新闻

就海关对数种涉嫌违反专利的药物所展开的调查，卫生局表示，现正密切关注事件并会提供相关协助和配合，使调查工作能顺利进行。资料显示，是次涉嫌违反专利的药物并非假药或冒牌药物，事件纯属商业纠纷性质而不涉及药物的质量、安全性及疗效的问题。 按现行规定，任何药物在投放本澳市场前，必须获药物的原产国或来源国药政部门的注册，经卫生局审批及获得预先许可后才可进口本澳，以确保进口药物的安全性、疗效及质量。同时，卫生局亦会对本澳药物进出口及批发商、药房、药行、中药房、制药厂及其他非药物业商号作出例行或突击稽查，并在上述的药物业商号及其他非药物业商号抽取药物样本作检验，从而确保药物的安全有效。 就是次海关展开的调查，卫生局表示，倘经裁决确定相关药物存在违反专利的事实，卫生局将会采取必要措施，不批准违反专利的药物进口及投放本澳市场。
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卫生局於9月14日至30进行了今年第二次全澳家居蚊虫孳生源调查，结果显示，本澳家居反映登革热流行的三个指数较去年9月和今年6月的调查，有一渐升高趋势，卫生局呼吁市民加强清理家居内外的孳生源。 为评估家居蚊媒孳生源的数量和孳生情况，预测本澳登革热发生流行的可能性，卫生局疾病预防控制中心於9月14至30日期间进行了今年第二次全澳家居蚊虫孳生源调查。该调查继续得到统计暨普查局的支持，随机挑选本澳600住户作调查。本调查与以往调查一样，主要是测定反映登革热发生流行可能性的三个指数：布氏指、，房屋指数以及容器指数。在调查期间，卫生局工作人员也帮助各住户识别家居蚊虫孳生源，予以清除，以预防家居登革热的感染。 布氏指数表示有登革热病媒的幼虫或蛹的容器数和受检查的住户数之比乘100，指数越高表示发生登革热流行的机会越高。本次调查发现该指数全澳平均值为3.0，其中以筷子基区最高(6.6)，其次为塔石区(2.8)(表一)。房屋指数表示在100个住户中有多少个住户存在含登革热病媒幼虫或蛹的容器，本次调查发现全澳平均房屋指数为1.5%，仍以筷子基最高(2.5%)，其次为海傍区(2.3%)。容器指数表示每一百个积水容器中有多少个存在登革热病媒幼虫或蛹，全澳平均容器指数为1.9%，仍以筷子基区最高(3.6%)，其次为海傍区(3.1%)。本次调查发现本澳家居反映登革热流行的三大指数与去年9月和今年6月的调查比较，有一渐升高趋势(表二，图一)。在家居孳生源的容器种类方面，调查结果发现花瓶和花盆底是家居主要的白纹伊蚊孳生源，二者各占有孳生容器的66.7%和33.3%。 本次调查发现本澳家居反映登革热流行的三大指数与去年9月和今年6月的调查比较，发现有一渐升高趋势，卫生局呼吁市民，一定不要放松对家居内外孳生源的清理工作。若放松预防工作，不注意清理家居内外的孳生源，一旦有登革热传入，便有较大可能在本澳爆发。清理家居的孳生源要特别留意花瓶和花盆底的积水，应至少每周清理及刷洗一次；外出旅游时注意保护自己不被蚊虫叮咬，如外游回澳后有发热、皮疹等症状，应及时就诊并采取防蚊措施，以免延误病情及造成疾病传播。 消除伊蚊孳生源的十项建议 伊蚊喜欢在小型、清洁、静止和避光的积水中孳生，为防止伊蚊的孳生，市民应注意下列十个事项: 1. 不要将垃圾，比如瓶、罐、饭盒、胶杯、胶袋等可能导致积水的物件丢到空置地盘、废屋或大厦的天井、平台、后巷等地方；
2. 清除家居周围可能导致积水孳生蚊虫的容器，不能清除的应将其倒置或穿孔，或将其移入室内，避免积水；
3. 花瓶应每周至少刷洗并换水一次；避免使用花盆底盘，若要使用，应避免积水；旧式雪柜底盘亦应每周倒水和刷洗一次；避免冷气机底盘积水；
4. 应避免在露天地方摆放废轮胎或把废轮胎用作防撞装置等用途，如必须使用，应将其刺出大洞，以免积水；
5. 大厦天台的贮水池应盖好并定期洗刷；水井应加盖密封；避免在水桶、水缸内贮水，如必须贮水，应将其用盖盖好并每周刷洗、换水一次；
6. 应用水泥、泥沙、碎石、海绵或其它物料填平积水的坑、洼、潭以及竹筒、树洞、石穴、坟场内固定的花瓶等；
7. 所有排水管应连接往公共排水网络；注意定期清理和保持排水管、沟、渠的通畅；
8. 修复消防喉及其他排水管道的漏水；
9. 不能清理而可以养殖鱼类的池、塘、井等应养殖鱼类(大肚鱼，孔雀鱼或盖斑斗鱼效果较佳)或其它可吞食蚊幼虫的生物；
10. 种植莲花等水生植物的池、盆等不能用上述方法处理而可能孳生伊蚊的积水，应定期施放杀幼虫剂（详情可向各卫生中心社区卫生工作组查询）。
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行政长官崔世安表示，特区政府高度尊重新闻自由，将不断完善新闻发言人制度，加强制度化建设，落实科学施政，提高施政透明度；继续采取积极措施支持本地传媒，促进政府、传媒和市民之间的关系，共同推动澳门的可持续发展。 行政长官崔世安今（20）日傍晚出席澳门新闻工作者协会庆祝国庆暨颁发会员服务年资奖联欢宴会，并向该会会员颁发服务年资奖。他在致词时表示，62年来，祖国在各个领域都取得了辉煌成就，综合国力日益提升，海内外同胞无不感到欢欣鼓舞。 行政长官表示：「今年3月正式签署的《粤澳合作框架协议》，体现了在『一国两制』方针下，澳门和内地在推进区域合作发展方面先行先试和制度创新，将为澳门市民带来更多元化的发展机会。特区政府将努力巩固现有的基础优势，推动经济适度多元化发展，扶助弱势，提升民生综合素质；在政府财政有盈馀时，与居民分享发展成果。」 他指出：「澳门新闻界长期坚持爱国爱澳、服务市民的立场，对特区政府进行了有效的舆论监督，协助特区政府提升施政水平，维护了社会的稳定与进步。特区政府高度尊重新闻自由，重视听取新闻界各种意见和建议，注重加强与传媒和公衆的沟通，透过传媒了解社会动向，向公衆提供各种公共讯息。」
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澳门特区政府旅游局与澳门航空於天津举行旅游产品推介会，向内地业界推广澳门最新旅游资源，并为两地业界提供洽谈机会。 以"感受澳门，动容时刻"为主题的澳门旅游产品推介会於十月二十日举行，
邀请了近一百八十名天津市及环渤海地区各省市的旅游业界及媒体参加。 澳门特区政府旅游局副局长文绮华、天津市旅游局副局长何志能、旅游局市场处处长黄丽坤、澳门航空副总经理杨建华、内地及澳门旅游业界代表出席有关活动。 澳门特区政府旅游局及澳门航空在推介会上分别就澳门最新旅游情况、休闲及航空网路等方面，向内地业界作介绍。澳门七家酒店的代表也在场简介他们的产品。 为促进与内地旅游业界的联系，当日还为双方业界提供洽谈的机会，为两地业界提供平台加强合作、发掘商机，吸引更多内地居民亲身来感受澳门。 本年初，澳门特区政府旅游局与天津市旅游局签署合作备忘录，这次到天津举办旅游产品推介会，致力拓展天津客源市场。
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由澳门劳工事务局主办，广东省安全生产监督管理局及香港职业安全健康局协办的「第六届粤港澳安全知识竞赛」总决赛将於今晚(21日)七时假塔石体育馆主场馆举行，竞赛邀请了国家安全生产监督管理总局付建华副部长莅临澳门出席，以及担任比赛荣誉总裁判。 「粤港澳安全知识竞赛」自2004年起每年以轮流举办形式分别於粤港澳三地举行。自2007年起每两年举办一次，至今已举办至第六届。举办目的是希望透过问答比赛的形式，让公众特别是在职人士加强认识和掌握有关职业安全与健康的知识及法规，以及促进粤港澳三地职安健文化的交流，从而提升职安健水平，并向公众宣扬有关讯息。 「粤港澳安全知识竞赛」内容涉及各行各业及多种工种的职安健知识，包括：粤港澳三地职安健法规知识、十四项主要职业安全健康知识，如建造业安全、饮食业安全、办公室安全、安全管理、工场整理、体力处理操作、职业健康、消防安全、电力安全、化学品安全、烧焊操作安全、机械操作安全及个人防护等。 竞赛设有工会组及企业组两个组别，由各地选出精英队伍进行职安健知识的比赛。参赛队伍包括有： 企业组： 广东企业代表队－揭阳市联通公司 香港企业代表队－香港电灯公司-T&D"B" 澳门企业代表队－澳门电力股份有限公司
工会组： 广东工会代表队－广东电网公司 香港工会代表队－职安健大使-职教先锋-红摩理 澳门工会代表队－澳门水电工会 比赛共分四个回合进行，包括：必答题、短片题、职安健操作题及抢答题，以四个回合累积分数最高者为优胜队伍。除了紧张刺激的赛事外，届时还有歌手和魔术表演助兴，表演嘉宾包括有泳儿，陈鸿硕、天使乐坊和Stanley Lam。门票於较早前已开始派发，有兴趣观看比赛的市民仍可於办公时间亲临劳工事务局二楼职业安全健康厅（地址：马揸度博士大马路221-279号先进广场大厦）索取门票，每人限取两张，先到先得，详情请致电83999454查询。
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文化局"辛亥革命百年纪念"第三场讲座将於十月二十九日下午三时至五时於澳门博物馆演讲厅举行，由澳门历史专家李长森博士主讲，讲题为"土生葡人与辛亥革命"。讲座将以普通话进行，欢迎有兴趣人士参加。 澳门土生葡人作为西方文化的接受者及传播者，十分关心近代中国的重大变革。香山县毗邻澳门，最早接受西方影响，故孙中山先生的早期革命活动多与澳门有关，而且结识了飞南第等许多澳门土生朋友。他们不仅为孙中山的革命活动提供便利条件，而且创办中葡文报刊为革命制造舆论。本次讲座试图通过澳门土生葡人对孙中山领导的辛亥革命给予支持的一系列史实，说明该场革命不仅在中国是划时代的伟大事件，而且具有深远的世界意义。 李长森曾任澳门理工学院教授、中西文化研究所常务副所长及葡语教学与研究委员会主席等学术职务。长期从事新闻传媒、外事翻译以及葡语教学和管理工作，并进行语言学、翻译学、澳门学、新闻学、中西文化交流史以及葡汉语言比较等领域的研究工作，着有《明清时期澳门土生族群的形成发展与变迁》及《近代澳门外报史稿》等专着。 李博士将深入浅出地揭示土生葡人与辛亥革命的密切关系，让听众深入了解澳门和我国的历史进程，并藉此增加社会对辛亥革命及澳门历史研究的关注。讲座费用全免，欢迎有兴趣的人士参加，留座或垂询，可於办公时间致电八三九九六三八二袁小姐。
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新城C、D区位处氹仔半岛以北，新城E区位处氹仔半岛东北角，北端乃城市海上门户，毗邻各大型交通基础设施，研究团队把整体功能区位定为"低碳居住示范区"、"滨海绿廊"及"交通枢纽"，提出将新城C、D区建造为公共配套设施完善的低碳居住示范区，提倡步行及使用单车，推动绿色交通。新城E区则主要为交通枢纽。 新城C、D区位於氹仔岛北面，以约百米水带和氹仔半岛分隔，毗邻十字门水道，面积分别约33和59公顷。新城E区位於氹仔半岛东北角，分新城E1、E2两区，面积分别约53和20公顷。新城E1区毗邻兴建中的北安客运码头、北安工业区；新城E2区东南面紧接澳门国际机场。 经综合分析，研究团队把新城C、D、E区整体功能区位定为"低碳居住示范区"、"滨海绿廊"及"交通枢纽"，提出了两个规划草案，其中草案一规划人口容量为40,000人，密度约2.4万人每平方公里，提供约13,000个住宅单位。此草案提出沿C、D、E区北岸建设滨海绿廊，布置公共设施、绿化带及单车道。当中，新城C区以居住用地为主、新城D区以商住用地为主，城市肌理为传统街廊布局，天际线轮廓亦较为平缓，保障山海视觉联系。交通布局上，在区内北岸构建东西向的滨海休闲带及步行径，各区建立慢行系统，兼顾居民出行及休闲需要，轻轨氹仔北环线将由第四通道向西经过新城D区及E1区，共设三站，其沿线均开发复合功能的地下空间，建设便捷多元的交通设施。 草案二规划人口容量约67,000人，密度约4.1万人每平方公里，提供约22,000个住宅单位。规划上以新城区与氹仔北之间的区域为核心，形成功能和景观互补，构建九个发展组团，其公共绿地以内湖为核心，以绿道联系南北岸线。当中，新城C、D区均以居住用地、商住用地及绿地公园为主，城市肌理为规划有序布局，建筑高度呈西高东低，整体天际线富有动感，并会融合未来珠海十字门的规划发展，形成景观呼应。区内的慢行系统以内湖区为核心，三区均设有步行径与氹仔城区联系，轻轨氹仔北环线由第四通道向西贯穿新城C、D及E1区，共五站。此外，新城E1区北端地下空间将用作市政基础设施。 两个草案均设有教青、社服、体育、医疗、市政、政府机关、基础建设等公共设施，此外还有多个共通点，包括：提出将新城C、D区建造为配套完善的低碳居住示范区，提倡步行及使用单车，对私人机动车实施不同程度限制，建设成绿色交通示范区。新城E区则为交通枢纽，用地以商住用地、商业和办公用地、市政设施用地、绿地公园为主。
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位处澳门半岛以南及毗邻南湾湖区的新城B区，区位功能为"滨海绿廊"、"公共建筑"及"旅游文化设施"。新城B区规划草案提出维护西望洋山区与濠镜之间的山海景观，串联由科学馆、文化中心、观音像、旅游塔至妈阁沿岸节点的景观资源，完善现有城区绿化系统，创设绿色滨海绿廊，同时结合公共建筑物及多元旅游文化设施，丰富景观元素，建设全新城市天际线，重塑优美城市立面。 新城B区位处澳门半岛以南，毗邻南湾湖区，东起科学馆西至旅游塔，总面积约47公顷，发展受到其地形、航空役权高度、保护西望洋山和南湾湖景观、城市天际线不协调等条件限制。 经分析其地理位置和周边资源特徵，研究团队把新城B区的整体区位功能定为"滨海绿廊"、"公共建筑"及"旅游文化设施"，从而强化城市中心功能，优化公共服务体系，完善整体绿化系统，突出海滨城市形象。并建议维护西望洋山区与濠镜之间的山海景观，串联由科学馆、文化中心、观音像、旅游塔至妈阁沿岸的景观资源，协调嘉乐庇总督大桥两侧东西片区的城市门户景观。 研究团队提出两个新城B区规划草案。草案一不规划商住用地，均为公共建筑、旅游文化设施和滨海绿地，致力建构集旅游文化与休闲设施於一体的国际级滨海绿廊。以维持西望洋山观海视域为前提，采适中开发强度，位处嘉乐庇大桥两则均置公共施设，重塑城市门户景观。草案二规划人口容量约为6,000人，提供约2,000个住宅单位，除配置若干的商住用地外，还规划旅游文化设施、公共设施、滨海绿廊等用地，形成开放式滨水综合社区。该草案的开发强度稍高，以平衡发展与保育。 两个草案均设有文化、教青、政府机关等公共设施。同时强调维护新城B区与周边地区重要开放空间的景观联系，通过新公共设施与旅游文化设施建设，塑造澳门半岛南部滨海天际线及"山、海、城"景观。此外，两个草案均充分利用地下空间，发挥土地利用效益，外环通道采地下化设计，减少对滨海绿廊的影响，并配合东西向的的滨海绿廊，开辟行人专区及单车道，完善跨越孙逸仙大马路的人行过路设施，提高新城B区与新口岸区的步行可达性。
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研究团队建议在紧邻澳门半岛的新城A区建造崭新的城市门户地标，综合规划房屋、公共设施、绿地等民生设施，以"民生配套"、"多元产业"和"城市门户"作为该区的功能定位。 新城A区面积138公顷，位处澳门半岛以东，受到航空役权、飞航噪音、人工岛阻挡海岸线景观及需维护东望洋山灯塔视廊等发展限制。该区与周边社区关系密切，宜综合规划房屋、公共设施、绿地等设施，促进新旧城区扶持互补，优化旧城区的社区环境，提升整体生活素质。新城A区中部与港珠澳口岸人工岛连接，结合外环通道及连接轻轨，形成便利的交通区位，以促进产业适度多元发展。同时，利用新城A区南面环抱外海的地形优势，打造具湾区特色的地标式滨海文化休闲区，形成全新城市门户。 研究团队提出两个新城A区规划草案，其中草案一规划人口容量约6万人，密度约4.3万人/平方公里，提供约2万个住宅单位。整体设计上将延续澳门旧城区精致小巧的城市空间，全区分作三个片区：北片区是居住生活区，中片区是商住生活区，南片区是多元产业及旅游文化区，设置标志性文化建筑及门户公园。公共设施沿该区西侧布局，以配合澳门半岛城区的功能。并以西侧绿廊为主体，留设滨海绿廊。因应社会提出搬迁外港客运码头和直升机场的意见，透过搬迁码头重新规划外港一带，连串现有的各类旅游设施，配合新城A区南部的旅游文化、滨海绿廊、商业等设施，建造外港休闲湾区。交通布局则於该区东侧设置外环通道，轻轨路线居中走向。主要基础设施包括污水处理厂、再生水厂、变电站、中途仓。 草案二规划人口容量约5.7万人，密度约4.1万人/平方公里，提供约1.9万个住宅单位。整体设计以规律有序、整齐开阔的街区形态为主，营造出现代感。全区分作三个片区：北片区是居住生活区，中片区是商住生活区，南片区是旅游文化区，设标志性文化建筑和滨海广场。公共设施沿中轴线布局，以便利澳门各区居民前往使用。岛上绿廊居中，构建完整绿地系统。该草案构思只迁移直升机场。外环通道、轻轨路线均居中设置。主要基础设施如变电站等。 两个草案均设有文化、旅游、医疗、教青、社服、体育、市政、交通、政府机关、基础建设等公共设施。在景观保护上，均强调保留东望洋山灯塔、外港客运码头、澳门科学馆等重要景观地标的向海视廊。
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新城区总体规划草案已经顺利编制完成，政府将於本周六（22日）起启动为期两个月的第二阶段公众谘询。综合社会发展需求，规划草案提出三个规划原则、八大规划构想。为向社会展示多层次分析、多价值判断和多方位思考的规划思维，研究团队采用"草案比选"形式，提出两个规划人口容量构想分别为10万和13万人，在空间、交通和土地利用布局各有特点的草案，抛砖引玉，引发公众思考，进一步凝聚"澳门共识"，探讨有限的新城土地如何解决多元诉求的巨大挑战。 受运输工务司委托，中国城市规划学会组织内地专家展开新城区总体规划研究，在过去一年多次来澳实地调研，举行工作坊、专家研讨会、专家论证会。研究团队综合各方意见，因应本澳实际情况，兼顾未来发展需求，对总体规划草案提出三个重要基本原则，包括：特色发展、整体最优和绿色低碳。在新城土地有限、社会诉求多元的巨大挑战前提下，此三个基本原则有助社会各界讨论时作出价值判断，探讨未来发展路向，为下一阶段的方案编制工作更好地凝聚"澳门共识"。 草案提出的八大规划构想包括：提升居民生活素质，促进经济多元发展；把握区域合作机遇，共建澳珠十字门户；公交优先绿色出行，打造双环双轴路网；优化生态环境景观，完善绿网系统规划；保护山海景观视廊，强化岸线整体利用；新城旧区扶持互补，延续城市独特风貌；土地集约复合利用，善用地下空间资源；完善城市防灾体系，增强综合应变能力。 研究团队并对澳门居住人口预测作了技术分析，在新城区未来发展空间密度与品质，城市未来发展区域资源控制尺度两项原则基础上，分别提出"适中"（10万人）、"稍高"（13万人）两个新城区规划人口容量构想。 此外，引发社会思考的两组草案在空间、交通和土地利用布局各有特点，其中草案一的的特点是社区功能布局较混合，设置适中的多元产业用地比例，绿化空间主要分布海滨位置。交通外环干道在新城A区偏东侧经过，大型基础设施设於新城A、E区。并提出搬迁外港客运码头构想，结合新城A区南面滨海绿廊和城市门户标志性建筑，突显澳门休闲湾区的发展愿景。该草案提出延续澳门"小、精、巧"城市肌理特色，城市天际线以自然为背景，突显"山、海、城"形象。 草案二在布局上采用较为功能性的地块划分及土地利用模式，较为集中不同类型小区功能组团，设置较高的多元产业用地比例，绿化空间主要分布海滨位置及新城小区内，在新城C、D、E区建造休闲内湖景致。交通外环干道在新城A区居中通过，大型基础设施设於新城E区。城市天际线将揉合都市特色，塑造现代化的城市形象。 此外，两组草案都设有文化、旅游会展、医疗、教育、社会服务、体育、政府机关、市政、基础(中途仓和污水处理厂) 、交通和保安等公共设施。 中央政府於2009年底同意批覆澳门新城填海造地350公顷，并提出"科学规划、合理布局、集约利用"的要求。行政长官崔世安先生在2010年施政报告亦提出："新城不发展博彩业，预留土地建设公屋，改善人居环境和提升居民综合生活素质"的发展路向。运输工务司随即於去年开展首阶段公众谘询工作，期间共收到1,879条意见，涉及14个不同范畴的议题。
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