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水坑尾行人天橋加裝升降機工程現正進行基礎施工，考慮到該區人流、商舖眾多，為進一步減低工程對市民的影響，土地工務運輸局要求承建商調整鑽孔樁的施工方式，改用對周邊振動及噪音較少的鑽芯式鑽孔樁施工，期間對工程進度或稍有延後；局方已督促承建商抓緊時間，盡量縮短工期，以爭取工程於明年初完成，並及早開放予公眾使用。 調整施工方式減對周邊影響
由於水坑尾行人天橋位處人流、車流的集中地，加上附近商舖林立及現有的地下管線設施，因此開展工程時需因應現場實際情況作出協調。隨著商戶配合遷移個別招牌的工作完成，天橋加裝升降機工程的基礎施工目前已經展開。 考慮到施工地點與行人及商舖距離較近，土地工務運輸局除了要求承建商在啟動地基工程前必須先用透明圍板將施工範圍圍封，以確保安全外，並要求承建商調整鑽孔樁的施工方式，將原來已屬較環保的氣壓衝擊式鑽孔樁，改為另一種對周邊振動及噪音更少的鑽芯式鑽孔樁施工，以進一步減低工程的影響。而因應其可能對工程進度稍有延後，局方已督促承建商盡量縮短其他工序的施工時間，例如同步訂購升降機，以及將部分工序先在工場內完成，再到現場組裝等。土地工務運輸局明白市民期望盡快使用到有關設施，會盡力爭取整項工程於明年初竣工。 升降機配備多項無障礙設施
水坑尾行人天橋加裝的升降機其主體結構以輕巧的管狀鋼結構及通透性高的玻璃幕牆為主；鋼結構及玻璃幕牆顏色則採用與現有行人天橋相類似的淺色系，以達到新舊設計相互融合，並與周遭環境和諧協調，且具環保節能效果。
升降機會配備扶手、符合本澳盲人中心要求的凸字按鈕、低位操作面板、防撞措施及話音提示系統等無障礙設施；同時具備相關的環保設計，包括：變頻起動、在較長時間沒有人使用時自動暫停電源等功能。萬一遇上火警或停電，升降機具有自動返回地面層及開門功能，緊急停止運行時也會自動啟動撥號的急修通報裝置；出入口並將設有導盲磚及遮蔭擋雨設施。
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交通諮詢委員會（下簡稱：交諮會）兩專責小組召開工作會議，分別討論雅廉訪大馬路新路開通的交通安排，以及新增的士牌照的工作進展等。其中，就新路開通方面，交諮委認同連接雅廉訪大馬路及沙梨頭新街的新路開通，有助改善該處的交通狀況，同時多位委員亦認同採取由雅廉訪大馬路往筷子基方向的單方交通安排，並建議先採取試行方式，以收集數據作進一步的分析。 新路連接雅廉訪大馬路及沙梨頭新街
政策規劃及管理建設專責小組會議中，主要討論雅廉訪大馬路新路開通的交通安排，交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓介紹，雅廉訪大馬路新開通道路長約50米、闊約20米，連接雅廉訪大馬路及沙梨頭新街。而因應新路開通，局方根據所收集到的車流數據，分別針對該路段可能實施的雙向及單方交通安排，模擬出在不同情況下附近一帶道路的交通測試。雙向交通安排即車輛可使用新路往雅廉訪大馬路方向及往筷子基方向；而單向交通安排即車輛由雅廉訪大馬路、提督馬路經新路往筷子基方向行駛。 鄺偉卓表示，根據上述模擬測試，新路若採取雙向交通，由於需額外提供時間供由筷子基經新路往雅廉訪大馬路及提督馬路方向的車輛行駛，將縮減提督馬路和雅廉訪的通行時間，導致高士德與提督馬路交界及雅廉坊與提督馬路交界的交通阻塞；而單向交通則可維持現有的交通安排，不需要縮減提督馬路和雅廉訪大馬路的通行時間，且車輛可經雅廉訪大馬路直接經新路進入筷子基，有助紓緩高士德大馬路、雅廉訪大馬路、提督馬路及白朗古將軍大馬路的交通壓力。稍後，局方將配合新路開通開展系列交通規劃，以理順提督馬路一帶的交通。 專責小組委員認為現時提督馬路一帶的交通繁忙，政府應以紓緩該處交通壓力作為新路行車安排的優先考慮，而透過模擬車流數據的分析，委員大多贊同採取由雅廉訪大馬路往筷子基方向的單方交通模式，不過，由於現實的交通情況變化較大，所以建議先以試行作測試，以收集數據作進一步分析。 首批新增的士預計本月內陸續投入運作
公共交通及社區關係專責小組則針對現時增發的士牌照的工作進展進行討論，交通事務局交通管理廳廳長羅誠智介紹，新增200個的士牌照將分四階段，每批50個投入市場運作，其中，首批50個的士牌照除部份申請延期檢驗車輛外，預期10月內將可逐步投入運作。 多位委員關注到市民和旅客對的士服務有一定需求，但面對現時的士服務差、拒載、濫收車資、乘車難等情況，交通事務局應加強監管力度，並在200台新的士投入運作後，進行全面性的服務評估，以確保所增加的士可以解決到市民對的士服務的需求。交通事務局認同，隨著新增的士運作後，局方會密切評估其營運情況及市場的需求，以進一步檢討及優化本澳的士服務，並因應實際需求，適時再增發的士牌照。 另外，兩專責小組還聽取了交通事務局及承建公司簡介公共巴士管理系統的測試情況。
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交通事務局周一(8日)起調整和樂大馬路及山邊巷部份咪錶位，改為日間上落客區，晚間則開放予公眾停泊，以回應市民的不同需要。 交通事務局關注上下學時段家長車輛上落客之需求，持續檢視學周邊校道路交通運作情況，並於具備條件之地點對停泊車設施進行適當調整。經分析和評估後，將於周一(8日)起調整和樂大馬路(勞工子弟學校側門)共3個輕型汽車咪錶位，以及山邊巷(培道中學側門)共4個輕型汽車咪錶位，並規劃為日間上落客區，晚上則開放予公眾停泊，以回應不同道路使用者的需要。因應上落客區的設置，設於山邊巷的電單車泊車區將往羅理基博士大馬路遷移約30米。 交通事務局呼籲駕駛者留意並遵守相關交通標誌及標線，同時會留意並適時檢討有關措施實施後的交通狀況。公眾如對本澳各區的交通有任何意見，歡迎致電交通事務專線8866 6363反映。
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就香港醫學美容機構出現嚴重事故一事，衛生局表示，按現行法例規定，利用醫學方法達到美容效果，如整形、注射、藥物治療等，必須向衛生局申請衛生護理服務場所執照，而有關服務亦必須由註冊醫生負責操作。而在民政總署取得許可的美容院，則不具備資格提供醫學美容服務。同時，根據藥物業活動的管理法規，所有藥物必須經衛生局批准才可進口本澳及在本澳使用，且必須由本澳合法的藥物出入口及批發商號提供。此外，一般美容院不可使用藥物，而領有衛生局發出的衛生護理服務場所執照的醫學美容機構，亦必須由駐診醫生處方方可使用藥物。 衛生局表示，鑑於近年美容服務五花八門，且部份美容項目標榜具醫學性質，衛生局與民政總署已舉行多次聯合會議，並已建立聯合稽查機制，對違反經營規則的美容院作出懲處。而民政總署亦已於去年7月發出函件予全澳的美容院，通知有關經營美容院場所需注意的事項，並提請業界注意，若美容院提供的服務涉及醫學美容、整形、注射藥物等項目時，場所負責人必須事先向衛生局申請衛生護理服務場所執照。同時，為加強本澳美容院業界對有開業申請及經營規則、藥物業活動監管法規以及醫務活理管理及法規的認識，衛生局聯同民政總署於本年9月５日亦為從事美容業的相關人士舉辦了說明會。 根據衛生局醫務活動牌照科的統計資料，2011年至今接獲的投訴個案中，美容院涉嫌違規的個案約十餘宗，經對投訴個案中的美容中心進行非常規檢查後，證實僅有1宗個案屬非法行醫，其餘大部份屬違反廣告法的一般規定。而衛生局亦會積極加強有關稽查及監管工作，一旦發現相關場所違反現行法例的規定，將依法作出懲處。 衛生局提醒市民應關注自身的權益及健康，在接受美容服務前，必須清楚了解有關美容服務的風險、負責操作的人員是否具專業資格，以及場所是否已獲許可經營有關服務，以保障個人的健康與安全。衛生局亦呼籲各位市民，如懷疑或發現有關場所涉嫌違法經營醫學美容服務，可向衛生局醫務活動牌照科作出舉報，電話:28713734或28713735。
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為配合並落實本年度澳門特別行政區政府"積極推動青年參與社會"的施政方針，由教育暨青年局轄下黑沙環青年活動中心主辦、新生代青年文化會及鮑思高青年服務網絡協辦的"社會影音院系列活動2012展覽暨分享會"已順利舉行。活動旨在透過多元方式為熱衷社會議題的青年提供交流意見平台，讓青年透過影像反映對社會的關注，並搜集年青人的聲音以及提出改善社會的方法，讓社會聆聽年青人的感受和意見，並鼓勵他們積極關心社會、貢獻社會。 是次展覽有二十八名青年參與，展出共一百零三幅圖像作品及五段錄像作品。作品主要包括了澳門各行各業、城市發展節奏、社區鄰里關係、青年生活體驗等方面的內容。 開幕式邀請了教青局老柏生副局長、勞工事務局林美美副局長、教青局袁凱清廳長、黑沙環青年活動中心薛鳳翹主任、新生代雜誌林玉鳳社長及鮑思高青年服務網絡司打口家庭服務中心葉永強主任出席並主持揭幕儀式。出席的嘉賓還包括新生代雜誌李展鵬總編輯，以及青年事務委員會委員、社區服務諮詢委員會委員等。 開幕式結束後即舉行錄像作品放映會，隨後由學員帶領嘉賓參觀圖像作品，並向嘉賓介紹其拍攝心得及表達對社會狀況的心聲，互動氣氛熱烈。接著進行第二部分分享會環節，分享會由是次活動的攝影課程導師陶浩光及錄像課程導師梁怡安兩位導師帶領，與大家分享作品主題的意念及拍攝體驗。分享會還邀請了香港小童群益會長沙灣青少年綜合服務中心衛維賡社工帶領香港青年來澳分享拍攝心得，交流氣氛良好。 展覽展出日期至本年十月十四日，免費入場。此外，十月十三日將於青少年展藝館舉辦兩場放映會，時間分別為下午二時三十分至三時三十分及四時至五時，歡迎有興趣的市民前往欣賞。如需查詢，請致電28562801 /28565463或瀏覽青少年展藝館網頁www.dsej.gov.mo/peeaj。
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輕軌氹仔各段工程施工規模正陸續擴大，工地圍封範圍也於十月逐步拓展至望德聖母灣大馬路。日前，運輸基建辦公室和交通事務局與輕軌離島社區聯絡小組舉行每月例會，就施工範圍的交通安排交換意見，並到現場實地視察。小組成員建議兩部門能於合適地點開通路口，吸引車流使用其他道路而避免集中於氹仔主幹道，減少區內的交通壓力。 在望德聖母灣大馬路和新城大馬路的輕軌土建工程正分階段有序展開，自今年第二季開始，施工單位已在不影響該區道路交通的前提下，於相關路段的中央綠化帶上率先進行前期工作。隨著樁基礎工程即將啟動，工地範圍亦需要相應擴展，為此，望德聖母灣大馬路及新城大馬路從本月開始陸續實施雙向四線行車。日前，運輸基建辦公室及交通事務局代表於輕軌離島社區聯絡小組每月例會上，向小組成員介紹了有關的道路圍封安排，並於望德聖母灣大馬路作實地視察。 其間，與會各方就該路段目前的交通狀況交換意見，小組成員關注望德聖母灣大馬路作為氹仔區的重要交通主幹，連接區內多個交通交匯處，希望兩部門能夠更好地理順工程和交通調整的安排。他們建議開闢新出口連接其他道路，為駕駛者提供不同行車路線選擇，避免進一步加重主幹道的交通壓力。小組成員又希望承建單位注意工地周邊過路設施的視線和照明安排，以便市民橫過馬路。 汲取以往的經驗，兩部門會繼續採取試行圍封的方式。其中，由奧林匹克游泳館圓形地至氹仔排角的一段望德聖母灣大馬路，將於13日起試行圍封中央綠化帶兩側各一條行車道，藉以觀察及完善相關交通安排。與此同時，也會持續透過跨部門協作及與地區團體保持溝通，優化各項協調的工作。 出席輕軌離島社區聯絡小組每月會議的代表包括：運輸基建辦公室技術顧問周偉德、交通事務局交通管理廳協調處處長莫垂道、工聯離島辦事處主任梁銘恩、街總離島辦事處副主任鄭煜、街總社區工作委員會副主任阮若華。
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配合澳門格蘭披治大賽車舉行，海港前地臨時車房建造工程將於周一（8日）起展開，由當日至11月30日，海港前地將暫時封閉交通及禁止車輛停泊，期間，旅遊巴可轉往污水處理站多層停車場停泊。而海港前地對出天橋腳位置，則改作臨時上落客區，以方便市民或旅客上落，另外，位於回力球場一側的士站將改為臨時上落貨區。 交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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衛生局證實再接獲1名新增登革熱本地病例報告，包括之前的14例病例，本澳至今已累積錄得15例登革熱確診病例。
新增的病例為38歲女性，住在文第士街利景花園大廈，於10月1日開始陸續出現發熱、乏力、後眼眶痛及皮疹等症狀。患者發病前2星期沒有外地旅遊史，已被列為本地感染病例。
本澳目前確診的15例登革熱病例中，10例集中在黑沙環關閘一帶，4例集中在文第士街一帶，另1例則是在大炮台附近和其他病例無關的II型登革熱病人，尚未能確定是在本地或外地感染。
登革熱通過白紋伊蚊叮咬有症狀或無症狀的感染者傳播。白紋伊蚊的壽命長達30天，帶病毒的白紋伊蚊在生存期間會不斷叮人傳播登革熱病毒。衛生局強調，雖然大部分登革熱病人症狀不嚴重，但仍有部分病人會出現嚴重出血，甚至休克、死亡的情況。本澳鄰近登革熱高度流行的地區，有多種型別的登革熱病毒流行，每年病例數十萬，死亡人數亦過千，故巿民不應對登革熱掉以輕心。除各政府部門和團體將持續各項防控措施外，登革熱的預防和控制的關鍵是全體巿民的支持和合作。
衛生局呼籲巿民，注意至少每周清洗栽種植物的花瓶、避免花盆底或其他容器積水，並使用驅蚊劑等保護自己免被蚊叮咬。巿民如有疑問，可致電衛生局傳染病熱線：28700800或瀏覽衛生局傳染病網頁http://www.ssm.gov.mo/csr/。
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隨著整個新城填海計劃於2009年12月獲中央政府批核，各區域填海造地的前期工作及深化研究已陸續有序地展開。其中A區填土及堤堰建造工程項目於今日(5日)進行公開開標。工程不設底價。共有8間公司遞交標書文件。經開標程序後，8公司的標書全部獲接納，但其中3間公司需要在限期內補交文件。工程造價由澳門幣1,876,800,000.00至3,383,380,000.00，工期由960天至990天。 整個新城填海區分五部分，合共約350公頃。A區位處於澳門半島黑沙環及友誼大橋以東，澳門外港航道北側的海域。面積五區中最大，約138公頃，新建海堤總長約5,600米。A區東面為興建中的港珠澳大橋之落腳點的口岸人工島。規劃用作商住社區、基礎設施、水岸公園、公共/社會設施及多元產業用地。 為減少工程對海洋的影響，建設發展辦公室在項目的公開招標投標書中，列明施工期間承建單位必須制訂嚴格管理制度及對策，做好環境保護及安全的維護工作，包括須遵照環境保護局關於污染控制的環保指引；聘任具資質的單位制訂一份針對施工周邊環境影響的報告。 此外，政府同時要求施工單位於施工期間委託有海洋環境監測資質單位，在施工海域設置五至十個控制站及監測點，並定期進行同步跟蹤監測，監測範圍包括水色、鹽度、水溫及水中溶解氧、油類和懸浮物質含量進行抽樣及分析，以便減少對周邊環境的影響。工程最長工期990天，預計創造約400個就業機會。
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衛生局今(05日) 接獲一間學校通報出現群集性胃腸道感染事件的報告。
報告中的學校是位於黑沙灣斜巷的聖保祿學校，K3B班共6名學童出現發熱、嘔吐或腹瀉病徵。患病學童已到醫療機構診治，各人情況穩定，無重症或住院情況。 衛生局已安排採集學童的大便樣本送檢，以確定引起是次群集性胃腸炎事件的病原體並正就事件進行調查和跟進，亦已指導學校正確處理嘔吐物的方法及保持室內空氣流通等感染控制措施。 諾沃克樣病毒和輪狀病毒是病毒性胃腸炎的常見病因，多發生於秋冬季節，極容易傳染。諾沃克樣病毒感染極容易在集體院舍引致爆發，如安老院及學校，各年齡層人士均易感。其傳播途徑包括：食用或飲用受病毒污染的食物或水；接觸患者的嘔吐物或糞便；接觸受病毒污染的物品；或經飛沫傳染；潛伏期通常為24至48小時。而輪狀病毒感染則多見於6個月至2歲的嬰幼兒，傳播途徑主要是接觸患者的糞便。兩傳染病的病徴相似，包括：噁心、嘔吐、腹瀉水樣便、腹痛、輕微發燒。一般病情較輕，為自限性疾病，病程一般1至5天，併發症不常見。兩疾病均須由實驗室檢測才能證實。 由於近日接連有學校出現群集性胃腸炎感染事件，衛生局呼籲全體市民應特別注意個人、環境和食物衛生。食物從業者或護理人員如有嘔吐或腹瀉現象，切勿上班，並應儘早求診，採取嚴格的個人衛生措施，防止疾病進一步擴散。若出現懷疑病人時，照顧者應非常小心處理病人的糞便及嘔吐物，而在照顧完每一個病人後應立即更換手套及洗手。所有托兒所、學校、院舍及類似機構，如有集體發病情況，應即時聯絡衛生局疾病預防控制中心(電話: 28700800)，以便即時跟進。
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