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由文化局主辦、一年一度的"第三十屆澳門青年音樂比賽"日前圓滿結束，再有組別選出前三名。頒獎禮暨優勝者音樂會將於七月二十八日下午三時在崗頂劇院舉行，屆時將頒發文化局大獎、最具潛質獎以及最佳表現隊伍獎，門票可於塔石藝文館購買。 古箏獨奏中級組冠軍為許佳琳，亞軍陳佩欣，季軍李穎欣。高級組冠軍蔡曉琳，亞軍蕭麗娜，季軍劉可瑩。其他中樂獨奏冠軍謝楚翹，亞軍黎潔梅，季軍從缺。二胡獨奏初級組冠軍朱澤南，亞軍陳銘怡，季軍何海韻。木管樂獨奏高級組冠軍方潤昇，亞軍譚奧敏，季軍古惠貞。揚琴、二胡獨奏中級組冠軍梁樂瑤，亞軍張梓鈴，季軍從缺；高級組冠軍梁子霖，亞軍陳婉儀，季軍從缺。中樂重奏冠軍蔡曉琳 / 許佳琳，亞軍陳佩欣 / 李雲凱 / 吳凱彤；季軍為謝楚翹 / 梁樂文 / 黎潔梅 / 張佩儀。中樂合奏冠軍為謝楚翹 / 許佳怡 / 黎家敏 / 陳雅芝 / 張晏寧 / 陳燕鈴 / 何家盈 / 翟婉婷 / 梁琬琪 / 鄧稀然；亞軍為黃凱汶 / 劉可瑩 / 關慧淳 / 歐陽嘉豪 / 李澤欣 / 伍麗雅 / 鍾芍妍 / 梁芷晴 / 蕭麗娜 / 楊鶴 / 陳慧寶 / 賴宇軒。季軍李穎欣 / 楊心怡 / 陳俊皓 / 林倩如 / 區芷芊 / 陳正步 / 黃芷晴 / 盧禧翹 / 馬志游 / 邱穎思(缺席) / 譚心怡 / 鍾紫晴。 已經擔任澳門青年音樂比賽多年評判的著名揚琴演奏家余美麗表示，喜見澳門喜歡中樂的青少年越來越多，參賽者對音樂的認真和嚴謹態度值得一讚；惟不少參賽者對自身優勢未能掌握準確，在自選曲目方面往往選取了未能展示本身出色技藝的曲目，存在遺憾。她建議日後青少年參賽者在選取參賽曲目時，可以多徵求師長意見。星海音樂學院民樂系主任文傳盈認為，參賽學生的整體水準雖然存在參差，有的具備極好的樂感及技巧，有的尚未摸索到適合自己的音樂。他鼓勵澳門青少年繼續努力，加強日常練習。 經評判商議投票，選出《頒獎禮暨優勝者音樂會》的演出者為：后承奕，謝澤銘，伍慧衡，羅晴瑤，廖文樂，梁子聰，許恩樂，周清嵐，張海量，Lo Zaneta，蔡曉琳，許佳琳。音樂會門票澳門幣二十元。
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今天上午, 治安警察局聯同街總轄下板營坊會到新馬路一帶旅遊購物區進行防罪宣傳，藉以提高居民、遊客及店鋪意識，減低財物被盜的風險。根據統計，與去年同期相比，今年上半年商店、食肆及巴士場所個人物品被盜案整體數字有下降趨勢,降幅為7%；其中巴士盜竊下降較為明顯，約24%；餐飲場所則輕微上升約30宗；店鋪本身貨物被竊個案數字亦下降約30%。 雖然統計數字一定層面反映扒竊情況有所緩和，但警方絕對不會掉以輕心，會繼續進行多方面的預防和打擊工作。同時，由於暑假已經到來，來澳旅遊購物人流將會相對參加，容易給予賊人犯案的機會，市民和旅客應多加留意，保管好財物；緊記 "財不可露眼"，避免攜帶大量現金外出。根據警方處理的個案，旅遊區財物失竊主要由於注意力分散以及個人防護不足所致，例如排隊購物、使用手提電話或電子產品時候被盜財物；又或手袋取出物件後忘記拉鏈等；此外背囊、側孭袋等都是較容易下手的對象。 是次活動，由本局警官黃超文、林發強負責，在板營坊會領導黃錦洪、劉國燊、周偉根及多名義工的協助下取得良好效果。數個小隊在噴水池、板障堂、營地大街、新馬路等地點主動接觸市民、旅客和商戶，派發宣傳單張、海報及講解注意事項，並即時提醒放好財物，活動獲得大眾的熱烈支持，本局希望各方做好防護之餘，亦鼓勵在遇事時或發現潛在犯罪情況時，盡快與警方聯絡，歡渡安全愉快的假期。
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為優化澳門半島西北區的道路網，改善區內以至周邊的行人和行車環境，政府即將開闢沙梨頭海邊大馬路東路段。然而，用作開闢該道路及其鄰近地段規劃用地上，共有7幅大小不等、總面積接近3,000平方米的土地被非法霸佔，分別作為沙場及雜物倉庫等用途，雖然部分地段在政府展開行政程序後已自行清遷，但仍有一幅建有磚屋的土地，有關佔用人於限期過後仍未完全清遷及歸還，將導致道路工程沒法有效開展，影響政府對西北區路網的規劃部署。 基於公共利益，政府今日（19日）採取跨部門聯合行動，收回該幅48平方米的霸地，連同已回收霸地及周邊政府土地，將隨即安排展開道路工程，以優化林茂塘一帶道路網及紓緩周邊道路壓力。今趟7幅土地回收後，使政府自2009年3月首次行動以來回收土地總數增至46幅，總面積超過188,000平方米。 三千平方米霸地瓜分作不同用途
為優化西北區林茂塘至沙梨頭及內港一帶的路網，減緩林茂海邊大馬路及罅些喇提督大馬路等道路的使用壓力，站在以人為本的立場，政府規劃在船廠巷、林茂海邊大馬路及罅些喇提督大馬路建築物之間闢建沙梨頭海邊大馬路。政府相信道路建成後，將增加林茂塘區與鏡湖馬路、提督馬路一帶道路網的連通，為居民的步行及行車帶來便利。然而，有關規劃用地卻遭到了不同程度的霸地問題影響。 去年底，政府稽查人員在有關規劃用地上，共發現有7幅大小不等的土地被不同佔用人非法霸佔，最小一幅為25平方米，最大一幅則達1,664平方米，總面積共2,923平方米，分別佔據規劃用地的東（三塊土地共1,091平方米）、中（一塊土地48平方米）、西（三塊土地共1,784平方米）三個區域，東面霸地主要被瓜分用作超級市場營業場所及沙石場，中間的一塊連結華安大廈一個地鋪並建有磚屋作私人用途（磚屋佔用人為該地舖業主），而西面霸地上則設有棚屋，堆放建材雜物及部分作為田地耕種等。 收回霸地後將隨即展開道路工程
基於興建有關道路工程對改善區內交通的重要性，以及工程必須按期啟動，故政府於今年初對非法佔用人相繼啟動收回土地前的聽證程序，着令佔用人必須於限期內騰空並歸還土地，有部分佔用人予以配合並在限期內陸續遷離，將土地交還特區政府。 至於東面一幅用作沙場的霸地及中間建有磚屋的霸地逾期仍未騰空及歸還，其中沙場的佔用人最終也陸續將霸地上的物件搬走，至行動前已基本騰空及將圍封物拆除，只有磚屋霸地仍未清遷。政府早已三令五申，絕不姑息霸佔土地的行為，加上有關地段將阻礙沙梨頭海邊大馬路工程的有效開展，影響公眾利益，故於今日採取跨部門聯合行動，收回有關被霸佔土地。 基於公共利益絕不姑息霸地行為
為配合城市發展及應對交通流量的提升，特區政府成立後，一直致力於完善各區道路網，方便居民出行並構建安全的道路環境，主要工作包括透過收回被霸佔的土地，以開闢新路及打通被阻隔的道路關節點等方式，釋放行車空間，當中，貫通白朗古將軍大馬路南北路段、打通台山中街，以及連通李寶椿街和鴨涌馬路等，都是公眾較為熟悉的例子。今次行動回收兩幅土地後，隨即便會安排展開道路工程，連同周邊政府土地及其他已收回霸地，開闢成沙梨頭海邊大馬路東路段，工程包括建造行車道路、行人道和泊車位等，施工面積達10,000平方米，爭取明年第1季竣工。
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勞工事務局專為本澳青年人而設的兩年全日制工科技術培訓課程現正招生，九月開課。為使有志投身工程行業發展的青年人，更加積極參與培訓，並減輕學員部分的經濟壓力，由本年度開始將增加培訓津貼至每月澳門幣3,500元。勞工事務局呼籲合資格人士把握機會，為將來美好的事業前途作好充分準備。 勞工事務局「兩年全日制課程」適合14歲至24歲具備初中三畢業或以上學歷的本澳青年報讀。課程分三個專業領域，包括「電氣裝置」、「電子及通訊」及「汽車機電」，讓年青人按自身興趣發展就業技能。課程將理論與專業技術培訓互相結合，著重實際操作的專業能力，並會安排學員於相關企業實習，讓學員掌握的技能應用於實際工作，增加學員的工作經驗及投身行業的信心，進一步與就業市場接軌，並培育具備學歷及符合企業要求的中級技術人員。 現時，有近40家企業為「兩年全日制課程」提供實習職位，包括有大型酒店及工程企業。由於課程讓學員掌握良好的技術基礎，加上就業市場對工程技術人員需求殷切，許多企業均以較佳的薪酬及福利聘請青年技術人員。2011年「兩年全日制課程」畢業學員之即時就業率達86.5%，經過實務工作及經驗累積，工作不足一年，薪酬得到逐步提升，個別畢業學員薪酬更提升至一萬三千至一萬五千元。過往不少畢業學員亦憑著專業技能，考入政府部門及科學技術組織，如民政總署、交通事務局、港務局、保安部隊及澳門發展及質量研究所等，從事與汽車或電氣工程相關的工作，更多的是在大型企業的技術部門工作，可見青年人於工程行業具有廣濶的發展空間。 課程詳細資料，可瀏覽勞工事務局網頁，或於辦公時間內致電勞工事務局職業培訓廳，電話：28718595 / 87951906。
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文化局主編出版的《文化雜誌》中文版第八十三期近日發行。今期仍以 "辛亥革命百年紀念特刊"為封面標題，該刊自前年冬季刊開始刊登有關紀念辛亥革命的專稿，迄今期討論辛亥革命影響的論文涉及方方面面，尤其是與澳門有關的專題研究甚顯珍貴。 陳繼春所作專題研究〈革命與藝術追求──高劍父兄弟辛亥前後行狀初探〉一文透過探討高劍父於辛亥革命後在港澳從事國民革命工作，以及於民國肇建之後與胞弟高奇峰在上海創辦《真相畫報》之相關行狀，呈現了高氏兄弟在辛亥革命時期之政治及藝術領域之追求，披露了高氏與黃賓虹、鄭曼陀及徐悲鴻結緣的真實細節。今期封面引言指出了高劍父的精彩之處在於他一九零六年在東京加入中國同盟會、一九零八年回國在廣州舉辦"新國畫"個展、一九一零年參加廣州新軍起義失敗即投身組織"支那暗殺團"，翌年參與黃花崗起義又失敗，即在澳門秘密設立同盟會支部，策劃"鋤奸大行動"等等，堪稱澳門街之革命傳奇故事。然而高氏卒之"功成身退"，自覺地回歸藝術家本位，而成為"嶺南畫派"的拓荒者。 今期有關辛亥革命的文章還有李金強〈三．二九廣州黃花崗之役〉、黃亦君〈清末民初的軍國民運動與國民覺醒〉；有關"傳教士與宗教文化"欄目刊出了戚印平〈澳門聖保祿學院的財務問題〉、張西平〈波蘭漢學奠基人卜彌格〉、譚樹林〈鄂本篤之旅研究〉、余三樂〈中西文化的核心差異與利瑪竇等耶穌會士成功的歷史偶然〉、王超傑〈利瑪竇在華三次涉訴簡析〉、張蘭星〈歐洲人初抵日本之探討〉、劉小珊/陳曦子〈葡萄牙傳教士陸若漢身世及其於日本早期活動考證〉、吳艷玲〈17-18世紀宮廷葡萄牙傳教士的教務活動〉、劉芳〈意大利"聖家書院"研究〉、潘劍芬〈馬禮遜在穗澳地區主辦的印刷出版活動〉等專題研究文章。 為鼓勵讀者關心澳門歷史文化遺產的學術研究狀況，文化局特別給予預訂或補購《文化雜誌》中文版或外文版共四冊以上的讀者以半價優惠專供購藏，有興趣的讀者可到澳門歷史檔案館、觀音蓮花苑或文化廣場、星光書店、商務印書局、葡文書局選購，查詢可於辦公時間致電八三九九六三八一文化局關小姐。
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為持續培養本澳學生的愛國精神，進一步加強京港澳三地學生的溝通，豐富學生的暑期生活，開闊視野，澳門教育暨青年局、北京市教育委員會和香港教育局聯合主辦的"2012青春港澳行──京港澳學生交流夏令營"於七月十三日至十九日分別在香港及澳門順利舉行。 "京港澳學生交流夏令營"自二00五年舉辦至今已是第七屆，今年為期七天的學習交流之旅共有來自京港澳三地的三百五十多名師生參加，分別為澳門五十五名、北京二百五十名及香港四十六名的師生。七月十三日學生們參加了在香港舉行的開營儀式，隨後展開了系列的學習交流活動，當中包括參觀香港的回歸祖國紀念碑和一八八一古蹟建築物等景點，七月十七日師生們浩浩蕩蕩到達澳門，遊覽博物館和大三巴牌坊等澳門著名的景點。此外，教青局梁勵局長、中聯辦文化教育部劉曉航部長、社會文化司司長辦公室惠程勇顧問、北京市港澳台教育交流中心丁書林副主任、北京市教委港澳台僑事務辦公室劉斯女士和香港教育局李沙崙首席教育主任等嘉賓出席了七月十八日的閉營儀式。京港澳三地學生代表分別在閉營儀式上發言，學生們表示是次交流營給他們留下了深刻而難忘的印象，除開闊了視野，加深了對三地文化的了解外，更贏得了深厚的友誼。此外，三地學生還一起合作演出了十六個文娛節目，載歌載舞，各展所長之餘也盡展了三地不同的文化特色。最後教青局邀請了"心在澳門"葡萄牙土風舞蹈協會進行土風舞表演，並與現場嘉賓學生共舞，現場氣氛熱烈，為是次夏令營劃上了圓滿句號。 三地學生在整個活動過程中始終表現出守紀律、講文明、喜學習、重友情的精神，是次交流夏令營可算是一次難忘的體驗教育之旅，加深了學生們對港澳歷史文化的認識，提高了本澳學生對國家的歸屬感和社會責任感，加強了三地學生之間的聯繫和友誼。
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澳門監獄於7月18日上午，在男子監倉區內為在囚人舉辦了2011至2012年度，初中暨小學回歸教育課程畢業典禮，總結學員在這一學年的努力。獄方一直鼓勵在囚人參與各種培訓及課程，學習不同的知識和技能，為將來重返社會作好準備。由1993年起，獄方便得到教育暨青年局的協助，在獄中合辦初中暨小學回歸教育課程，讓在囚人可於獄內接受教育，提高學歷水平及充實服刑期間的生活。 出席本年度結業典禮的嘉賓包括：教育暨青年局成人教育延續處區錦明處長、澳門監獄組織及資訊處曾文威處長，以及何東中葡小學梁美儀代校長及一眾老師等。 本年度共有234名學員報讀回歸教育課程，其中，報讀小學回歸教育課程的學員共140名，報讀初中回歸教育課程的學員共94名。結業禮上，共有17名成績優異的學員，以及有3名修畢課程中的所有科目且考試及格的學員，分別獲頒發勤學獎和畢業證書。此外，學員為答謝到場的嘉賓、老師和社工的支持和幫助，還於結業禮上作出道謝的演說。 澳門監獄一直致力於協助在囚人士重返社會的工作，並持續為他們提供各種職業技能培訓，以及與本澳多個機構合辦不同的專業證書課程，例如初級會計培訓課程、餐飲業中西宴會服務基礎課程、房務培訓課程等等，讓在囚人可學得一技之長，將來回饋社會。
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消防局於二零一二年七月十八日下午，在消防局總部舉行了一等消防區長晉升儀式。 儀式由消防局局長馬耀榮消防總監主持，其他出席官員包括梁毓森代副局長及各級官員等。是次獲晉升為一等消防區長的官員包括副一等消防區長陳志文、張智宏、陳志偉、林俊生及李龍傑。
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澳門輕軌列車1:1車廂模型展示活動舉行近一個月，於7月18日閉幕，展示期間巿民反應熱烈，活動累計約8千人次參觀。運建辦期望透過展示活動，讓巿民更了解澳門未來的輕軌系統，普及輕軌知識。 澳門輕軌列車1:1車廂模型展示活動自六月下旬開幕以來，不少市民偕同親友前往西灣湖廣場參觀，體驗澳門未來輕軌列車的設計，參觀者除細心觀察車廂內部結構外，亦親身體驗列車空間感、座位舒適度及列車扶手握把位置等，運輸基建辦公室亦同場展出列車橡膠輪胎、半永久連接器、導軌及供電軌等展品，又透過展覽與市民分享鄰近地區軌道交通建設的經驗。展示期間，運建辦安排抽樣問卷調查，累計已訪問了四百名參觀者，藉此收集市民在使用習慣上的意見，並讓專業技術團隊和列車供應商參考和吸納，致令列車設計更臻完善。預計當今年完成列車的細部設計後，明年將展開第一台輕軌列車的生產工作。 除了各界巿民及團體踴躍參與外，多間學校亦組織前往參觀1:1車廂模型，加深學生對輕軌項目的認識，運輸基建辦公室亦安排專人進行十多場的學生專場導賞，一一對列車的各項設備進行解說，並針對大學、中學及小學等不同年齡層的學生，以不同形式進行。運建辦期望透過是次活動，讓市民更了解澳門未來的輕軌系統，亦對學生進行科普知識教育。 澳門輕軌列車1:1車廂模型展示活動第三周和第四周抽獎已分別於7月8日、15日舉行舉行，最後一次抽獎則安排在展示活動結束後翌日進行，三次抽獎共抽出150位幸運兒，每人可獲"澳門輕軌列車Ｑ版水晶模型"一份，得獎者並將有專人通知。
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土地工務運輸局現正在西灣大橋進行橋面及伸縮縫維修工程，以增加橋面的防滑性能，提升行車安全。為盡量減低對交通的影響，經與交通事務局協調後，將調整有關工程的施工時間，涉及主橋面的伸縮縫維修工程會安排在本周五（7月20日）晚上9時至翌日上午10時進行，若遇天雨情況，施工將順延一日進行；屆時橋面將實施有限度通車，呼籲駕駛人士留意。 西灣大橋自落成以來使用量大，橋面伸縮縫隨年月有所耗損，天雨時對行車安全造成潛在威脅，有需要進行維修，保障安全。考慮到暑假期間，部分學生不用上學，車流量稍有下降，加上8月中旬西灣大橋將試行電單車專道，工程遂安排於現階段進行，主要包括為橋面伸縮縫位置除鏽，並進行防滑處理施工，以及將部分鬆動的伸縮縫板重新固定。 整座大橋會分為6個區域且分段施工，現時只餘下澳門往氹仔方向主橋面、媽閣往氹仔引橋入口段、氹仔往媽閣引橋出口段，以及氹仔往澳門旅遊塔引橋出口段部分行車道的伸縮縫維修工程尚未完成。 基於防滑物料需時乾透，為爭取盡快完成及盡量減低對交通的影響，土地工務運輸局會調整施工時間，安排澳門往氹仔方向主橋面、氹仔往媽閣引橋出口段的工程於本周五晚上9時至翌日上午10時進行，期間涉及的主橋面會封閉一條半行車道、引橋會封閉一條行車道；若遇天雨情況，施工將順延一日進行。至於媽閣往氹仔引橋入口段、氹仔往澳門旅遊塔引橋出口段部分行車道的工程，則會安排在下周一（7月23日）起一連三天進行；而澳門往氹仔方向的主橋面瀝青重鋪工程則安排於下周四（7月26日）起施工，為期6日，施工時間將安排於非繁忙時段，即上午9時半至下午5時半展開，期間會封閉一條行車道。 因應是次工程防滑處理工序的特性，在等待防滑物料乾透的過程，局方會安排工人暫時離開橋面，以保障施工人員安全，避免發生意外。
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