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作為澳門交通要道的雅廉訪大馬路與提督馬路，交通流量隨着社會發展而日趨繁重，政府一直以來都設法打通與兩幹道關連的道路節點，以起到疏通雅廉訪大馬路、高士德大馬路以至提督馬路一帶交通的作用，釋放更多行人及行車空間。 基於上述公共利益，政府早前接收一幅位於提督馬路、正對雅廉訪大馬路路口總面積800多平方米的土地，有關地段將開闢成公共道路，以延伸雅廉訪大馬路並貫通至林茂塘及筷子基一帶，政府相信工程有助減低周邊道路的使用負荷，完善交通流向，配合特區政府優化道路網絡的政策構想。工程昨日（30日）展開，預計年底完工。 新路段長五十米創造更多交通出口
土地工務運輸局今日向傳媒介紹工程的詳細情況。今次道路工程於早前已展開招標及判給工作，涉及的施工面積為1,600平方米左右，配合兩邊已使用的道路，工程主要包括開通一條長約50米、共闊20多米的雙向四線混凝土行車路面及行人道，建立清、污分流下水道系統，同時鋪設雨水集水井、電訊管網及交通燈管網等，而電訊公司、電力公司及自來水公司亦會同時進行管線鋪設工作，避免重覆開挖路面。 連通後的路段可望加快交通流量，為周邊使用壓力較高的道路創造更多出口，逐步完善交通網絡。有關工程最快可於本年底完成，到時雅廉訪大馬路、提督馬路可直接透過開闢的新路段，與沙梨頭新街、林茂海邊大馬路及和樂大馬路等連通，進入筷子基和青洲，並可透過何賢紳士大馬路抵達關閘，而來自關閘及青洲的車輛，亦可有多一條路徑進入士多紐拜斯大馬路。有關工程除落實了運輸工務領域2012年財政年度施政方針提出的目標外，亦符合特區政府優化道路網絡的政策構想。至於具體的交通走向，政府會在適當時候公布。 政府逐步優化各區路網利民出行
配合交通規劃，政府近年持續完善各區道路網絡，分別打通了新橋福安街、台山中街，早前亦先後貫通了白朗古將軍大馬路南北路段、連通了李寶椿街與鴨涌馬路等，逐步改善居民出行環境；尤其是西北區路網的日漸強化，為未來粵澳新通道啟用及青洲公屋群落成後帶來龐大的交通流量作好準備。 另一方面，筷子基及青洲相鄰的林茂塘至沙梨頭一帶，因混合着舊區及填海地，道路存在不連通及多阻隔的問題，為居民步行及行車帶來不便。為完善林茂塘至沙梨頭一帶路網，政府早前已就開通船廠巷至林茂海邊大馬路之間共計施工面積達10,000平方米的沙梨頭海邊大馬路中間段進行工程開標（預計明年第一季竣工），配合昨日開始施工的新路段，以及未來對周邊道路的優化工作，相信將可大大提升筷子基及林茂塘的交通環境，紓緩高士德大馬路、提督馬路及雅廉訪大馬路的交通壓力，拉動西北區發展，提升該區居民生活質素。 連通雅廉訪大馬路工程可望成為繼李寶椿街後，澳門半島今年第二條貫通的道路，工程昨日起逐步開展，由於工程處交通要道，施工期間將無可避免地帶來一些不便的情況，希望市民諒解及配合。
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國際中心第十二座大廈內部的供水設施和食水受到污染，水質不宜飲用。港務局督促澳門自來水股份有限公司(下稱自來水公司)在大廈張貼告示，並在方便住戶取水的位置增設臨時供水點，解決大廈住戶的供水問題。 自來水公司昨(30)日收到國際中心第十二座的住戶投訴，指大廈內的食水出現異味。港務局督促自來水公司立即到場取水樣進行化驗，並將事件通知民政總署化驗所。經民政總署化驗所連夜取樣和進行化驗後，確定大廈外部的自來水水質沒有出現異常情況。然而大廈內部的供水設施環境惡劣、衛生情況欠佳，初步認為有關的內部供水設施和水質可能已經受到污染。 港務局隨即要求自來水公司在有關大廈張貼告示，向住戶通知大廈內的食水不宜飲用，並責成自來水公司在方便的位置增設臨時供水點，在解決供水問題的同時儘量方便住戶取水。港務局並迅速地與民政總署、衛生局、房屋局和土地工務運輸局召開工作會議，透過跨部門的合作機制，互相通報事件的跟進情況，一方面繼續進行水質的化驗工作，另一方面協助住戶調查造成供水設施污染的原因。 港務局將會督促自來水公司，在該大廈的業主和管理公司完成內部供水設施的清潔工作和解決水質污染的問題後，儘快恢復大廈的正常供水。根據現行的規定，由於建築物產權的關係，建築物內部供水設施的日常管理、維護和保養工作等屬於物業業主和管理公司的責任，業主和管理公司亦應定期檢查和清潔供水設施，否則可能對大廈內的水質安全和公共衛生造成嚴重影響。
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統計暨普查局資料顯示，截至今年6月底，本澳行駛的機動車總數達210,580架，按年增加5%；電單車（112,644架）及輕型私家車（83,641架）分別佔53%及40%。上半年新登記車輛共8,298架，按年減少1%；主要為輕型私家車（佔48%）及電單車（佔47%）。 2012年上半年共錄得7,160宗交通意外，按年上升為4%；涉及死傷者共2,525名，其中6人死亡。 今年首六個月經陸路進出澳門及中國大陸的汽車總流量有2,140,410架次，按年上升7%；其中關閘的流量佔總數84%。 在航空運輸方面，今年上半年經澳門國際機場抵達及離境的商業航班按年上升3%，共17,913班；主要往來中國大陸 (佔38%)、中國台灣(佔28%)及泰國(佔12%)。往來港澳(7,057班)及中國大陸(1,582班)的直升機航班則分別減少12%及17%。 在海路客運方面，上半年往來港澳的客輪共56,760班，按年下跌8%；往來中國大陸的客輪增加10%，有13,216班。 2012年上半年海路貨櫃總吞吐量為56,217標準貨櫃單位，共41,291櫃次，按年分別上升17%及16%。經海路進出口的貨櫃貨物毛重為105,305公噸，按年升幅達25%；其中3,206公噸為轉口貨物。經陸路進出口的貨櫃貨物毛重下跌2%至17,220公噸，其中轉口貨物有5,779公噸。 今年上半年航空出口及進口貨物分別有8,104公噸及3,227公噸，按年大幅減少31%及37%。轉口貨物有2,023公噸，跌幅為13%。 在通訊方面，今年6月底的流動電話用戶共1,466,672戶，按年增加16%；固網電話則減少2%至164,363戶。互聯網登記用戶為218,171戶，今年上半年總使用時間達3.2億小時，增幅分別為18%及29%。
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統計暨普查局資料顯示，今年6月貨物出口總值為6.5億元(澳門元，下同)，同比上升4.5%，其中再出口(4.5億元)上升12.1%，而本地產品出口(2.0億元)則下跌9.5%；貨物進口總值為59.6億元，同比上升19.7%。今年6月的貨物貿易逆差為53.1億元。 第2季的出口(19.7億元)與進口貨值(176.3億元)較去年同季分別上升10.6%及20.6%，貨物貿易逆差為156.6億元。 今年上半年總出口貨值(39.5億元)較去年同期上升16.0%，主要是再出口(27.7億元)增加23.7%所致，而本地產品出口(11.8億元)的升幅為1.2%；同期總進口貨值上升25.4%至347.8億元。今年上半年的貨物貿易逆差達308.4億元。 今年上半年輸往香港(19.8億元)及中國大陸(6.3億元)主要為再出口貨物，較去年同期分別上升38.4%及8.1%；輸往美國(2.6億元)及歐洲聯盟(1.7億元)以本地產品為主，按年分別下跌14.2%及15.2%。 今年上半年非紡織品出口貨值(33.9億元)較去年同期上升26.1%，其中機器設備與零件(6.6億元)和煙酒(4.0億元)的升幅分別達124.8%及25.6%；紡織品及成衣的出口貨值(5.5億元)則下跌22.1%。在本地產品出口方面，煙酒(2.7億元)較去年同期上升33.1%，而針織/鈎織成衣(1.9億元)則下跌21.1%。 今年上半年來自中國大陸(110.4億元)與歐洲聯盟(82.0億元)的進口貨值較去年同期分別增加28.0%及21.5%。進口消費品(215.0億元)升幅為27.8%，其中黃金製首飾(37.5億元)、手錶(25.6億元)與小客車及電單車(15.9億元)分別上升43.4%、54.7%和60.0%；此外，資本貨物進口(63.2億元)按年上升27.9%。 今年上半年對外商品貿易總額達387.3億元，較去年同期的311.4億元上升24.4%。
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本年度六月份，治安警察局及勞工事務局打擊非法工作行動的統計資料如下： 在本局獨自採取的打擊行動中，巡查了384 個地點，其中1個地點由勞工事務局轉介，共查獲26名非法工作者。 在勞工事務局獨自採取的打擊行動中，共巡查了21個地點，查獲5名非法工作者。 另外，在本局聯同勞工事務局採取的聯合打擊行動中，共巡查了1個地點，沒有發現非法工作者。 上述巡查地點包括建築地盤、私人樓宇、商業場所及工業場所等地方。
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金珠船務管理服務有限公司(下稱金珠船務)今(30)日拜訪港務局，就有關公司的船隊經營狀況和服務質素等各方面進行交流。
金珠船務今日拜訪港務局，金珠船務董事總裁冷步里表示，該公司自2007年起開始代理金光渡輪有限公司(下稱金光渡輪)的高速客船船隊管理服務至今共五年。由於業務需要，從本年7月31日起，原本由珠江船務集團屬下的金珠船務所代理的金光渡輪船隊管理服務，將改由同一集團屬下的珠江船務高速船有限公司(下稱珠江船務)承接。
港務局代局長黃錦輝要求金珠船務做好管理服務交接的事前準備工作，並須與珠江船務加強協調，確保船隊服務交接過程順暢，避免對市民和旅客造成影響。金珠船務則表示已提早做好了有關的準備工作，並向港務局交待了交接的安排和執行情況。
黃錦輝亦要求船隊管理服務公司應藉著是次交接的契機，在現有的基礎上進一步提升管理水平，尤其應加強船隻的安全管理，並提高公司員工對市民、旅客的接待和服務質素，以配合特區政府打造澳門成為世界旅遊休閒中心的定位。黃錦輝期望能與船隊管理服務公司保持緊密的溝通和聯繫，就本澳未來海上客運的發展和客運服務質素等方面交流意見。
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行政長官崔世安表示，特區政府著力為社會建設民生福利長效機制，並綜合考慮現行各項短、中、長期民生政策和措施的配置，期望透過建立有效機制，為廣大居民謀求長遠福祉。 行政長官崔世安為制定明年度施政報告繼續廣泛聆聽社會各界的意見及建議，集思廣益，冀能更適切回應社會發展以及居民所需，今（30）日在政府總部會見澳門工會聯合總會代表，聽取意見。會長何雪卿感謝行政長官聽取意見，理事長鄭仲錫代表該會向行政長官提交對政府來年施政的建議，主要包括應對通脹的措施、普遍居民關注的交通和房屋政策、完善相關勞工法律法規及勞資關係發展，以及完善醫療、教育等四方面，該會其他代表也表達了對多項政策事務的意見。 行政長官感謝工聯總會提出的意見和建議，特區政府將作為施政參考，且將與相關範疇的司長共同研究關乎居民生活、勞資關係等多樣事務。他指出，特區政府秉持居安思危的原則，除建立財政儲備制度外，也將有序為社會建設一套涉及民生福利的長效機制，同時將一併整體考慮現行各項短期惠民措施和中期民生政策的安排。 雙方也就現金分享計劃、財政儲備的運用、調升職業稅免稅額、非高等教育系統的現況、醫療衛生系統的發展等方面交換意見。對於社會普遍關心的公共房屋政策，行政長官補充，規劃中新填海的五幅土地和粵澳新通項目澳門部分的土地，將預留空間興建社會設施和公共房屋。 澳門工會聯合總會副會長關翠杏、李寶來、梁玉華、張文寬、副理事長林香生、馮家輝、李從正、陳志明、李治洪、談寶容、湯澤森、梁孫旭、黃桂玲、李靜儀；行政長官辦公室主任譚俊榮、政策研究室主任劉本立、行政長官辦公室顧問高展鴻、胡根、李雁玲、政策研究室首席顧問米健參加會見。
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根據1991年木屋登記名冊，開路範圍內涉及11間木屋及9間木屋附屬物。經審查，原登記人仍居住的木屋，只有一間；有4間為空置木屋，且被遺棄了一段長時間。此外，在巡查時，亦曾在2間木屋發現有外籍人士佔用，在行動當日，有關外籍人士經勸喻後已離開。 房屋局於2011年12月起所作的定期巡查中，核實氹仔三家村相關範圍內的其中4間木屋為空置，被遺棄了一段長時間。房屋局於2012年3月12日對上述4間木屋刊登聽證通告及於木屋張貼告示，而在指定期限內，沒有人提交書面解釋。其後，房屋局於今年4月19日對上述4間木屋刊登搬出及拆毀通告及於木屋張貼告示。 同時，房屋局於今年3月內兩次派員到氹仔三家村涉及開通臨時道路範圍內的木屋進行資料更新，並於2012年4月16日刊登搬出及拆毀通告及於木屋張貼告示，涉及7間木屋。 房屋局於今年4月24日與部份木屋居民會面，涉及9間木屋的代表。上述9間木屋的代表已分別於4月25、27日及5月3日到房屋局面談。 截至7月24日，房屋局收到氹仔三家村木屋居民的14份申請，涉及10間木屋（購買經屋／租賃社屋11份，要求賠償3份），房屋局已按法例規定完成審查並全部回覆申請人，其中符合申請資格1份，該木屋戶已接受安置安排並配合遷出；其餘13份申請全部不符合申請資格，包括因申請人已遷離木屋及曾擁有私人物業、木屋已連續空置超過60日、木屋申請人曾擁有私人物業及申請人非木屋名冊登記等。 木屋監察及控制小組在限期屆滿後，可依法隨時執行清遷工作，以配合氹仔北區臨時道路第二期之公共工程。
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特區政府今（30）日於特區政府公報中刊登第202/2012號行政長官批示，公佈已命名為業興大廈，即石排灣CN5a地段，兩房及三房共609個經濟房屋單位的售價及補貼比率。房屋局明（31）日起向獲甄選家團寄出揀樓通知信，並分批安排於8月14日起參觀位於青洲社屋之示範單位；8月21日起則按序安排家團代表往房屋局選購單位。家團需留意其揀樓通知信之時間安排。 業興經屋實用面積每平方米平均售價約17,876元 業興大廈經濟房屋由澳門特區政府全資興建，為石排灣公共房屋項目第二個推出之經濟房屋項目，位於路環石排灣馬路，毗鄰路環石排灣公園。業興大廈經濟房屋由十座樓宇組成，第一座至第六座包括地面層在內的樓層為26層，地面層以下設有地庫層1層；第七座至第十座包括地面層在內的樓層為26層，地面層以下設有地庫層1層；十座樓宇共提供2,153個經濟房屋單位，分別是一房一廳（T1）單位有1,544個，兩房一廳（T2）單位有459個，三房一廳（T3）單位有150個。 第一座至第十座地庫為公眾停車場，第一座至第六座地面層為平台花園及商舖單位，地面層至1樓之間為技術層，1樓至25樓為住宅層；第七座至第十座地面層為社會設施及商舖單位，1樓為平台花園及商舖單位，2樓為技術層，3樓至25樓為住宅層。 基於環保及人性化的設計，業興大廈加強了住戶交流的空間、自然採光及自然通風的設計，增強了公共空間的規劃。在各樓層公共走廊適當位置開設窗戶，以增加自然通風及自然採光的效果。其次，為免形成空間壓迫感，各樓層的設備用房置於平面之中間部份，而住宅單位則置於設備用房的周圍，增加了住戶的私人空間，又增加了公共的活動空間。 與此同時，基於各住宅單位置於設備用房的周圍，增加了各間隔之採光面積，以最大程度地達到了自採光及自然通風的效果。還有，為加強住戶間的融洽，形成一個人文社區，設計師於約每隔3層的公共走廊一端設置公共平台，既增加住戶的交流空間，同時又可形成層疊式的空中花園，以增加社區的綠化空間。 因應現有經濟房屋單位已足夠處理一房（T1）輪候家團隊伍，故是次推出業興大廈進行經濟房屋預配時，沒有推出一房（T1）單位。 業興大廈之公眾停車場提供約900多個輕型汽車及電單車泊車位；社會設施有社區及家庭綜合服務中心、社區青少年工作隊。樓宇使用天然氣，以及沖廁將會使用再生水系統。 石排灣公共房屋項目內將設置大型巴士轉乘站，提供往來澳門半島及離島之巴士服務。配合鄰近輕軌站之設置，未來將透過巴士與輕軌之間的便捷轉乘，擴大公交服務的覆蓋範圍。 房屋局主要根據經濟房屋家團的購買力，樓宇的座落地點、建成年份，單位在樓宇總體結構內的朝向及位置、面積及類型等相關計價因素而訂定經濟房屋各單位售價。以現時社會房屋2人家團收入上限11,840元的30%作為供款負擔計算，以購入一個40平方米之實用面積單位、20年供款期及5%供款利率，按此計算出可負擔之樓價約為768,883元，每平方米實用面積約19,222元，因應所在地區與居雅大廈一樣，故地區系數不變，按地區系數調整後，業興大廈的實用面積每平方米平均售價約17,876元，以實用比率55.876%計算，相當於建築面積每平方呎約927元。在609個單位中，有307個單位的價格低於平均售價，約佔所有單位的50.4%。 根據此基準呎價，具體售價將視乎單位座向、樓層、位置和類型而有所上浮或下調，業興大廈T2單位售價由696,500元至904,200元，實用面積由44.51至45.01平方米；T3單位售價由924,800元至1,181,100元，實用面積由59.13至59.69平方米。 由於取得人在購買經濟房屋時，可享有對應市場樓宇價格一定折讓之補貼比率，業興大廈的補貼比率與居雅大廈、湖畔大廈及永寧廣場大廈的計算方式一樣，由房屋局透過聘請三間專業物業估值公司對出售項目進行估價，再經房屋局綜合評定該項目之市場價格，根據審慎保守的原則，結合外圍環境如鄰近地區經濟變化、經濟增長預測，以及本地與鄰近地區採取穩定樓價的系列措施等因素，得出補貼比率46.3%。這種計算方法，既有科學理性的分析，亦包含對未來經濟環境的變化的預測，數據較符合社會實況。 在不可轉讓期屆滿，取得人向房屋局繳付補價後，方可將單位自由轉讓。補價的計算是在轉售單位時，以財政局為徵收不動產轉移印花稅而評定的有關單位價格，以及取得人購入單位時受惠政府的補貼比率作計算。 8月14起開放示範單位 房屋局根據可預配單位數量，明（31）日起以雙掛號形式向獲甄選家團寄出揀樓通知信及附有相關售樓資料，如售價；為配合業興大廈之工程，將分批安排於2012年8月14日起參觀設於青洲社屋－青泉樓停車場地面層之示範單位。 為免有獲甄選家團沒有收到信函，房屋局會分批於至少一份中文及一份葡文報章上刊登業興大廈之獲甄選名單之公告；同時，在房屋局之網頁（www.ihm.gov.mo）上也會上載有關公告；亦可透過瀏覽該網頁查詢輪候次序，或致電該局24小時語音服務查詢系統（2835 6288）查詢。 獲甄選家團須於指定期間（每個家團可在8日期間內參觀時間），出示揀樓通知信的正本前往參觀示範單位。開放時間為星期一至日上午10時至晚上6時。參觀者需為家團成員。 經屋預配無須繳付款項 房屋局於2012年8月21日起，按序安排家團代表往房屋局選購單位，家團需留意其揀樓通知信之時間安排。於預約揀樓日及時間，家團代表須帶同揀樓通知信，及所有家團成員的身份證的正本，到房屋局揀樓及辦理相關手續。 假如家團代表無法於指定時間內到房屋局揀樓，可向房屋局提出書面解釋，如接納可按房屋局再次約定時間揀樓；如解釋不獲接納，不到場會被自動排名單末尾。 於揀樓時，家團代表首先在房屋局大堂之"購買經濟房屋家團報到處"，出示揀樓通知書及身份證明文件；工作人員確認身份後，將家團代表帶往5樓辦理購買經濟房屋接待樓層；於接待樓層設有審查區，審查獲甄選家團是否齊備全部成員之身份證正本及是否存在成員變動；完成上述審查後，房屋局會在所設置的視聽區，向等候家團播放選購經濟房屋流程、經濟房屋法規定及購買經濟房屋須知的影片，並於等候區內，可透過電腦屏幕即時知悉可供選擇經濟房屋單位的情況；然後，按序帶領家團代表入座指定的認購櫃台進行揀樓。 選定經濟房屋單位後，待房屋局通知，家團代表須簽署一份買賣預約合同，預配程序無須繳付任何款項。於經濟房屋使用准照發出後，房屋局將透過公函通知預約買受人繳付樓款的方法。倘無需藉由按揭貸款支付樓款，預約買受人及其他立約人應於公函所指定的期限內聯絡房屋局，以便約定繳付樓款的日期及時間。倘需藉由按揭貸款支付樓價餘款，預約買受人及其他立約人，應在公函指定期限內前往銀行申請按揭貸款，並在房屋局接獲銀行通知批准按揭貸款後，才透過公函約定預約買受人及其他立約人繳付樓款的日期及時間，屆時只須以銀行本票繳付樓價首期，樓價餘款由銀行直接支付房屋局。 繳付樓價後，房屋局會約定預約買受人辦理管理合約，及約定領取鎖匙的時間。 截至2012年7月27日，經濟房屋輪候家團有5,753戶。澳門區有5,844戶，T1有165戶、T2有4,399戶、T3有1,213戶、T4有67戶；氹仔區有1,153戶，T1有82戶、T2有958戶、T3有109戶、T4有4戶；路環區有80戶，T1有18戶、T2有56戶、T3有6戶、T4有0戶，共7,077戶，由於同一家團可同時選擇各區域及各種房屋類型，故該輪候家團數字有重疊。 此外，為做好區內整體交通規劃，更好地掌握業興大廈居民的交通出行習慣與特性等數據，揀樓通知書內將附有「業興大廈經屋居民出行交通需求調查」之調查問卷，交通事務局呼籲獲甄選家團於前往房屋局辦理手續當日，攜同已填妥之調查問卷並接受調查員有關交通出行的訪問，為未來居所周邊的交通規劃提供寶貴資料。調查所得資料絕對保密，問卷將於訪查工作完結後全部銷毀。
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就業興大廈經濟房屋預配安排新聞發佈會傳媒查詢一位傷殘人士輪候者個案之補充資料如下：該輪候者在澳門T1排位獲甄選於今年2月底第一次揀樓(當時安排揀永寧廣場大廈)，當天其入信表示不揀樓而自行選擇排名單末尾。 其T1排位再獲甄選於2012年7月中第二次揀樓，當時可以選擇的T1單位包括湖畔大廈及居雅大廈，該輪候者當日沒有出席，由於第二次召集沒有到來揀樓，故將進行除名聽證程序。 根據第10/2011號法律《經濟房屋法》第六十條第八款之規定，根據《以房屋發展合同制度所建房屋之購買規章》的規定獲接納競投的候選人(即舊輪候隊伍)，如在申請所選的地區內未能獲提供其有權選擇類型的房屋，而在其他地區仍有同類房屋供選擇時，則可按有關的排序選擇位於其他地區的同類單位。 由於該獲甄選家團已有2次揀樓的機會，在經屋法已有明確規定，倘不選擇則會除名。
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