世安今(21)日由运输工务司司长刘仕尧陪同视察氹仔新客运码头工地，了解码头主体扩建工程进度。行政长官指示相关部门须充分考虑新码头在整体接待能力的配置，并在启用前反覆进行试运转和演练，力求在正式运作时畅顺有序。 行政长官於今日上午与刘仕尧司长及相关部门领导在新码头工地办公室进行座谈，并透过观看项目介绍的短片及听取建设发展办公室主任陈汉杰与港务局局长黄穗文的汇报，以及现场视察工地，深入详细了解新码头的规划和布局细节、建设进度、未来海空联运及与陆路交通对接的配备，以及新码头落成后整体运作规划。 行政长官表示，乐见新码头扩建工程有序进行，并表达了对新码头落成后整体承载力及接待能力的关注，包括需预视日常情况和节假日期间人流、物流的疏导安排，以及遇到恶劣天气等各种特殊情况下临时安顿滞留旅客的应变计划。了解到新码头日后运作涉及跨部门和不同营运者时，他指示相关部门在新码头启用前应预留时间进行试运转，宁缓莫急，反覆演练各种情况，务求做到运作畅顺有序，尽量减低启用初期可能出现的意外情形。 他同时关心到澳门半岛外港客运码头的设施改善工程，刘仕尧司长简报了工程及将分阶段进行的计划。 行政长官办公室主任谭俊荣、行政会秘书长柯岚、运输工务司司长办公室顾问巢树恒等陪同视察。 施政报告提出，为旅客和居民提供更舒适、便捷的对外交通，是世界旅游休闲中心和经贸服务平台不可缺少的一环，特区政府将继续完善海上客运服务和设施管理。 氹仔新客运码头的建设正回应本澳海上客运发展需求，特区政府於2005年筹备兴建此新码头，并於2007年10月中建成氹仔临时客运码头，协助分流外港码头日增的客运量。氹仔新客运码头第二阶段工程於2010年第二季动工，预计2013年完工。此新码头位於北安，毗邻氹仔临时客运码头，贴近澳门国际机场，落成后将成为本澳最大海上口岸，并将与澳门国际机场配合实现「海空联运」。
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