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「2009年澳门国际环保合作发展论坛及展览」(2009MIECF)设有三个主要的论坛，分别是「节能减排及碳交易研讨会」、「自然灾害管理研讨会」及「绿色商机汇点：环保-商机-联系“促进环保产业交流”研讨会」。首两个论坛将於4月3日早上9时30分举行，第三个论坛则於下午3时举行。 全球变暖导致气候异常的情况日渐严重，大会今年邀请了本地及海内外多名官员、学者和专家，就全球暖化引致环境急剧恶化、自然灾害的发生及应对等问题分享各自经验，相信有关的专题演讲，对澳门及全球各地的环保事业具有一定启发或借鉴作用。 在节能减排及碳交易研讨会上，中国国家发展和改革委员会资源节约和环境保护司副司长何炳光、欧盟驻北京代表署一等秘书季思乐、广东省环境保护局副局长李晖、欧洲政策中心政策分析员Marie-Hélène Fandel、葡萄牙环境署署长António Gonçalves Henriques、香港环境局首席助理秘书长蔡敏仪、澳门能源业发展办公室主任山礼度以及「气候策略」董事总经理Jon Price，将就中国、欧盟、广东省及港澳地区的节能、减排、碳交易、能源使用、废弃物处理等问题，介绍各地的政策、成效和期望。 在自然灾害管理研讨会上，珠江水利学研究院王现方院长及吴小明教授，将发表《澳门水灾害分析及防治对策的研究建议》；清华大学环境科学与工程系聂永丰教授将发表《四川地震灾区灾后固体废物治理》的研究成果，会上与中国地震灾害的相关研究还包括中国地震局地质研究所研究员高建国教授的《中国灾害链研究和灾害预测》及四川省环境科学研究院研究员叶宏的《地震灾后环保应急措施》。其他与会的海外学者包括捷克共和国Masaryk大学Milan Konečný教授、东亚海洋环境管理伙伴组织执行总监Raphael P.M. Lotilla教授、MPCEE公司环境顾问Martin Parr，有关的专题包括《预警及紧急事故管理所需的无间断制图技术：如何向个人发送讯息》、《以「整合式海岸管理」作为自然灾害管理框架》和《对突发事件之应变规划及应变计划》。 有兴趣参与研讨会或了解研讨会更多内容的人士，可与2009年澳门国际环保合作发展论坛及展览秘书处联系（电话：8798 9675）或浏览大会官方网站：www.macaomiecf.com。
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为纾缓低收入的澳门特别行政区永久性居民因当前经济情况而造成的生活压力，根据3月30日颁布之第6/2009号行政法规，将工作收入补贴临时措施延长实施期间至2009年12月31日。收入补贴分四期发放，每一季度（三个月）为一期，补贴金额为雇员每月少於澳门币四千元的工作收入与澳门币四千元之间的差额，但按季度计算雇员的总工作收入与补贴总金额合计不得超过澳门币一万二千元。 所有年满四十岁、受雇於他人且已在社会保障基金登录的澳门特别行政区永久性居民(在社会保障基金登录及澳门特别行政区永久性居民身份须於2008年12月31日或以前作出及取得)，只要每月工作不少於152小时，或从事纺织、成衣及皮革制造出口业每月工作不少於128小时，且季度工作收入少於澳门币一万二千元，均可申请工作收入补贴。 第一季度工作收入补贴於4月1日至4月30日接受申请，凡符合上述申请条件的人士，除了需填写专用申请表格上之个人资料外，还需经由其雇主填写有关工作时数、工作收入、休假及缺勤等资料。申请表经雇主及雇员共同签署后，由雇员连同其本身的身份证副本及银行帐户资料副本一并递交。倘曾於2008年申请补贴且银行帐户资料维持不变，则申请时不需再递交银行帐户资料。 市民除可在财政局大楼、财政局北区接待中心及氹仔接待中心索取及递交申请表格之外、亦可前往澳门工会联合总会属下的北区综合服务中心、台山社区中心、制造业总工会及制衣工会，以及澳门街坊会联合总会属下各服务中心索取申请表格，而工联及街总上述各地点亦提供代收表格服务。此外，有关表格还可透过财政局网站www.dsf.gov.mo下载。 倘对补贴申请有任何查询，可致电财政局税务谘询热线28336886联络。
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环境委员会为庆祝二零零九年世界环境日，将於本年六月至八月再次举办一项“爱惜资源，自备环保购物袋宣传活动”。其目的是鼓励市民自备及使用购物袋。届时若市民自备或使用购物袋在特约商号购物，可在抽奖券上盖印鉴，若盖满若干数目的印鉴，便可参加环境委员会举办之幸运大抽奖。 该活动对支持澳门的环保事业及社会的可持续发展有着莫大的帮助。因此，凡有意成为“爱惜资源，自备环保购物袋宣传活动”特约商号的公司，请於4月13日前将下列资料(公司名称、营业税 – 徴税凭单(M/8格式)副本、有效之商业登记副本、传真28725129 或 电邮 ca@ambiente.gov.mo 至环境委员会。
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民政总署管理委员会日前为分区社区服务谘询委员会（以下简称社谘会）举行讲解会，介绍民署的职能及工作，并与社谘会交流对民生问题的意见。出席讲解会的行政法务司司长陈丽敏期望，社谘会成员能发挥好政府与民间的沟通桥梁角色，各政府部门亦会作充分配合，令社区民生服务工作做得更好。 讲解会於民署辖下营地活动中心举行，行政法务司司长陈丽敏、民署管委会主席谭伟文、委员关施敏、马锦强出席，与社谘会成员就社区民生问题交换意见。列席的社谘会成员包括召集人张素梅，北区社谘会副召集人吴素宽、吴联盟、杨达威，中区社谘会副召集人黄耀球、邝玉球，离岛区社谘会副召集人阮若华、冼志扬、黄永曦以及各区社谘会委员。 民署管委会主席谭伟文向社谘会成员简介民署的架构职能，以及介绍民署各部门的工作。谭伟文表示，民署属下北区、离岛区以及未来的中区市民服务中心，将与社谘会紧密配合，切实跟进处理各区的民生问题。 会上，有社谘会委员指出不少民生问题都涉及多个政府部门，需要跨部门合作跟进处理，并於会上提出部分个案作讨论，双方充分交流了意见。社谘会成员认为，透过今次会面增加了民署与社谘会的沟通了解，有助日后的互动合作，共同解决各区的民生问题。 行政法务司司长陈丽敏表示，社谘会作为社区与政府之间的桥梁，与政府部门多作沟通了解，将有助为社区居民提供更好的协助，以及对政府工作提出更有效的意见和建议。陈丽敏强调，政府各部门将与社谘会紧密配合，深入社区，了解社情民意，直接在社区层面解决各项民政民生问题。
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为提高施政透明度，推动政务公开，交通事务局从今年开始，将统筹相关部门每季举行“交通运输联合新闻发布会”，适时向公众披露政府在交通运输方面的工作计划及进度，藉此加强讯息发布，更好地协调相关部门的工作。首次联合新闻发布会今日（30日）举行，交通事务局联同土地工务运输局及建设发展办公室人员出席，介绍各部门近期在交通运输方面所开展的工作，当中包括打通及扩阔道路、增建停车场，以及加设监控系统等。 首次联合新闻发布会由交通事务局副局长郑岳威、土地工务运输局副局长刘振沧、建设发展办公室代副主任周惠民等主持。郑岳威表示，未来一段时间，各相关部门将从多方面改善本澳门交通环境，包括继续打通道路，扩阔路面，营造畅通的交通环境；增建停车场，回应公众对泊车的诉求；并会增设监控系统，了解各区的交通及停车场情况。 建造回旋处、地下行车道及开辟新路，营造畅通交通环境 在营造畅通交通环境方面，考虑到澳门科学馆主体结构工程即将完工，建设发展办公室将於科学馆前地、孙逸仙大马路东侧处，建造一个临时回旋处，连接科学馆与孙逸仙大马路等相关道路。建设发展办公室相信，回旋处的设置有助纾缓该区的交通。现时有关工程处於公开招标程序，设计连施工总工期最长为120天，4月8日将公开开标。 因应路氹城快速发展所带来的交通压力，建设办将於今年下半年开展路氹城回旋处地下行车隧道兴建工程，现正筹备开展埋地公共设施之迁移工作。建设办相信，透过隧道连接望德圣母湾大马路及伟龙马路，提供分层绕道以减少使用路氹连贯公路圆形地的车辆数目，除可减轻圆形地的交通负荷外，再配合路氹城周边道路的打通及完善，亦可对路氹城路网的主、次干道起分流作用。隧道的行车段总长为620米。 此外，交通事务局亦计划在马揸度博士大马路开辟一新道路，连接友谊大马路和友谊桥大马路，使从友谊大马路的来车毋须经黑沙环新街和东北大马路等进入关闸，减轻有关道路的交通压力；同时，局方关注到现时从友谊大桥进入马揸度博士大马路的车辆一般车速较高，因此在开展上述工程时，亦会在连接友谊大桥和马揸度博士大马路的路段增设减速带及限速标志，以保障行车安全。预计工程於第三季展开。 俾利喇街扩阔至四线双向行车 增逾200临时停车位 继06年有关当局把介乎美副将大马路与高士德大马路之间的一段俾利喇街扩阔至四线双向行车后，为进一步改善往来黑沙环区与高士德大马路一带之交通情况，交通事务局计划开展新一阶段俾利喇街局部重整工程，工程主要透过收窄介乎美副将大马路与黑沙环马路之间的中央分隔带、取消路边停车位、把该段俾利喇街由双向两线行车改为双向四线行车，以及改善交汇处的转弯位，方便大型车辆转向，从而减少交通挤塞及提升现场交通通行能力，重整工程亦包括改善行人及车辆的视线范围，加强行人及车辆横越道路时的安全。 因应上述工程须取消部份停车位，交通事务局将在旧望厦兵营空地增设一临时停车场，提供逾200个临时轻型汽车及电单车泊位，供公众停泊。交通事务局相信，工程完成后可进一步舒缓现时俾利喇街的交通压力，改善往来黑沙环区与高士德大马路一带，和俾利喇街与高士德大马路及雅廉访大马路交界的交通情况。 增建停车场改善泊车条件 为改善本澳的泊车条件，特区政府将继续增建停车场。其中，正在兴建的亚马喇电单车停车场预计可於今年第三季竣工。停车场位於亚马喇回旋处，面积约6,600平方米，设有约1,000个电单车位和两个出入口。此外，配合路氹城未来发展，土地工务运输局亦计划於路氹城莲花路兴建一座5层高的地面停车场，提供约380个轻型车泊位和约480个电单车泊位，工程拟於今年第二季招标，并会作为邻近的路氹城边检大楼和重型车停车场的配套设施，除设有行人天桥连接边检大楼外，亦会设有隧道贯连重型车停车场。 新增交通设备优化交通管理 另一方面，交通事务局将继续增设更多交通设备和系统，提高对本澳交通的管理能力。其中今年将分阶段建立停车场讯息资料系统，收集各停车场的车位空置数目，并将资料传送到位於交通事务局的数据中心，经整合处理后发送到位於各路段的显示牌，让驾驶者尽早掌握资讯以便作出停泊地点的决定。首阶段会先在栢宁停车场、栢湖停车场及栢涛停车场设置资料采集点，并於水坑尾、罗理基博士大马路等路段设置4个显示牌，预计本年六月完成；次阶段则於艺园停车场、华士古达加马花园停车场及宋玉生广场停车场设置资料采集点，以及於士多鸟拜斯大马路、宋玉生广场等路段设置多4个显示牌，预计今年底完成。 为全方位实时了解各区交通情况，并及时作出调度和处理，交通事务局还将在本澳3个口岸及23个路段，共安装68路视频监控系统，同时研究透过网页与电视台发放相关影像，方便市民出行前了解路面交通状况。其中友谊大桥、嘉乐庇总督大桥及南湾商业区的视频监控系统，预计可於四月正式投入使用。
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劳工事务局与澳门美高梅金殿在3月30日(星期一)於职业培训厅-海洋办事处，为双方合办的「工程及娱乐场见习技术员课程」举行开学典礼。出席人士包括有劳工事务局孙家雄局长及林美美副局长、澳门美高梅金殿简博贤总裁、学徒培训专业能力考试典试委员会委员郭启宪先生、学徒培训专业能力考试典试委员会委员张文宽先生、澳门管理学院教务长陆佩琪小姐、澳门旅游博彩技术培训中心总监李雁玲小姐、各博彩企业代表，以及为劳工事务局职业培训课程提供实习职位的各个机构的代表等。 「工程及娱乐场见习技术员课程」是劳工事务局与澳门美高梅金殿，共同在培育更多本地年青人从事酒店、大型设施及娱乐场的工程维修及管理工作这个理念下，所达成的合作成果，亦是劳工事务局在职业培训发展方面的一个新里程。 是次课程的教学设计是劳工事务局特别为企业「度身订做」，而就读的学员具有一定的专业能力，因此这种培训模式的优点，就是在学员藉着工作实习加强对理论知识掌握的同时，企业亦可将工作的要求和目标、企业的文化或价值观等融会於培训之中，当课程完成时，学员既掌握实务的工作能力又了解企业的管理文化，更易投入和适应工作，企业已即时拥有一批符合其工作理念和要求的优秀技术人员，这无论对学员或对企业也有很大的得益。 将职业技能培训与工作实务互相联结，对培养年青人的就业能力十分重要，劳工事务局期望这次与澳门美高梅金殿的合作，不仅可为其培训需要的优秀技术人员，就读课程的学员有美好的前程，更盼望藉着开办是次课程，可推动更多企业为参与职业培训课程的学员，提供更多工作实习及发展事业的机会，使职业培训与就业能进一步紧密结合，共同为澳门培养出更多专业人才，为经济的可持续发展提供所需的人力资源。 今次开办的培训课程於2009年4月1日开课，为期12个月。就读学员每星期需在劳工事务局接受12小时的培训，学习电子应用、电力及电气系统、PLC编程、电脑及设施管理，与此同时，学员每星期亦需在澳门美高梅金殿进行工作实习36小时，并会分为两组，一组学习酒店各种设施的实际操作和管理，而另一组学习娱乐场角子机操作系统的维修及保养，以及各类自动化赌枱的软、硬件设施。 在受训期内，学员每月可获发放澳门币9,000元的津贴，而完成整个课程的培训、工作实习及评核合格的学员，可获劳工事务局颁发毕业证书，同时，澳门美高梅金殿会甄选成绩良好的毕业学员，参与为期六个月的在岗进阶培训，培训期满且表现良好者将获聘为正式员工。 这次课程由於专业性强及提供津贴，而且受训学员有机会成为澳门美高梅金殿的正式员工，因此吸引了众多人士报读，当中有大专毕业人士，亦有多年工作经验的电子或机电工程人员，竞争激烈。在成功获取录的二十名学员当中，有半数是曾就读劳工事务局学徒培训课程的毕业学员，可见劳工事务局学徒培训课程的教学素质及学员的专业技能，均达到一个较高的水平，也得到社会人士的认同。现在，劳工事务局新一届学徒培训课程的招生工作已经开始，局长孙家雄呼吁有志学习专业技能的年青人把握机会报读课程，接受挑战，努力实现自己的理想。 对於获取录就读「工程及娱乐场见习技术员课程」的学员，劳工事务局勉励他们要认真学习，勤奋钻研，好好巩固理论知识和吸取工作经验，并期望学员不断在训练中提升自己的职业技能及心理素质，为未来美好的事业发展打下坚实的基础，为社会作出贡献。 在典礼中，劳工事务局除了感谢澳门美高梅金殿对该局培训人才工作给予的信任和支持外，亦对「澳门管理学院」及「澳门旅游博彩技术培训中心」在是次课程提供的协助，使课程的专业性进一步加强表示谢意。
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澳门地球物理暨气象局根据联合国跨政府气候变化委员会（IPCC）公布的资料初步推算，本世纪末澳门的平均气温可能上升2.7度、年总降雨估计增加4%、加上冰川融化令周边水位上升，届时澳门冬春两季缺水、夏秋暴雨连场的情况将加剧，而咸潮、内港海水倒灌等问题也将会日益严重。为了应对澳门可能出现的天然危机，气象局局长冯瑞权呼吁，居民宜开始学习过简朴的节能生活，支持环保工作，为减慢全球暖化的速度出一分力。 回顾去年，澳门的天气情况极不稳定，除遇上六个热带气旋直接影响，天气炎热、气温急降和连续降雨的情况亦不断出现。其中九月台风「黑格比」侵袭，为本澳带来严重灾害。嘉乐庇总督大桥当时录得最高风速达每小时110公里，澳门多处出现塌树及轻微山泥泻；同时风暴潮让澳门多区出现不同程度的严重水浸，最高达到1.5米。 冯瑞权表示，当前澳门天气所面对的恶劣问题是全球性的。他以内港水浸为例指出，全球暖化导致海水受热膨胀、冰川融水流入海洋，各地水位因此不断上升。就澳门邻近的珠江口，IPCC於第四次气候变化评估中已预计，至2050年其水位将上升40至60厘米。他指出，假若未来海平面上升50厘米，内港现时受轻微海水倒灌影响的地方，届时倒灌水位将淹及膝盖，且每年倒灌的次数将会显着增加。 正因为这些环境变化，气象局现时已在雷暴警告、暴雨警告、热带气旋警告等信号以外，特别为应对澳门可能继续出现类似「黑格比」期间的恶劣情况，推出风暴潮警告。 冯瑞权介绍，四月开始正式实行的风暴潮警告，主要是为了完善热带气旋袭澳期间的恶劣天气预报。风暴潮警告按内港路面水浸水位为依据，按黄红黑顺序分为三级，高於路面0.5米以下为第一级、0.5至1米为二级，1米以上则为第三级。而风暴潮警告按照发放机制亦将在预料发生水浸前六至十二小时发出，以便市民能及早作出应对及预防。 他强调，真正有助改善澳门天气情况的方法，还在於每个人积极参与环保及节能减排的工作。日常使用的电力，发电过程中释放大量二氧化碳等的温室气体，加上汽车及工业生产排放的废气等，这些人类大量使用的石化燃料，正是全球暖化让全球气候及环境变坏的问题根源。 冯瑞权表示，发放气象预报协助市民减低灾害带来的影响固然重要，但这只是治标的方法；全人类合力节能减排、一起协助控制全球暖化速度，这才是改善澳门生活环境的治本良方。 由澳门特别行政区政府主辨、澳门贸易投资促进局及环境委员会承办、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国环境保护部特别支持的2009年澳门国际环保合作发展论坛及展览将於4月2-4日举行。是次论坛围绕「全球暖化」为主题，设有「自然灾害管理研讨会」，当中共7位来自欧洲、中国等地的专家就水灾、地震的应对及管理作出深入讨论。
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五月四日第16/98/M号法令规定从流通纸币中收回经七月八日第40/91/M号法令及一月三十日第8/95/M号法令许可的澳门币十元纸币。 刊登於二零零九年三月九日第十期第一组政府公报，经二月二十六日第77/2009号行政长官批示批准，上述回收期限再次延长至二零一零年五月二十六日；基此，市民应在该期限前前往澳门大西洋银行或中国银行将所持有的上述的澳门币十元纸币兑换流通货币。
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鉴於澳门近年经济蓬勃发展，建造业、物业管理业、装修及维修工程等项目亦伴随本澳发展而急剧增加，当中包括有兴建中楼宇的外墙工程，物业外墙的清洁、维修和保养，以至大厦窗台的冷气安装和墙身修葺工程等，上述工种均涉及到高空工作。由於高空工作是以上行业最高风险的工序之一，工人经常面对的问题是难以连接防堕装置於建筑物的稳固点进行高空工作，导致工人不愿意使用任何防堕装置，甚至将装置随便或错误地扣接於不稳固的位置上，例如窗框、竹棚、临时支架和外墙喉管等。由於这些位置或结构在设计上不能承受突然的冲击及下堕时的冲力负荷，往往容易导致工人从高处堕下，造成不必要的伤亡意外。 现时本澳及邻近地区开始在市面上引入并针对高空工作而设之「流动式临时防堕系稳装置」，这种装置可协助业界工人达至高空防堕作用，以预防高处下堕所产生的危险。其结构部分的主要组件包括：一枝主金属横杆、系稳点、固定金属箍和可调较距离的金属箍，组件标示说明如图片一。规格标准符合英国欧盟BS EN 795:1997系稳装置Class B。 上述装置主要针对现时建造业、物业管理业、装修及维修工程等工作人员而设，特别适用於高空工作防堕用途，包括兴建中楼宇的外墙工程，物业外墙的清洁、维修和保养，以至大厦窗台的冷气安装和墙身修葺工程等，该装置携带和使用方法简便，其使用程序为：将主金属横杆平行放置於合适的位置，其位置是可牢固地钳紧於坚固的结构物上(例如门框或窗两边的混凝土墙)，可有效地防止其移位；放置后，调校金属箍位置和距离，使其钳紧於结构物上，作为系稳装置使用。而工作人员在使用「流动式临时防堕系稳装置」於高空工作时，必须配合人员的个人保护装备一并使用，包括全身伞式安全带、防堕扣和独立救生绳，再将上述装置牢固地钳紧於坚固的结构物上(例如门框或窗)，并将独立救生绳连接於「流动式临时防堕系稳装置」的系稳点，才可从事有关的高空工作，并发挥上述装置的防堕功能，如图片二。在任何情况下，每条「流动式临时防堕系稳装置」只可容许一人於工作期间使用。 劳工事务局为了协助本澳建造业、物业管理业、装修及维修工程等中小型企业改善和提升高空工作的安全水平，减少工作人员从高处堕下的工作意外，特别推出「流动式临时防堕系稳装置」课程及装置推广计划，向有关雇主或承建商免费提供课程及流动式临时防堕系稳装置，协助业界提升高空工作的安全水平，并提高工作人员对高空工作安全和危害预防的认识，而课程由劳工事务局导师负责教授如何使用「流动式临时防堕系稳装置」并配合实习操作，以加深学员的实际应用。 「流动式临时防堕系稳装置」包括课程和装置推广计划两部分：
符合计划各项资格和要求的中小企业：可申请加入装置推广计划，同时可派其本澳员工参加由劳工事务局所开办的上述装置课程，费用全免，完成课程并评估合格，学员将可获劳工事务局发给课程合格证书，而企业则可免费获发给「流动式临时防堕系稳装置」一套。 从事建造业、物业管理业、装修及维修工程等高空工作的本澳人士：可报读装置课程，费用全免。完成课程并评估合格，可获劳工事务局发给课程合格证书。惟上述装置则不能以个人名义申请提供，必须透过所属企业申请办理。 如对上述课程及装置推广计划有任何查询，欢迎致电83999433或83999432与劳工事务局职业安全健康厅联系，或可浏览本局网页：www.dsal.gov.mo《职安健天地》以及可亲临本局黑沙环马揸度博士大马路二楼谘询课程及装置计划详情，章程备索。
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为改善本澳下水道的排水能力，政府近年於各区分阶段整治下水道管网，逐步将旧式合流渠更换为清污分流的排水系统，现正进行工程的有邻近螺丝山地段，工程预计於五月竣工，届时可纾缓该区的排水压力。 邻近螺丝山公园的原下水道属旧式合流排水系统，且排水管管径较小，仅足以应付现时排放量。为配合交通事务局大楼的落成及考虑到邻近地区未来发展，土地工务运输局正於该区进行下水道整治工程，加大区内的污水排放能力。工程主要将原来的合流排水系统更换为清、污分流系统。施工范围包括部份马交石炮台马路、新雅马路、亚马喇马路及整条鲍思高街，工作主要是更换下水道系统、装设金属护栏、重铺行车路面和行人路面。 邻近螺丝山公园的下水道整治工程於去年八月动工，为减低施工期间对交通影响，整个下水道工程分四个阶段进行，目前首三阶段工作已全部完成，分别为鲍思高街及其与美副将大马路的交界处、鲍思高街与新雅马路之间的一段亚马喇马路以及介乎亚马喇马路与马交石炮台马路之间一段新雅马路，并已恢复行车；现正施工的地点位於马交石炮台马路近澳电大楼的车行道的最后阶段工作，工程预计於本年5月中旬竣工。
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